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[故障探讨] FLY125电瓶问题?

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楼主
发表于 2009-10-12 21:26:15 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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早上启动亏点,把古越电池拿下,发现第一格中电瓶液面过低(几乎是电瓶的一半了,严重缺),加了点原液,车可以启动走了8公里熄火,在打就不着了,启动的声音越来越小几乎听不到了,可喇叭有力;我想继续按起动按钮会怎么样呢,我就一直按,大约8秒以后,车体防盗器响了一下,我松开了启动按钮,再打一下就着火了;
1 f: ~6 p7 z& A3 |1 请问各位兄台:是否是我的电瓶严重馈电?
* P1 h$ l+ h9 V2 是否是防盗器问题(我那个防盗器用了几个月没有任何反常现象)?
$ @" ~- Y% L3 M% I: u9 ]' b3 原车电瓶(古越)标注12V9,是否可以安装12N7的电瓶?" r' J# z. F7 _; j* _
4 给原车古越12V9充电,用充电器12V1.5A的,是否好呢?
$ y9 u" \+ K/ Q# W- D5 FLY125在时速多少时候为电瓶充电?8 u9 k' C$ t* y- k, Z
6 电瓶6格,唯有放空管那格缺液,为什么?
+ x3 v4 _* S; A1 C请各位兄台留言,或是建议,给与解答,谢谢~~!
沙发
 楼主| 发表于 2009-10-12 21:36:55 | 显示全部楼层
那个电瓶上写的是12N7,可能也是12V7的意思吧
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