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之前也做了一个支架。虽然可以所谓的“360”度转向。但是出行后发现很大的缺陷。& x) M$ G9 Q. z1 t8 |$ d! P
比如一颠簸就会松动。虽然我做了很大改进。在各各转向的地方都“割”出了“沟槽”。。但是仍然无济于事。可能是我减震太硬。颠簸一会就让支架方向发生了变化。甚至都遮挡住了表盘。。
, [# b' L) V- D& G! O所以决定做一个固定式的。尽量的简单。实用,耐用。好修。。话说德国人怎么说的来着“机械的最高境界在于简化”。! h. X/ [0 w1 z! S3 w4 d
上图先。/ ?( N l- l8 z0 _& X* q& G
架子底座。该底座是建立在天空流逝的风挡支架的基础上的。。由于拆卸需要拆一个风挡的橡胶固定扣。所以我一般长期把这个架子装在上面。还可以固定风挡支架。" U+ c- ~$ m" D: M: x
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固定部位的螺丝
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单件。角度为40度(另外做了30。35.和45度的备用。后来发现45度的正好。本人1米75左右5 a+ t) i6 e( H+ u, R
( `/ m$ O) S3 ^" a2 P安装上去
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GPS架子(已经拆除原装底座)$ J0 J4 a- x8 ~3 _( H* p6 R- O
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安装后
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9 O) |( \3 j) V+ x/ ]; d" U% L( |. n: _0 @, S; d8 J" Y' X3 ?
装平板电脑
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再来一张。有没有发现一点不挡表盘呢。(出游图。俺不是贾汪的)
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2 V. ^" L8 V2 C! \6 C前脸图。。
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由于场地有限。没上全车图。。
2 J/ f3 E4 A9 \0 Y! y这个支架比之前的牢固很多。丝毫都不晃动。。9 P4 N: L) k) K. o" c. ]2 l
上个原先的版本。。底座的支架都更换了。这个虽然可以随意转换方向。但是经常松动。而且挡表盘。: o4 b8 h! L7 b/ M+ V1 S2 b
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