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[故障探讨] FLY125电瓶问题?

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楼主
发表于 2009-10-12 21:26:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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早上启动亏点,把古越电池拿下,发现第一格中电瓶液面过低(几乎是电瓶的一半了,严重缺),加了点原液,车可以启动走了8公里熄火,在打就不着了,启动的声音越来越小几乎听不到了,可喇叭有力;我想继续按起动按钮会怎么样呢,我就一直按,大约8秒以后,车体防盗器响了一下,我松开了启动按钮,再打一下就着火了;; Z  U' x( }  O* {" ?( }
1 请问各位兄台:是否是我的电瓶严重馈电?
& \4 x; k7 _% [( k! F2 是否是防盗器问题(我那个防盗器用了几个月没有任何反常现象)?& {) t' _% R4 c$ F, q0 s( W: g
3 原车电瓶(古越)标注12V9,是否可以安装12N7的电瓶?+ Y/ d$ O9 T" y! i
4 给原车古越12V9充电,用充电器12V1.5A的,是否好呢?
, N/ j4 }2 R7 w: g$ q/ U5 FLY125在时速多少时候为电瓶充电?1 w8 p7 \. a& y+ v
6 电瓶6格,唯有放空管那格缺液,为什么?
5 x* m8 M# q. P: C2 h请各位兄台留言,或是建议,给与解答,谢谢~~!
沙发
发表于 2009-10-12 21:31:50 | 只看该作者
高手来解答
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地板
发表于 2009-10-12 21:32:19 | 只看该作者
12V9 是12伏9安时的意思不知道你的N7是什么
& ~  t# _# I$ M6 f; T车子发动着电瓶就充电了 充电电压14.2伏左右
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4#
 楼主| 发表于 2009-10-12 21:36:55 | 只看该作者
那个电瓶上写的是12N7,可能也是12V7的意思吧
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5#
发表于 2009-10-12 21:46:21 | 只看该作者
车子发动着电瓶就充电了
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6#
发表于 2009-10-12 21:56:46 | 只看该作者
1.是否亏电用万用表量一下就知道了,不要低于12.5V5 H8 y9 q( m* r- D5 m4 C4 o
2.防盗如果线路没接好的话,也会导致漏电.
" m+ e5 T/ e+ @5 y+ J5 j& s7 d3.最好用12V9A的电瓶.
( t! t; \9 u4 J. J, J! J! A+ a7 a4.可以使用$ u6 t; c9 {+ Q6 \- K$ I
5.个人感觉应该在30左右车子才能做到充电平衡.我的战鹰要3000转才能做到.  r) D+ Y) z- @6 _/ H
怠速车子是不充电的.
  h. s- x2 L- B8 [  N( m6.可以能当初加液时那格加的不够.还有就是靠通气口比较近,蒸发的快点.
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7#
发表于 2009-10-12 22:29:45 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-10-13 06:28:33 | 只看该作者
用充电机冲冲试一下
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9#
发表于 2009-10-13 17:05:32 | 只看该作者
电瓶水一般要多长时间检查一下?
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