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[故障探讨] 今天入手RA1,说说设计缺陷!

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楼主
发表于 2012-8-18 01:40:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cavan 于 2012-8-18 01:47 编辑 - y/ J2 O: M) Y: @

2 [2 p- B( }! D3 h/ N) K昨天卖了巧格,今天入手RA1,外观好看,但是骑了以后,发现很多地方设计的不合理。
4 ^, n4 e: T6 f5 c( G1、喇叭声音太小,比电动车小。人多的时候,我都不好意思按喇叭。
4 }. G2 h; K; S5 k2、前灯造型是很漂亮,但是灯不是很亮,两边灯还不能同时亮。! r% x2 ^9 M  E3 y- a
3、车子起步太肉,和巧格简直没法比。" Y: P5 X1 M( n: t% h
4、仪表板没有液晶时钟,fly都有。况且RA1还贵点。/ T1 Z0 E' H' m2 F6 S1 {7 G
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,特别是车底下那条线。
+ C4 o2 }0 d2 ]. P6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。我真想摘掉。
( A- A8 v& x8 _3 C$ c8 _, j& ~7、钥匙插孔太松,根本就不像1W的多车的质量。4 H& ]0 q' }) ~  E, N; P
8、脚踏的地方空间太小,还没有巧格大。不能灵活移动。长途必定不舒服。, E; d' }+ u# r7 Z, [, e
9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣。
7 ~( i4 |8 `( @' |& O10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。/ K: Z! g+ g" m8 e
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,巧格那么小的车,都有充分的空间放。
) y! R  U- k2 U; w" T12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。
+ Z% m, N& Z) K13、油耗高,很致命。
6 U8 v5 s; M& `! L6 B: x14、噪音大、很烦人。8 ^1 L- G1 Y% A" D
7 O& @& y8 r8 N. q! m/ [+ p& Y
以上是我骑30公里发现的问题,不知道大家有没有同感。虽然巧格和RA1不是一个级别,但是作为踏板来说,巧格能卖10年,大马路上都是仿制巧格,充分说明了这个产品设计的是非常的成功。) Q3 y4 N" j1 [( O- y. y5 }
当然,每个人爱好不同,也许我说的是缺点,有人会认为是优点。5 n+ i- _6 ^# U
有同感的请顶起!
推荐
发表于 2012-8-18 02:17:52 | 只看该作者
慢慢体会。
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沙发
发表于 2012-8-18 02:06:37 | 只看该作者
我的FLY4万公里了,一直比较满意,兄弟爱她就要懂她,比亚乔的车和日本的车走的是不同的路线,慢慢你就会发现她比日系车好
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4#
发表于 2012-8-18 02:31:01 | 只看该作者
兄弟 慢慢适应吧 我买回来也才半个月   400多公里呢
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5#
发表于 2012-8-18 03:09:44 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-8-18 05:58:21 | 只看该作者
没骑过的乔友帮顶!RA1油耗大是大家共知的,其他的不清楚,必定没骑过。
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7#
发表于 2012-8-18 08:49:59 | 只看该作者
慢慢适应
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8#
发表于 2012-8-18 09:45:44 | 只看该作者
完全定位不一样的车,不具可比性!
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9#
发表于 2012-8-18 10:19:13 | 只看该作者
本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑
0 t* l* W2 W5 |6 i* a
4 r* r7 B/ ]$ o& J" d5 S最早看的RA1,后来买的FLY的飘过
6 v) q$ s( ?4 X- x7 h( C8 L+ q* z7 ^) x( o
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭0 j" f, B; J/ N- d# S4 Z6 j/ p
2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光
8 m8 x9 v2 S0 S  U3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?
, a# I2 Q8 j- P% P6 l/ O/ q4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用8 @6 ^& n, x. D" \: z
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象8 b5 H* _/ L" t+ i& ?3 {1 a! M
6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?8 q8 h8 e0 @9 u  e. X0 I
7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀  w. k$ J) a6 z1 g9 w
8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大( H. l0 J3 T1 w+ a$ E: `2 S
9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?6 p' b  n8 E9 }; u( F$ Z
10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫( ^. f/ K! S4 s/ |
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧
# Y' s  v, l# t12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了( y$ g+ R& `+ h- q
13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.75 K4 u3 ]+ `, s# x: u* j
14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶8 n, c! E% O# `9 i( Q% R& J; G

: U$ ?2 Y/ V; r4 Y2 o$ s$ q以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦
( W5 N8 h  ]) _, P; w( I
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10#
发表于 2012-8-18 11:06:32 | 只看该作者
其实我有点后悔买舒跑没买RA1
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11#
发表于 2012-8-18 13:20:52 | 只看该作者
看一下
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12#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:16:27 | 只看该作者
RA1的轮毂很漂亮,当时就秒杀了我。
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13#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:21:58 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-8-18 10:19
  M/ Z4 t1 R  }; K' [5 X最早看的RA1,后来买的FLY的飘过- ^  t" R  h$ S* x
) Z8 G) e" U8 S3 g/ R
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据 ...

$ C' ?. T/ B8 N: R  I# s- V兄弟,非常感谢你逐条回复。0 V, v+ @( G$ a/ w% d' C
大家说的对,那些问题都是小问题。" [/ \( B2 J! L- ]' e
正是因为喜欢RA1,才会去认真的了解她的缺点和优点。
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14#
发表于 2012-8-19 23:36:50 | 只看该作者
RA1很满意没有楼主说的那么严重,速度跑起来就知道咯
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15#
发表于 2012-8-21 20:06:24 | 只看该作者
8月2号入手RA1,价格因该是全上海最低价格购入的小于120张,老板也很爽气。磨合期行驶670公里(97#160元左右、原厂机油2瓶磨合),换过二次机油(300公里/次),二次齿轮油(300公里/次),一次机油滤(300公里/次),国三问题碰到过5次,也不准备动国三。车子挺好的,没有任何问题。
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