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[问题求助] 求助。台风改250CC

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楼主
发表于 2012-10-15 00:28:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟今年9月30号入手的台风。一直没到论坛报道,十分抱歉。
! a# {, w; W, @; o) |. N! w) L台风骑着却是很稳,但是就感觉上坡发力不猛。( r; _" {- r, {5 T
目前磨合已到900公里了。最近拉极速都在表速100以下。大概可以到95的样子,有点下坡的话可以到105左右。, J4 F. x# ^" i3 o% R
刚看了 WDJ的帖子  链接http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=49806 * k8 G# I1 B0 y1 ~
现在想问,台风是否可以改到244cc排量,还有就是配套的改动有哪些?水箱有解决方案吗?. S0 W$ {( R9 e3 N. G0 J& `* G
望各位高手看到了帮我解答下。我觉得台风的架子和重量,125CC太亏了。上250CC才是台风应该有的本色。
! n: S0 [' A& F* J# c6 \
沙发
发表于 2012-10-15 00:47:58 | 只看该作者
本帖最后由 giftleave 于 2012-10-15 00:49 编辑 / y6 O& B! e7 j" Y& \

4 \: a- j7 c) y6 j) N0 v4 k不要想当然了,改250,如果按照比较专业的来改,花的钱差不多够你买250的VESPA了。
  [2 Q" M1 n# B! f; w2 B7 l: {3 [如果你确定你的八字够硬,可以用命抵钱,你可以买个VESPA的250发动机直接装上去。& V) }; n# Y7 k2 `5 r. Z
改装这种行为,很可笑。。。. f1 P  J# x5 I+ Q- ]+ M" A
都想当然的认为自己的手可以比工厂的数控设备机械手臂要牛B。; E' ?0 k! Y) \2 a6 X2 ~
都想当然的认为自己的智商可以比工厂里成批的工程师要高。
" s4 p8 t+ Z2 D) a' d9 c楼主,忠言逆耳。
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地板
发表于 2012-10-15 08:07:05 | 只看该作者
同感,我也想改
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4#
发表于 2012-10-15 08:33:51 | 只看该作者
本帖最后由 malossi 于 2012-10-15 19:20 编辑 & ]" ^1 K! x9 v$ E% \% @

. g. I2 c: F* u9 K1 z+ f# h楼主强大。
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5#
发表于 2012-10-15 08:36:46 | 只看该作者
折腾
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6#
发表于 2012-10-15 09:30:03 | 只看该作者
这个感觉有点夸张~LZ不如自己做车架造一辆250算了
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7#
发表于 2012-10-15 10:06:42 | 只看该作者
围观 围观
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8#
发表于 2012-10-15 10:42:38 | 只看该作者
牛人啊
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9#
 楼主| 发表于 2012-10-15 11:00:52 | 只看该作者
giftleave 发表于 2012-10-15 00:47
5 Z0 u- c% ^% x: }. T' {% j8 O+ e! V( T不要想当然了,改250,如果按照比较专业的来改,花的钱差不多够你买250的VESPA了。
4 @* L* j$ `* l3 h# h1 `$ _如果你确定你的八字够硬 ...

( D6 I6 V, ]; Z8 T' T) b' ^买VESPA250发动机可以直接装上去?还需要改动什么地方?望赐教。
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10#
发表于 2012-10-15 12:17:48 | 只看该作者
3856555ppo 发表于 2012-10-15 11:00 1 }$ E  I. O% t8 B
买VESPA250发动机可以直接装上去?还需要改动什么地方?望赐教。

  }6 J8 \3 t' Z) _奉劝你不要改250,首先,箱体里曲轴的粗细不同,曲轴箱里曲轴安装孔都不同,250的箱体那个安装孔大很多。如果你硬要改,传说有车250曲轴的,但是我不建议,因为曲轴两端都是有表面硬化层的,你车掉了,那曲轴耐用度大大降低,你就等把车报废吧。。。如果真想提升动力,你就改200cc,机头什么的刚刚好,后减震装传动箱最后面那一个固定点。。。fly125改的刚刚好。。。。你的台风车架要是和fly125的一样你就可以改200cc。。。其他的你慢慢想想吧。。。水箱散热,安装位置,美观,化油器安装。。空滤安装。。后期化油器调试。。你慢慢一项一项来。。。。
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11#
 楼主| 发表于 2012-10-15 12:51:30 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-10-15 12:17 ; I9 T2 i  s: U* N; v' }! L
奉劝你不要改250,首先,箱体里曲轴的粗细不同,曲轴箱里曲轴安装孔都不同,250的箱体那个安装孔大很多。 ...

4 U. m  ~( n3 w( q改200CC,曲轴还不是一样出问题?而且改200不如上MALOSSI-187套件啊?请帮我解答下疑问。
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12#
发表于 2012-10-15 13:08:32 | 只看该作者
这是病...得治
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13#
发表于 2012-10-15 14:53:03 | 只看该作者
只要有钱!一切皆有可能!
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14#
发表于 2012-10-15 15:32:59 | 只看该作者
3856555ppo 发表于 2012-10-15 12:51 " h2 @8 P+ O9 y# o8 o& K3 ^
改200CC,曲轴还不是一样出问题?而且改200不如上MALOSSI-187套件啊?请帮我解答下疑问。

: [0 ]. \6 {* E3 b9 P  e0 f, |改200,你的原装曲轴就行了,不需要更换。。。
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15#
 楼主| 发表于 2012-10-15 17:56:32 | 只看该作者
xmx520 发表于 2012-10-15 15:32
7 S/ R& u8 L) R: A7 n, J# \: X; [4 u+ {改200,你的原装曲轴就行了,不需要更换。。。
3 h' {9 p( C" P2 z6 W1 P4 Y
那改水冷209CC  动力提升多少?能给个参数不?马力和功率。转速。
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