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[问题求助] 求助。台风改250CC

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楼主
发表于 2012-10-15 00:28:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟今年9月30号入手的台风。一直没到论坛报道,十分抱歉。
* l' W0 L& a" K& P0 v台风骑着却是很稳,但是就感觉上坡发力不猛。
0 B0 e! L, G6 J' J目前磨合已到900公里了。最近拉极速都在表速100以下。大概可以到95的样子,有点下坡的话可以到105左右。) N' A) @# F! f
刚看了 WDJ的帖子  链接http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=49806 2 i2 C( V1 Z. ^; r/ w
现在想问,台风是否可以改到244cc排量,还有就是配套的改动有哪些?水箱有解决方案吗?( P7 R7 J! \7 f% F, I& j2 Z8 g) ^- ^
望各位高手看到了帮我解答下。我觉得台风的架子和重量,125CC太亏了。上250CC才是台风应该有的本色。8 a8 V6 d/ I: @; V' a
沙发
发表于 2012-10-15 00:47:58 | 只看该作者
本帖最后由 giftleave 于 2012-10-15 00:49 编辑   @# S3 Z  a0 O/ ^2 l8 K
7 u# d/ D7 P  \& u0 k9 V# q! G0 B
不要想当然了,改250,如果按照比较专业的来改,花的钱差不多够你买250的VESPA了。/ @2 R- @1 R$ x( h
如果你确定你的八字够硬,可以用命抵钱,你可以买个VESPA的250发动机直接装上去。8 B' i4 ]8 m) X) u. @, s* Q
改装这种行为,很可笑。。。9 j+ K' ^! M6 m: f+ m) n4 i
都想当然的认为自己的手可以比工厂的数控设备机械手臂要牛B。
2 E/ D* `# ?7 F( l1 t+ |9 h5 v7 t都想当然的认为自己的智商可以比工厂里成批的工程师要高。# M' k7 N, J* b7 U/ E
楼主,忠言逆耳。
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地板
发表于 2012-10-15 08:07:05 | 只看该作者
同感,我也想改
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4#
发表于 2012-10-15 08:33:51 | 只看该作者
本帖最后由 malossi 于 2012-10-15 19:20 编辑
# v$ s; O  D" [8 r* H. S* G) F2 V" ?: T- h7 T
楼主强大。
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5#
发表于 2012-10-15 08:36:46 | 只看该作者
折腾
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6#
发表于 2012-10-15 09:30:03 | 只看该作者
这个感觉有点夸张~LZ不如自己做车架造一辆250算了
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7#
发表于 2012-10-15 10:06:42 | 只看该作者
围观 围观
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8#
发表于 2012-10-15 10:42:38 | 只看该作者
牛人啊
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9#
 楼主| 发表于 2012-10-15 11:00:52 | 只看该作者
giftleave 发表于 2012-10-15 00:47 + e; M% E3 c" m/ h0 L1 b6 l
不要想当然了,改250,如果按照比较专业的来改,花的钱差不多够你买250的VESPA了。
5 t# C2 b7 S; S1 `, R如果你确定你的八字够硬 ...

- s9 [9 S# W+ ~( ?5 ?3 x买VESPA250发动机可以直接装上去?还需要改动什么地方?望赐教。
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10#
发表于 2012-10-15 12:17:48 | 只看该作者
3856555ppo 发表于 2012-10-15 11:00   |2 i$ \" j* v1 {1 |5 H
买VESPA250发动机可以直接装上去?还需要改动什么地方?望赐教。
9 p( ~$ G" H* ~$ G+ E" a
奉劝你不要改250,首先,箱体里曲轴的粗细不同,曲轴箱里曲轴安装孔都不同,250的箱体那个安装孔大很多。如果你硬要改,传说有车250曲轴的,但是我不建议,因为曲轴两端都是有表面硬化层的,你车掉了,那曲轴耐用度大大降低,你就等把车报废吧。。。如果真想提升动力,你就改200cc,机头什么的刚刚好,后减震装传动箱最后面那一个固定点。。。fly125改的刚刚好。。。。你的台风车架要是和fly125的一样你就可以改200cc。。。其他的你慢慢想想吧。。。水箱散热,安装位置,美观,化油器安装。。空滤安装。。后期化油器调试。。你慢慢一项一项来。。。。
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11#
 楼主| 发表于 2012-10-15 12:51:30 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-10-15 12:17
& _- \# a0 k0 C2 \8 D" f- A/ w! j奉劝你不要改250,首先,箱体里曲轴的粗细不同,曲轴箱里曲轴安装孔都不同,250的箱体那个安装孔大很多。 ...

7 [& _: Z" z  d+ c改200CC,曲轴还不是一样出问题?而且改200不如上MALOSSI-187套件啊?请帮我解答下疑问。
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12#
发表于 2012-10-15 13:08:32 | 只看该作者
这是病...得治
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13#
发表于 2012-10-15 14:53:03 | 只看该作者
只要有钱!一切皆有可能!
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14#
发表于 2012-10-15 15:32:59 | 只看该作者
3856555ppo 发表于 2012-10-15 12:51
7 V8 f6 X1 o/ W; Z改200CC,曲轴还不是一样出问题?而且改200不如上MALOSSI-187套件啊?请帮我解答下疑问。
( {1 a( Y- p- c+ k! j' e
改200,你的原装曲轴就行了,不需要更换。。。
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15#
 楼主| 发表于 2012-10-15 17:56:32 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-10-15 15:32 4 `& ~" Y- K! s9 _/ I, Y0 ?
改200,你的原装曲轴就行了,不需要更换。。。

- T5 [! r3 E8 |. {5 m那改水冷209CC  动力提升多少?能给个参数不?马力和功率。转速。
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