改150中缸+后碟刹加装

机械男爵 · 发表于 2012-9-24 09:30:38

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？★乔友注册☆

x

本帖最后由机械男爵于 2012-9-24 09:32 编辑

在4姐那里买了150中缸，淘了后碟刹拆车件~！一到手就全部整哦，反正都要拆车！
5 a. B* S1 s8 z  ~" _* l. D7 J6 f, ^7 Q( G. P7 Z7 R: P
150中缸：    150换好后起步爬坡油门扭转变浅！声音要舒服的多！顺道把国三拆掉了！将就碳管上的管管，割下来把所有胶管接在一起，一直通下去！
1 r: |" f: _- p    题外话：比亚乔的车声骨架钣金真扎实，和同时修理的车一比就出差距哦！  其他车都是圆管管焊接而成，比亚乔是钢板冲压而成，厚达2毫米，所以请为啥比亚乔开着不飘，与这个有关吧！
$ T2 z) u+ X+ I1 w# S  {9 o# P1 _+ y# p; i+ k0 O4 m- h
后碟刹：后碟刹是拆车件安装很简单，把原车的轮胎后尾牙拆下来，把碟刹的后尾牙装上去（后轴要不原来的长一些，尾牙盖多两个盘刹固定螺丝孔）。装上去按丝合缝的。就是排气麻烦些，得把排气管焊接加长一些，0 X3 g, i: G  w3 z
   就是没搞懂比亚乔为啥都不出后碟刹车，成本花费不高，效果确实刚刚的，很好！  本来比亚乔的改装件就没日系车多，天生硬件方面再差一些，怎么竞争嘛！？真没搞懂！
& x! u% W& \" y/ g6 T, G
   还有建议比亚乔把单减震改成双减震，1：是因为很多比亚乔车车使用一段时间都会歪屁股。2：天朝的路况不好，凹凸不平，单减震实在罩不住整，改成双减震还增加耐用性。

登录/注册后可看大图

机械男爵 · 发表于 2012-9-24 14:21:21

山寨一身发表于 2012-9-24 09:57
+ x B: w7 M5 ~7 p2 r

登录/注册后可看大图
) G# m2 o* C8 m1 x6 u
相当不错啊，口水那个后碟刹，不过感觉成色差了点～

是的！拆车件！找到新的再换！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 08:19:12

逍遥骑士发表于 2012-9-24 10:18
0 Q9 d9 ]; ^( @+ \; H, C

登录/注册后可看大图
B3 L& {( B; [8 B( i
不错，不错，呵呵，改的很好，就是后摇臂粗壮了很多，可以加工一个不，毕竟是拉拉的东西奥

将就了！哪里可装其他东西！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 13:55:26

cocoegg 发表于 2012-9-24 10:52
0 [7 W7 s. W( v, \. Z

登录/注册后可看大图
( p9 I+ O) H4 R# _( {# P! [
说实话，出门现在电动车都是双碟刹，还有氮气瓶。。。。。也没见安全多少。8 ?* I' U8 T$ D
% P) ~" u* T7 J2 w! v
什么都是配合好才是王道。我 ...

些这么多看着都累！各有所爱！
照你的说法玩单车的改碟刹都是脑壳有问题咯嘛！自行车族知道了不恨死你！且！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 13:57:08

wdj 发表于 2012-9-24 11:55
( V9 _$ { H/ J" X+ _3 o- H8 ~

登录/注册后可看大图

" E! q9 s+ Q3 A不错。其实如果不考虑改双减震的话可以把后面的3角板切割的漂亮一点，像polini的那款一样，装了的好处是增加 ...

比亚乔的改装件不像日系车N多！比亚乔很少！可以说没有！我这是拆车件替换安装而已，不是改！改是没有的自己做的就叫改！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 13:58:02

wdj 发表于 2012-9-24 11:58
# _, A2 k H, O: O) W

登录/注册后可看大图
g& g/ {# K. a6 Z5 I, K( F; e
拆这个轮子绝对比鼓刹的方便。排气都不用卸掉就可以轻松拿下轮子。有些人在家yy的想法是不可信的，要看到 ...

原来换轮胎一样要拆排气！不拆怎么换啊？？？

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:00:54

CES4945 发表于 2012-9-24 12:46

! c0 y9 ~+ W9 @% J( z Y" f+ P# n; |
登录/注册后可看大图
+ Y3 {- u8 Z4 l6 T
确实，以前玩电动车的时候，各种高档配件往上堆，结果发现堆出来就像一个怪物，比如我后面用的是220的浮 ...

电动车基本是小厂做的，车身结构差，改了也肯定没意义。日系车身结构稍好，改装件也多！技术力量在哪里了，改装要底子好才行！ 1.4米-1.5米高的个子去练健美能有1.75米、1.80米的个子练健美好看吗？

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:02:01

cocoegg 发表于 2012-9-24 13:10
+ @% N- I5 W& K0 D% X7 d

登录/注册后可看大图
1 @! }& ~- Y$ q
如果拆卸不需要卸排气，是一大进步。8 h0 o3 O+ r& c) D, C) z0 X1 V

# E/ B v' f% H1 ]$ d9 m但改装不是堆砌，象LZ这样改了，至少应该切去无用那些部分，然 ...

谁不懂啊！我觉得不影响，而且还可以装东西上去！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:03:08

wdj 发表于 2012-9-24 13:13
6 |8 p! K) m8 c! [3 N) o- l- N

登录/注册后可看大图

$ L Y4 q- w! E9 q电动车后面装220的盘只能说是你自己做的太过了，改装要控制在合理的范围。一台200多斤重的125摩托装200mm ...

小厂车就那技术产物有什么改法啊！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:06:56

bluesboyt 发表于 2012-9-24 14:56
! C; d) t6 b5 |

登录/注册后可看大图

" o* O3 h: @8 C5 ]% H$ m( N碟刹是个好东西。就是有个三个问题。1 i+ k1 v/ Y2 h; Z' U
1：既然不能双后避震，排气那侧的支架一定要装吗？感觉有点多余..5 g& c1 [# N' R* j+ ]
2 ...

这个知道！不装原车轴不够长，换了车轴不装侧支架有长哦! 有侧支架就厚出来哦，元排气自然就不够长了！换轮子刹车盘肯定要和轮子结合啊，只不过比亚乔的是内置式！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:07:27

guozi0068 发表于 2012-9-24 15:05

+ p: u4 V) _2 `9 [& H6 `
登录/注册后可看大图
2 J( c* H8 M, U: q: ^
哥们儿也花钱好个好点的轮胎啊
$ e! r/ k, c& I% F- f安全第一正新的实在不怎么样

慢慢整！有米早就整铁壳羊了！@

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:12:48

自由人km 发表于 2012-9-24 16:19
5 y* n- L7 ?0 ~$ Q

登录/注册后可看大图
1 g# {" l8 p" P/ X3 T
有点累赘了，单摇臂已经够了，另一边如果不安双减实属多余，不过有了后碟刹，制动力还是很棒的，很不错的改 ...

想过的，可惜油箱挡着的！很麻烦！真要加之有陪短减震，位置要变，实在太麻烦了！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:14:12

silent9999 发表于 2012-9-24 20:44
" S+ F$ E: M* C# k W

登录/注册后可看大图
y6 E3 B$ o' X
后摇臂本来是装双减震的。帮顶

对头！有眼光！

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:16:02

xuemushen 发表于 2012-9-24 23:16

! m3 M- `% H. [) W1 d: G
登录/注册后可看大图
' h( S% B% i9 w( ~7 w+ a5 ]
改装以实用为主，如果楼主觉得实用那就好，楼主觉得不实用那就说明改装失败。另外，楼上说的200cc以上的装碟 ...

兄弟说的对！与排量无关！自行车玩家基本都是自己拼车，高档的自行车碟刹系统！照他们说法改碟刹的自行车族都是脑残人士呵呵

机械男爵 · 发表于 2012-9-25 14:17:35

malossi 发表于 2012-9-25 00:08

0 e  e) ]8 m" V0 L* J& X* z- L
登录/注册后可看大图

. }; E6 b& }( m) s) C楼主车子改的不错，很好看。漂亮，看得出来是用了心了。
9 E0 v) n; g  F, y0 y+ G  k7 t前后碟刹制动更直接，更给力，更线性。
  E; Z2 u/ s5 ?7 k5 r2 g' E4 k; o比亚乔的 ...

很舒服的！因为是拆车件，有点旧，过哈淘到新的换上效果就会更好！

		自动登录	找回密码
密码			★乔友注册☆

埃尼阿吉普意大利进口机油	踏板导航支架美国RAM正品	北京乔家小院 Beijing Club	乔友头盔服饰摩托巴士
Vespa专用碟刹锁	【广告QQ：88016299】	摩托巴士乔友专用微店

[引擎动力] 改150中缸+后碟刹加装

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！

评分