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之前也做了一个支架。虽然可以所谓的“360”度转向。但是出行后发现很大的缺陷。
9 g$ k9 u$ k8 x. a5 x; K: \* h比如一颠簸就会松动。虽然我做了很大改进。在各各转向的地方都“割”出了“沟槽”。。但是仍然无济于事。可能是我减震太硬。颠簸一会就让支架方向发生了变化。甚至都遮挡住了表盘。。/ _( P$ b+ t- y
所以决定做一个固定式的。尽量的简单。实用,耐用。好修。。话说德国人怎么说的来着“机械的最高境界在于简化”。
- ?3 ~/ I. m/ B! \# O# I上图先。
O2 U& Y+ L6 J' W& _9 s( @% a架子底座。该底座是建立在天空流逝的风挡支架的基础上的。。由于拆卸需要拆一个风挡的橡胶固定扣。所以我一般长期把这个架子装在上面。还可以固定风挡支架。
9 `) M9 f. }: ^& G$ D9 ?9 Y
" @, Q' \: k# Z: U% H* T固定部位的螺丝$ \6 [7 [0 h; x' V5 ~
5 ]) n+ F# Q- J* E# ~( k, h, _4 G单件。角度为40度(另外做了30。35.和45度的备用。后来发现45度的正好。本人1米75左右
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8 [" y+ \: [9 u, s: s. @安装上去* w) U! r& S# w1 W. i1 k6 a2 o! H) R' k
: l) J8 f, ` O. O0 C8 ~: dGPS架子(已经拆除原装底座)
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: y; P2 L3 W) X0 n3 r9 Z# o安装后 {- T/ `$ e j1 x3 S
! l1 Z$ H' A0 k+ @, Q2 l! K+ _+ F8 y8 B" @/ j3 {5 i
装平板电脑
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6 {4 @3 W4 z9 S9 g! {. T3 I再来一张。有没有发现一点不挡表盘呢。(出游图。俺不是贾汪的)+ H8 [3 [8 E# q4 I" g6 B* V- m% }
1 C( {& B! T- b8 I& e2 b前脸图。。+ ]% P: \ }/ E( V* p4 ]7 H
" ?# _* E. s8 w m# h4 }~
J& r: j* c4 }" o& O3 K3 S由于场地有限。没上全车图。。8 X; |9 l |5 d8 R
这个支架比之前的牢固很多。丝毫都不晃动。。
+ R0 A: `$ g, \' _8 m x' h上个原先的版本。。底座的支架都更换了。这个虽然可以随意转换方向。但是经常松动。而且挡表盘。
! N) ^, F# I% i; g" r1 N6 {$ |' a- z6 A# @1 g7 A
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