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Malossi配件换上去咯,感谢南京比亚乔4S店的服务!(更新风挡照片)

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楼主
发表于 2013-3-30 21:37:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Hayes 于 2013-3-31 22:53 编辑
$ j- f5 ]5 U/ M! y2 v5 ?$ m( q+ `5 w2 I8 i! y3 _, S" L
今天南京风和日丽,收拾了个小箱子,把7788的配件零件统统装上,赶奔南京比亚乔4S店
; i2 k  Q+ X' ~# c6 C. D2 E  E, S1 D& s4 {: N
这家店的老板(飞影)是比亚乔4S认证技师,对Vespa非常熟悉,手工特别精湛麻利,我们私下都称之为德国工人
" A* Y4 U5 H; N" I. Y
9 {( K# |' a* V: B& {$ q; z3 V; T今天带的东西列个清单, G: J8 d& m% R

9 [* I# ^% ]/ _+ v5 k! M1 zMalossi 双层空气滤芯- {  ]7 [4 T. ~1 e" ^2 ?2 P
Malossi 红辣椒机油滤芯  K  u4 c1 \5 ^) G# i% C
Malossi 皮带0 e# S0 b- U7 I# F
Agip 阿吉普 CITY HI-TEC 5W-40 机油(我按照说明书上去买的,半合成机油)% U0 K' D" P4 F2 h( s
Agip阿吉普 冷却液
( f' ]: ^% _, Z& Q* u! v
6 y. ~4 x$ H; D7 U! F3 @原本还打算带Malossi风挡,后来考虑这个季节风吹的还是比较冷,留着Vespa原厂大风挡再用一阵,等天热了再换
8 H0 S' l  G) _/ A
: a8 R8 `! D9 k- r到了之后,发现门口停一辆红色250,车主把车整理的非常精致,装了很多改件,立刻眼花缭乱的研究起来2 `- \% n6 B0 X7 ~3 J

" D- K0 t; G. g% X, }飞影说1000公里之前才换过机油和滤芯,可以再等等,今天先上转动相关的普利珠和皮带,再更换火花塞。
3 V3 W7 Q' k' d# S& g! L: d5 j- r5 _2 ^/ W1 b
于是就开工,照片上看见的皮带左右两边的都是Malossi皮带,生产出场时间稍有不同,中间是换下的原厂皮带! T' ?( [4 V3 u: o& b3 j

9 h9 g" [2 W: g2 P* [1 }7 p# _原厂皮带经过9000公里的使用已经比较柔软,目前重量是182克,左边的Malossi皮带是192克,右边的Malossi皮带是196克
5 {3 b, M( m4 j2 F+ f4 R: P% x6 K6 x+ w# u% C9 F9 R- ^
普利珠,原厂的是14克,换上的Malossi是15克
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. c" |$ o  E' h3 o( J, N' g火花塞,原厂的是NGK 双头,换上的是NGK CR8EIX
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2 j5 W, ]' f% G9 j空滤换上了Malossi 双层空气滤芯,双层(外层是较疏松的红色海绵,内里层是比较紧密的黑色海绵),原厂空滤的感觉更像全部是内里层质地3 F% [4 E$ K5 L9 t0 A  t
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飞影手脚麻利不一会就搞定,他的工具也很专业,基本全是电动和气动工具,尤其是前后甩块用冲击工具安装真的很方便5 [2 K7 r& w0 N
2 t% a+ y, ?& `% J  F0 O
试驾感觉,恩,立刻就有变化
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原本发动后车子会冲出去,换上重的普利珠之后,起步没那么突然向前一冲的现象
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起步时抖动完全消失,这个是非常满意,但愿能坚持时间长一点
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0 _. C2 I0 y, I6 ~* g: Y7 b下午在仙林来回拉了4趟,都是加油-起步-加油-一直加-加到到100,非常顺畅,一气呵成1 g6 x( O4 j, c6 h% w% \0 Z0 s

2 w% \7 F6 E9 ]4 s2 ]- l5 P) b分别在40给油,60给油,80给油,模拟超车,车辆反映是在线性加速,驾驶感觉是车辆仍有后劲,没有之前那种大油门就突然一窜再加速的现象
8 @- ^+ c$ L/ R- i* S. r1 Y; `5 E4 V7 U+ v  W: u' ]
路上车还是太多,没机会试急速尾速,过几天放假时找机会
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然后就研究250的天蝎排气,这个排气的声音非常好听,喜欢啊~
1 k0 \& ?* }% |/ n/ p$ b
& _- i! V$ L* g* r" S( d# g6 K据介绍,排气上有个静音块,安装时,排气声音小但在某一阶段会稍有共振,拆掉静音块,声音大,但毫无共振5 B8 M; m# J5 I$ d
$ k' Q+ s- U6 r6 z
等我再跑一跑,有啥感觉会继续向大伙汇报. Y7 Q% S, n- ^0 v' \9 z
& E( N8 y5 n6 ~5 ?- v9 v1 X  G
6 X5 m& o- C4 O* O% S- A: Q
**今天在XICI的版里看见有兄弟已经换上了VESPA MALOSSI 风挡,特补靓照一张:)" f' ~; h  D: X' A+ x+ t
沙发
发表于 2013-3-30 21:41:20 | 只看该作者
本帖最后由 bravo 于 2013-3-30 21:42 编辑
! q9 n9 b- W* U  m- \  v
, Q! t8 d3 j0 J6 Q. E5 e  S沙了个发!换了malossi,楼主爽大发了!
  K3 Q6 ^1 U4 }5 Y" X2 H7 n5 r, x7 b6 M
你的火花塞烧的不是很好呢,是不是油耗不低呀?8 @' {) R7 [4 P! e( W
: P; P* u1 @' y0 X' }$ U& k3 y: K
不过,不是刚拔下来的,也说不准了!
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地板
发表于 2013-3-30 22:11:31 | 只看该作者
   有没有排气视频亲
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4#
 楼主| 发表于 2013-3-30 22:15:03 | 只看该作者

& H7 l- B- a& ?0 Y9 H3 Q, |6 S恩,你说的没错,可能是用3M燃油系统清洗剂的后果" c# _7 {) g( m+ j
8千的时候换轮胎,顺便拔下来看过还算正常
) W& p2 R% l5 I0 A( P. v. g  Q0 U( j4 @8500的时候开始用清洗剂,而且没机会拉高速,就变这样了
9 j- S' w& H! s3 U谢谢提醒,等1W的时候再瞅瞅
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5#
发表于 2013-3-30 22:30:27 | 只看该作者
9000KM就换皮带 浪费阿  ]/ f- B& L: Q' P0 H. V
  G) P5 y3 x) I" j  K4 g
天蝎那一套几钱?
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6#
 楼主| 发表于 2013-3-30 22:41:13 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-3-30 22:30
% d& R% W1 P3 {/ F( s' M9000KM就换皮带 浪费阿; c5 B, u+ h) k0 ~9 g
% C4 N1 z' l3 z) {/ O. _; ]
天蝎那一套几钱?

; }' o1 V0 Y: l( t是哦,皮带貌似最少也应该1W5再换,东西到手忍不住啊
0 y; L- L0 v' |8 l; l2 \+ B9 k) }, Y9 l2 B1 b- b* q+ g$ \' }7 p
天蝎没敢问价格,估计要5K,下次打听打听,250还换了白色的前减震和刹盘刹块
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7#
发表于 2013-3-30 23:14:01 | 只看该作者
又来放毒。。。
6 o4 S1 \* P' |- Z- }9 j
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8#
发表于 2013-3-30 23:59:41 | 只看该作者
能介绍怎样换防冻液吗
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9#
发表于 2013-3-31 00:13:40 | 只看该作者
好车啊有米啊
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10#
发表于 2013-3-31 00:32:26 | 只看该作者
经典的小V
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11#
发表于 2013-3-31 02:00:18 | 只看该作者
hayes  有劳问你个问题  你的 300 在 中速行驶途中  撒把  车把会不会来回摆动
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12#
发表于 2013-3-31 08:46:22 | 只看该作者
Hayes 发表于 2013-3-30 22:41
2 I- ]3 t9 F4 q$ H" a是哦,皮带貌似最少也应该1W5再换,东西到手忍不住啊' d/ d" q7 E' `/ C+ d
( W, h  b. Y5 Y9 T: I
天蝎没敢问价格,估计要5K,下次打听打听,250还 ...
" r, G5 ~- h2 ?; T0 s8 k  r1 ]
淘宝有代购天蝎的,尾端,不到3千
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13#
发表于 2013-3-31 09:46:37 | 只看该作者
张哥什么都懂 厉害啊!
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14#
发表于 2013-3-31 10:11:51 | 只看该作者
xianmujiduhen7 t' U. s. Y8 X* _
羡慕嫉妒恨
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15#
发表于 2013-3-31 10:37:56 | 只看该作者
我只是来看看的
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