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[引擎动力] 改150 配气正时正确对法

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楼主
发表于 2013-4-28 10:14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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论坛很多车友改150,但是效果却差别很大。排除师傅手艺外,另外的差别就是 “配气正时”对的不到位!轻者发动机没劲,重者发动机气门活塞亲吻。。。# w" j2 z5 t% L& z4 _
正确的做法如下:
) L. U* E- N0 _" Y! g1.小链盘的“2V”标志对着 凸轮轴“凹进去的圆点”
, m( _) d6 ?! `
5 b% m; C$ r$ f2 r3 |) I
                               
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% T- y7 ~$ ^0 ^1 E/ b' q  `2.磁钢处的“箭头”应该对着箱体的“豁口”,活塞正好处于“上止点”位置,触发条刚过触发点。。
: b( X7 ]! u* x# ?

# o) S. |) X3 e% r; c- X7 E5 ]                               
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4 k+ Z* U  r: B% X3.活塞的装配顺序
' }, D! O& f; G: j4 A+ d$ }: @

+ I9 n8 D. m7 A! e! O) Q                               
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发表于 2013-4-28 12:52:26 | 只看该作者
还是店家搞放心
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沙发
发表于 2013-4-28 10:18:20 | 只看该作者
技术贴,顶了
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地板
 楼主| 发表于 2013-4-28 10:19:37 | 只看该作者
那么爱她 发表于 2013-4-28 10:18 & m* W/ e2 n( i" F% ]
技术贴,顶了

: H- t( j# d$ o" l' o多谢顶贴 让更多乔友看到
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4#
发表于 2013-4-28 10:40:41 | 只看该作者
学习学习
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5#
 楼主| 发表于 2013-4-28 11:13:58 | 只看该作者
guozi0068 发表于 2013-4-28 10:40
7 j, M5 I% l2 n% ~* B' i. g学习学习

, r; ~' {# `3 C3 o5 G共同进步
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7#
发表于 2013-4-28 13:20:19 | 只看该作者
够清楚。这也是我询问比亚乔官方得到的答案。那些改了后震动加大的可以拆开重新对了。
) b6 C0 a( M6 V
' Q6 S9 G0 `& V8 B- }8 v& U* f' w1 C, D; Q1 L
安装正确的话震动比125还小呢。
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8#
 楼主| 发表于 2013-4-28 16:24:24 | 只看该作者
陶老先生 发表于 2013-4-28 13:20 ; ~5 H3 M4 a1 x( _
够清楚。这也是我询问比亚乔官方得到的答案。那些改了后震动加大的可以拆开重新对了。
1 A# f1 x2 G) P, x
振动小的很。。。运转如丝般润滑。。。多谢支持
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9#
 楼主| 发表于 2013-4-29 09:18:29 | 只看该作者
这么好的技术贴,咋的没人置顶了?很详细的图片哈。免得大家改装走弯路。。。
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10#
发表于 2013-4-29 13:57:14 | 只看该作者
支持改装
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11#
发表于 2013-5-25 13:00:05 | 只看该作者
学习了,很好很强大。顶。
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12#
发表于 2013-6-10 20:37:30 | 只看该作者
居然没人顶? 顺便问问出口版150多了几个传感器 分别是啥啊?
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13#
发表于 2013-6-11 23:42:02 | 只看该作者
感谢楼主...
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14#
发表于 2013-6-17 02:12:38 | 只看该作者
支持下
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15#
发表于 2013-6-17 02:23:17 | 只看该作者
zb2016i 发表于 2013-6-10 20:37
# G9 _  L% r* [9 n! e; e1 V* _3 o居然没人顶? 顺便问问出口版150多了几个传感器 分别是啥啊?
$ G5 v( Y! ^0 C2 X5 f( C
出口的FLY150比内销的FLY125,化油器上多了一个节气门开度传感器,前脸内多了一个温度传感器,空滤上多了一个进气温度传感器。
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