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[故障探讨] 今天入手RA1,说说设计缺陷!

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楼主
发表于 2012-8-18 01:40:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cavan 于 2012-8-18 01:47 编辑
8 u' @) I+ p; v: T) `3 U" l* n& z1 C' P5 Y2 |! \
昨天卖了巧格,今天入手RA1,外观好看,但是骑了以后,发现很多地方设计的不合理。5 V" ^1 f! Z4 s9 R5 U$ D( @9 d2 @
1、喇叭声音太小,比电动车小。人多的时候,我都不好意思按喇叭。
2 O7 O- a. A2 }2、前灯造型是很漂亮,但是灯不是很亮,两边灯还不能同时亮。' K. z* G: A/ B' b( K1 m# k
3、车子起步太肉,和巧格简直没法比。' a) `" c, c3 y! K( c  S$ w; W
4、仪表板没有液晶时钟,fly都有。况且RA1还贵点。& p" L1 i( B$ m- Y$ Q
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,特别是车底下那条线。; U7 @) ]& c8 t  l
6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。我真想摘掉。
- K/ y; y" E6 k7、钥匙插孔太松,根本就不像1W的多车的质量。
* F. Q: c( @$ a% q  S5 M( N8、脚踏的地方空间太小,还没有巧格大。不能灵活移动。长途必定不舒服。2 D8 Q6 X# z* x
9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣。
+ z6 m3 V4 s' Z& L$ {. l$ v10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。# X: A4 t8 T5 T* U8 u
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,巧格那么小的车,都有充分的空间放。* v8 s- ?: C' ~% Z' j, S
12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。
3 \; b' N3 f( H- G( K7 j13、油耗高,很致命。9 _; S" G9 r* s/ j: [! P
14、噪音大、很烦人。
& Y# F9 |: \4 Y9 f1 K
) F( o) _  F* f5 W% T( o以上是我骑30公里发现的问题,不知道大家有没有同感。虽然巧格和RA1不是一个级别,但是作为踏板来说,巧格能卖10年,大马路上都是仿制巧格,充分说明了这个产品设计的是非常的成功。- T" A/ d% s* f, ]& s; p4 t
当然,每个人爱好不同,也许我说的是缺点,有人会认为是优点。
8 q) U* T8 F7 b# i" c有同感的请顶起!
推荐
发表于 2012-8-18 02:17:52 | 只看该作者
慢慢体会。
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沙发
发表于 2012-8-18 02:06:37 | 只看该作者
我的FLY4万公里了,一直比较满意,兄弟爱她就要懂她,比亚乔的车和日本的车走的是不同的路线,慢慢你就会发现她比日系车好
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4#
发表于 2012-8-18 02:31:01 | 只看该作者
兄弟 慢慢适应吧 我买回来也才半个月   400多公里呢
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5#
发表于 2012-8-18 03:09:44 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-8-18 05:58:21 | 只看该作者
没骑过的乔友帮顶!RA1油耗大是大家共知的,其他的不清楚,必定没骑过。
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7#
发表于 2012-8-18 08:49:59 | 只看该作者
慢慢适应
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8#
发表于 2012-8-18 09:45:44 | 只看该作者
完全定位不一样的车,不具可比性!
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9#
发表于 2012-8-18 10:19:13 | 只看该作者
本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑 8 V- F7 K$ m  U+ E+ i2 P
( z  e! h4 M. q# Q& ]! P0 ?
最早看的RA1,后来买的FLY的飘过) k' L( @( a1 D1 {4 F& N4 J

% G/ K; v7 g" H/ R7 |1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭
( _  Y7 A$ f9 k3 d: R( q9 {" C2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光" w' r0 D4 i, N  Z* {) N6 l
3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?$ ]1 ]6 n# N8 n: z7 r7 J- w6 M+ {3 x; f/ F
4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用2 J, ?# E2 D' k7 @
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象6 x# {' [: q  z, w( [9 D6 p9 e: X, b
6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?' O1 N7 L# `+ Q$ W$ q# L
7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀
5 j. b" z# B! Q5 W8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大
- f; z1 g8 u; O8 W7 x9 X2 B  U' \9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?
$ o5 z: X, R6 j6 n10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫$ D4 c$ P5 }9 L% B9 o. z2 h* w
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧
  u3 a0 O1 u, ^* Q" m+ u  d' m12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了% `, K5 r7 g" P1 W) R9 O" G
13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.7
, y+ `( q' g; j. G9 ?3 I: e, G14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶
$ D5 [7 O! ~6 Z, Y
) F0 E6 w) K( w( c9 r6 D+ z以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦8 ]8 F5 ]9 k* v- d, D
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10#
发表于 2012-8-18 11:06:32 | 只看该作者
其实我有点后悔买舒跑没买RA1
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11#
发表于 2012-8-18 13:20:52 | 只看该作者
看一下
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12#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:16:27 | 只看该作者
RA1的轮毂很漂亮,当时就秒杀了我。
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13#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:21:58 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-8-18 10:19
/ E0 v; m8 e. o( ~最早看的RA1,后来买的FLY的飘过9 z/ g$ x3 c8 T! v# H9 A$ s
4 w, V2 t3 k3 ]+ h5 u- t/ e
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据 ...
0 `9 p4 F# r1 B' C9 k% i
兄弟,非常感谢你逐条回复。
! r& p7 T/ M- C2 B+ t( x3 a3 p大家说的对,那些问题都是小问题。
% E2 I' L& C. w7 I. f* k正是因为喜欢RA1,才会去认真的了解她的缺点和优点。
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14#
发表于 2012-8-19 23:36:50 | 只看该作者
RA1很满意没有楼主说的那么严重,速度跑起来就知道咯
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15#
发表于 2012-8-21 20:06:24 | 只看该作者
8月2号入手RA1,价格因该是全上海最低价格购入的小于120张,老板也很爽气。磨合期行驶670公里(97#160元左右、原厂机油2瓶磨合),换过二次机油(300公里/次),二次齿轮油(300公里/次),一次机油滤(300公里/次),国三问题碰到过5次,也不准备动国三。车子挺好的,没有任何问题。
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