Fly 100 换倍耐力恶魔胎 130后，120前

neochina · 发表于 2012-12-21 10:45:49

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本帖最后由 neochina 于 2012-12-21 10:51 编辑

前轮 Pirelli Diablo scooter 120 70-12 , 倍耐力，恶魔胎。网上买的580包邮。
后轮 Pirelli Diablo scooter 130 70-12 , 倍耐力，恶魔胎。网上买的600包邮

哑奴的浩克 · 发表于 2012-12-21 10:55:44

效果如何。

SuPer包子 · 发表于 2012-12-21 10:58:32

后减自己做的接头?

neochina · 发表于 2012-12-21 11:10:14

SuPer包子发表于 2012-12-21 10:58
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6 z( l+ l1 l4 @( l后减自己做的接头?

后减震是：台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。

neochina · 发表于 2012-12-21 11:12:34

哑奴的浩克发表于 2012-12-21 10:55
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6 A8 h" c' j$ G) u' `效果如何。

效果，呵呵，谁用谁知道。如果原来的正新操控，抓地，防滑的指标平均是1星的话。这个就是全5星。
反正仁者见仁，需要自己体会的。

跳动的灵魂 · 发表于 2012-12-21 11:46:11

好贵的轮胎啊

fly马 · 发表于 2012-12-21 12:15:56

不是100的车吧

guozi0068 · 发表于 2012-12-21 13:16:47

抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

neochina · 发表于 2012-12-21 13:22:29

guozi0068 发表于 2012-12-21 13:16

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; g9 R0 y$ r: @! ^8 h; _抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大滑，需呀匀速小油门（上坡）。第三层的斜坡是45度，大概长3米。下雨天我重来没有开上去过，试过各种方法，就是滑。
现在这套胎，小油门，匀速，一下就上去了。今天早上还试过（上海小雨）。

neochina · 发表于 2012-12-21 13:28:54

fly马发表于 2012-12-21 12:15
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不是100的车吧

是100的车，装的是台湾产ET8 的避震，你可以看我另外一贴Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震
http://www.piaggioclub.net/forum ... 1&fromuid=58996

whiskey · 发表于 2012-12-21 13:30:53

这个避震fly125能用么？

guozi0068 · 发表于 2012-12-21 13:32:06

neochina 发表于 2012-12-21 13:22

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我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大 ...

我的前胎是倍耐力 EVO 110-12-70 建议你换操控更灵活尤其是过弯

neochina · 发表于 2012-12-21 13:34:14

whiskey 发表于 2012-12-21 13:30

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7 Z4 _0 }+ L+ C }8 J; |; m i这个避震fly125能用么？

下接口不一样，125不可以用的。

fanlingshen · 发表于 2012-12-21 13:59:40

看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

neochina · 发表于 2012-12-21 14:02:25

fanlingshen 发表于 2012-12-21 13:59

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7 Q0 ~) _; p& k! I% g看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

每一条倍耐力的胎都有导向箭头的，装完后检查过的，对的。前胎还标有Front，后胎是Rear。

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