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本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑
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4 r* r7 B/ ]$ o& J" d5 S最早看的RA1,后来买的FLY的飘过
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1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭0 j" f, B; J/ N- d# S4 Z6 j/ p
2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光
8 m8 x9 v2 S0 S U3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?
, a# I2 Q8 j- P% P6 l/ O/ q4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用8 @6 ^& n, x. D" \: z
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象8 b5 H* _/ L" t+ i& ?3 {1 a! M
6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?8 q8 h8 e0 @9 u e. X0 I
7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀 w. k$ J) a6 z1 g9 w
8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大( H. l0 J3 T1 w+ a$ E: `2 S
9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?6 p' b n8 E9 }; u( F$ Z
10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫( ^. f/ K! S4 s/ |
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧
# Y' s v, l# t12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了( y$ g+ R& `+ h- q
13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.75 K4 u3 ]+ `, s# x: u* j
14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶8 n, c! E% O# `9 i( Q% R& J; G
: U$ ?2 Y/ V; r4 Y2 o$ s$ q以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦
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