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三款车,请定夺

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楼主
发表于 2012-10-7 01:05:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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三款车关注 有一段时间了 :
9 y' r6 K$ P/ Q% Z, o% S1、都说 台风 是 ra1 换了个外壳,或者说 台风的 化油器啊什么的不一样 真的 假的?两者差着2-3千呢 如果是的话 差价 值不值啊?
$ T( ^' F: t( O% i! C2、台风 阿普利亚版 跟 老款 除了 轮子,刹车,排气的区别,还有什么地方不一样,材质还是发动机?差价不到一千,。
! M1 N+ {$ C5 G+ n8 c' G! q& o3、有人说 普通版FLY125与出口版FLY150材质有区别,质量不一样。两者确实价差比较高4000多的差异!真的材质不一样嘛?
: P( ?. P# x# K+ m4 、FLY125与台风出口版125两款车有什么地方的差异,有人说台风后劲强  提速比FLY125强  还有人说两款车出了外壳不一样发动机都是一模一样的       我就纳闷了  毕竟价格也贵出3000块钱来, 到底是怎样回事。 ; ^# E- W  _1 g

5 b/ N& B' y+ g2 |! {2 ?  ?8 {1 J! C                   跪求详细解答   
7 P! Y* O9 I6 {2 C8 D  Y
! ]3 T$ Z3 \5 _
沙发
发表于 2012-10-7 01:11:35 | 只看该作者
同问 两款台风的区别和差异  谢谢
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地板
发表于 2012-10-7 04:18:30 | 只看该作者
我不想引起争论,只说明一点:2 J8 e9 r2 f! a" j3 H
1 H. z4 u  t7 q: U
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。8 t: n  l4 g5 F& g) y. _6 v$ F
" }8 e4 D! t+ Y6 G; s7 J/ S0 L
但!这点不是多花钱的理由,FLY125已经很不错了。
. T# m; f: m/ Y8 `# x! j- }. `2 l( G1 t# }2 {
所谓出口版的150,我根本不会考虑,4000,能干太多事情了。
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4#
发表于 2012-10-7 09:21:50 | 只看该作者
) X: N% _" _- E* G& ~% @  ~
学习了,大师级
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5#
发表于 2012-10-7 09:24:15 | 只看该作者
最实惠的是fly
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6#
发表于 2012-10-7 10:25:55 | 只看该作者
me too!1w3-4 能买到很多不错的电喷了; Y: V7 b1 j$ S, Z* P5 F
所以 到现在还犹豫着呢
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7#
发表于 2012-10-7 10:28:02 | 只看该作者
还是fly125实际点4000多的差价等于半辆车了
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8#
发表于 2012-10-7 12:18:25 | 只看该作者
FLY够用啦,钱多的可以考虑维斯帕了
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9#
发表于 2012-10-7 12:32:10 | 只看该作者
还是RA1吧,那轮子帅啊,低速时显得韵味十足  肌肉感很强
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10#
 楼主| 发表于 2012-10-7 13:13:24 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-7 04:18 ) \& Z4 N6 Y$ S& u. F
我不想引起争论,只说明一点:% D5 \7 b" T4 |. C0 T) a# Z
9 O& M1 `0 U( u
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。

& F, a1 C. G6 U/ Y出口FLY与普通FLY材质有区别嘛?
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11#
发表于 2012-10-15 22:19:40 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-7 04:18 4 Z! c+ `# F7 j
我不想引起争论,只说明一点:# [; m9 J' k- {; B0 T

' g6 A: W4 J- x: q" @RA1的提速和尾速的确好过FLY125。

( E# C: @# V4 c0 `. p5 j9 K& W& C: f严重同意!!!!1 L) H( Q8 S' U- T% F5 `" J
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