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三款车,请定夺

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楼主
发表于 2012-10-7 01:05:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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三款车关注 有一段时间了 :; @  k" P4 k' q6 O7 F% P4 k) J
1、都说 台风 是 ra1 换了个外壳,或者说 台风的 化油器啊什么的不一样 真的 假的?两者差着2-3千呢 如果是的话 差价 值不值啊?
: z' }( ^4 Q. Z3 \( ^5 n# [7 q/ _2、台风 阿普利亚版 跟 老款 除了 轮子,刹车,排气的区别,还有什么地方不一样,材质还是发动机?差价不到一千,。
; J. r5 ]# S% F0 J) x# b3、有人说 普通版FLY125与出口版FLY150材质有区别,质量不一样。两者确实价差比较高4000多的差异!真的材质不一样嘛?
& \" ]* s' X1 L3 ~6 e4 、FLY125与台风出口版125两款车有什么地方的差异,有人说台风后劲强  提速比FLY125强  还有人说两款车出了外壳不一样发动机都是一模一样的       我就纳闷了  毕竟价格也贵出3000块钱来, 到底是怎样回事。 * A6 ?% G) n7 M$ G& u7 P$ E3 c
- ?& M3 g8 L% k
                   跪求详细解答   
' t/ b* x% _( E- G& ]' u8 I) x) k0 G
沙发
发表于 2012-10-7 01:11:35 | 只看该作者
同问 两款台风的区别和差异  谢谢
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地板
发表于 2012-10-7 04:18:30 | 只看该作者
我不想引起争论,只说明一点:
' ~+ [% N, ~  c/ ?* `6 W: [/ C/ U% e% M, D2 C( ^
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。
; d: E" F2 R, X* ]$ w9 [7 O
/ a/ y5 b& u. m( E- T但!这点不是多花钱的理由,FLY125已经很不错了。3 \- c% ?7 d6 ], n

1 D) p0 r' Z) ~0 P+ g3 a% T" a$ d所谓出口版的150,我根本不会考虑,4000,能干太多事情了。
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4#
发表于 2012-10-7 09:21:50 | 只看该作者
$ b, d4 J$ G9 Y" F$ ?
学习了,大师级
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5#
发表于 2012-10-7 09:24:15 | 只看该作者
最实惠的是fly
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6#
发表于 2012-10-7 10:25:55 | 只看该作者
me too!1w3-4 能买到很多不错的电喷了2 F# \* ~3 R4 a, w, [0 v- a3 J" e& R
所以 到现在还犹豫着呢
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7#
发表于 2012-10-7 10:28:02 | 只看该作者
还是fly125实际点4000多的差价等于半辆车了
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8#
发表于 2012-10-7 12:18:25 | 只看该作者
FLY够用啦,钱多的可以考虑维斯帕了
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9#
发表于 2012-10-7 12:32:10 | 只看该作者
还是RA1吧,那轮子帅啊,低速时显得韵味十足  肌肉感很强
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10#
 楼主| 发表于 2012-10-7 13:13:24 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-7 04:18 7 a2 o- {/ K; V
我不想引起争论,只说明一点:
2 c. K' p+ x0 l6 v  A0 x8 ^' r( q* D+ O* L3 U' K1 E
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。
! h, C5 n5 n3 U
出口FLY与普通FLY材质有区别嘛?
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11#
发表于 2012-10-15 22:19:40 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-7 04:18 4 R' n- w5 i9 T  `0 A
我不想引起争论,只说明一点:( H4 {+ l: t& A/ S8 L3 Q
- V* }$ W" d9 D; m# g
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。

# `* H/ T& V4 R+ C! B) N, @5 U严重同意!!!!5 V- c/ Q5 j' w% P5 Z
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