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本帖最后由 cavan 于 2012-8-18 01:47 编辑 , c2 @& h4 L/ C4 g% M/ ]8 x
2 ~# L# a, E; G$ F. @
昨天卖了巧格,今天入手RA1,外观好看,但是骑了以后,发现很多地方设计的不合理。
/ `; C6 b' r- O1、喇叭声音太小,比电动车小。人多的时候,我都不好意思按喇叭。
; ~/ q' x8 m. @2、前灯造型是很漂亮,但是灯不是很亮,两边灯还不能同时亮。. p1 G- y( |! t3 h g4 I
3、车子起步太肉,和巧格简直没法比。
8 \ c; W- ?. ^ q K+ ~4、仪表板没有液晶时钟,fly都有。况且RA1还贵点。
- d9 j/ B. s0 y* _5 _5 p w5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,特别是车底下那条线。
' ~% c' C K7 c5 I6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。我真想摘掉。' u' y4 E: O, {/ N. S
7、钥匙插孔太松,根本就不像1W的多车的质量。
! J! G& G H$ V& m) H- k8、脚踏的地方空间太小,还没有巧格大。不能灵活移动。长途必定不舒服。
, Y3 E8 G5 ^/ y0 j/ o; e) O9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣。
+ _' T/ ?4 E& z' y3 u10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。
- j4 I0 Q6 ]) ^, }2 @( e* ^11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,巧格那么小的车,都有充分的空间放。
( S" u; G r4 r2 J' p( i12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。7 E4 M. e2 P0 x! N) C
13、油耗高,很致命。
' U# w2 U, C* ~14、噪音大、很烦人。
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$ n8 {/ O- } q9 m以上是我骑30公里发现的问题,不知道大家有没有同感。虽然巧格和RA1不是一个级别,但是作为踏板来说,巧格能卖10年,大马路上都是仿制巧格,充分说明了这个产品设计的是非常的成功。
. t$ H) |( q; X7 T3 X" H) b当然,每个人爱好不同,也许我说的是缺点,有人会认为是优点。, m0 U W( k, X2 X7 e
有同感的请顶起! |
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