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Malossi配件换上去咯,感谢南京比亚乔4S店的服务!(更新风挡照片)

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楼主
发表于 2013-3-30 21:37:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Hayes 于 2013-3-31 22:53 编辑 ! K/ n3 A8 o5 Q+ R- D5 X

* W# ]( p6 x. w9 _2 N! A今天南京风和日丽,收拾了个小箱子,把7788的配件零件统统装上,赶奔南京比亚乔4S店
, G* T" U& z/ k; r) ?
7 d# S& z- O/ r5 V4 [8 w$ W. O7 Y$ c这家店的老板(飞影)是比亚乔4S认证技师,对Vespa非常熟悉,手工特别精湛麻利,我们私下都称之为德国工人5 g: ^% |* h* v9 q* C

7 F! q3 k3 I4 f& C/ i今天带的东西列个清单* a1 y2 u$ u% F# ], a( e

8 s& ?- O- o6 h9 rMalossi 双层空气滤芯
. v$ m- g  x, y, g* X% eMalossi 红辣椒机油滤芯
1 `8 B# M6 y3 }' N+ MMalossi 皮带
) E6 C) y' ?0 w5 x2 uAgip 阿吉普 CITY HI-TEC 5W-40 机油(我按照说明书上去买的,半合成机油)
: u- Q# {9 R8 D. @5 \. m4 s9 RAgip阿吉普 冷却液. m. L- E$ k' t8 w8 E6 C- M
9 i8 F" j# l& s
原本还打算带Malossi风挡,后来考虑这个季节风吹的还是比较冷,留着Vespa原厂大风挡再用一阵,等天热了再换. l" S- k' i( D: [# M7 w
/ f2 B+ t/ m4 [* @1 v2 U2 q7 n7 u
到了之后,发现门口停一辆红色250,车主把车整理的非常精致,装了很多改件,立刻眼花缭乱的研究起来
* T' P+ `0 |; X( |
6 ?9 K, o6 A, r飞影说1000公里之前才换过机油和滤芯,可以再等等,今天先上转动相关的普利珠和皮带,再更换火花塞。
! S$ N+ s5 X7 e7 A. z6 [/ o, i
' V9 Z. I+ H% R; V( F: @& Z9 K于是就开工,照片上看见的皮带左右两边的都是Malossi皮带,生产出场时间稍有不同,中间是换下的原厂皮带5 C% R/ G$ h" {2 Z# {) ?, R
6 {+ P7 g' f( o& i
原厂皮带经过9000公里的使用已经比较柔软,目前重量是182克,左边的Malossi皮带是192克,右边的Malossi皮带是196克
5 b  Q/ n/ X; y; B4 X$ R8 r7 H0 V; q' V' c7 @
普利珠,原厂的是14克,换上的Malossi是15克% Q" i! o. U4 [2 h
7 s1 E7 f- k; Q/ l8 n2 Y
火花塞,原厂的是NGK 双头,换上的是NGK CR8EIX
9 Z7 Q. J8 D/ q8 G4 A
6 m* x, m2 Y. x, I$ W空滤换上了Malossi 双层空气滤芯,双层(外层是较疏松的红色海绵,内里层是比较紧密的黑色海绵),原厂空滤的感觉更像全部是内里层质地* i0 T, Q6 d) n

; s" G) D# s* j1 o+ x& }飞影手脚麻利不一会就搞定,他的工具也很专业,基本全是电动和气动工具,尤其是前后甩块用冲击工具安装真的很方便
+ S  d2 |0 i% @& V0 b5 ]+ l& ]8 s3 j( }7 E* D( r
试驾感觉,恩,立刻就有变化/ e) `0 [: a/ W, P
# l) L6 |$ V. m# y' v" ^0 p! W
原本发动后车子会冲出去,换上重的普利珠之后,起步没那么突然向前一冲的现象
! r8 t' a; D: J6 B
1 j! m* D" \/ z$ r+ Y起步时抖动完全消失,这个是非常满意,但愿能坚持时间长一点
. N7 ^" q) X) F+ o
7 h; {7 e4 V6 a  ^' L) q下午在仙林来回拉了4趟,都是加油-起步-加油-一直加-加到到100,非常顺畅,一气呵成" f) D" X, B1 B# }
7 j9 N7 C) ]; j1 o5 x
分别在40给油,60给油,80给油,模拟超车,车辆反映是在线性加速,驾驶感觉是车辆仍有后劲,没有之前那种大油门就突然一窜再加速的现象
; E/ ~* [, B& O8 ~
. l6 ^7 d& i& h- W2 {, I, b  [路上车还是太多,没机会试急速尾速,过几天放假时找机会/ |% `6 [8 @, n! [* K- I  ~

+ E7 X  s) v' ?, F8 M8 Z然后就研究250的天蝎排气,这个排气的声音非常好听,喜欢啊~, u: `8 Y5 ]5 `, t3 H

% @' W% B: g+ N. t1 C+ X# r3 s据介绍,排气上有个静音块,安装时,排气声音小但在某一阶段会稍有共振,拆掉静音块,声音大,但毫无共振. f- v1 V, q% v# U" T  M( k9 H& Y. a

9 u, ]8 F) s( t$ H( h. X$ y等我再跑一跑,有啥感觉会继续向大伙汇报
* X! P7 E9 }! p6 `9 r3 Q3 s) F" D" g+ Z& U7 q9 j8 i8 h7 E3 J& h

# w7 S+ c/ P1 ~**今天在XICI的版里看见有兄弟已经换上了VESPA MALOSSI 风挡,特补靓照一张:)
( h5 w% f4 L. Y' R" ?2 i0 A# O) H
沙发
发表于 2013-3-30 21:41:20 | 只看该作者
本帖最后由 bravo 于 2013-3-30 21:42 编辑
) ^6 v# Q7 A5 X' {) l8 i" n+ l0 A) |$ M/ k$ d' ~6 c% }
沙了个发!换了malossi,楼主爽大发了!
9 z. N& Q+ P. m- x( }3 Q; H9 C' n1 o& {* ]7 v- \
你的火花塞烧的不是很好呢,是不是油耗不低呀?
# ~& S( v3 p2 O) q2 J
# v" H, R. a9 X5 A1 C不过,不是刚拔下来的,也说不准了!
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地板
发表于 2013-3-30 22:11:31 | 只看该作者
   有没有排气视频亲
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4#
 楼主| 发表于 2013-3-30 22:15:03 | 只看该作者

+ s! V: R8 Q9 g& Q恩,你说的没错,可能是用3M燃油系统清洗剂的后果7 {0 i. B$ H3 [! O* W) V
8千的时候换轮胎,顺便拔下来看过还算正常( z* R; ]3 O% x/ K
8500的时候开始用清洗剂,而且没机会拉高速,就变这样了
3 l2 X( u4 `6 h1 ~2 {# R6 i+ X" d谢谢提醒,等1W的时候再瞅瞅
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5#
发表于 2013-3-30 22:30:27 | 只看该作者
9000KM就换皮带 浪费阿0 W. s4 ?* l3 R7 t6 S& }

( e6 t1 V( _; Y$ C. u- U天蝎那一套几钱?
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6#
 楼主| 发表于 2013-3-30 22:41:13 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-3-30 22:30
2 R( @6 j) h* \2 K9000KM就换皮带 浪费阿
- @- F. l2 g4 P* X! Z. ^( T2 V. W  g, i" \7 ~. T" m
天蝎那一套几钱?

7 O- K8 V& h# U; k是哦,皮带貌似最少也应该1W5再换,东西到手忍不住啊1 h  `3 u5 _+ f1 n, j
; \- e7 u1 y6 k2 Q) g
天蝎没敢问价格,估计要5K,下次打听打听,250还换了白色的前减震和刹盘刹块
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7#
发表于 2013-3-30 23:14:01 | 只看该作者
又来放毒。。。
) \; v) L, c4 _6 a% c7 {4 J- s
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8#
发表于 2013-3-30 23:59:41 | 只看该作者
能介绍怎样换防冻液吗
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9#
发表于 2013-3-31 00:13:40 | 只看该作者
好车啊有米啊
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10#
发表于 2013-3-31 00:32:26 | 只看该作者
经典的小V
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11#
发表于 2013-3-31 02:00:18 | 只看该作者
hayes  有劳问你个问题  你的 300 在 中速行驶途中  撒把  车把会不会来回摆动
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12#
发表于 2013-3-31 08:46:22 | 只看该作者
Hayes 发表于 2013-3-30 22:41 & V- k3 \: Y1 v/ |* X! Z9 h
是哦,皮带貌似最少也应该1W5再换,东西到手忍不住啊
' X  V- E. p9 _. b: ^' ~5 p) L( z2 \+ W% }6 V$ ^# g7 B
天蝎没敢问价格,估计要5K,下次打听打听,250还 ...
5 R5 e: t4 n9 ~- @: _7 k
淘宝有代购天蝎的,尾端,不到3千
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13#
发表于 2013-3-31 09:46:37 | 只看该作者
张哥什么都懂 厉害啊!
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14#
发表于 2013-3-31 10:11:51 | 只看该作者
xianmujiduhen
4 q: M3 G1 K  [) Q- p' L- A. ^羡慕嫉妒恨
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15#
发表于 2013-3-31 10:37:56 | 只看该作者
我只是来看看的
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