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本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑 8 V- F7 K$ m U+ E+ i2 P
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最早看的RA1,后来买的FLY的飘过) k' L( @( a1 D1 {4 F& N4 J
% G/ K; v7 g" H/ R7 |1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭
( _ Y7 A$ f9 k3 d: R( q9 {" C2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光" w' r0 D4 i, N Z* {) N6 l
3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?$ ]1 ]6 n# N8 n: z7 r7 J- w6 M+ {3 x; f/ F
4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用2 J, ?# E2 D' k7 @
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象6 x# {' [: q z, w( [9 D6 p9 e: X, b
6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?' O1 N7 L# `+ Q$ W$ q# L
7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀
5 j. b" z# B! Q5 W8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大
- f; z1 g8 u; O8 W7 x9 X2 B U' \9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?
$ o5 z: X, R6 j6 n10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫$ D4 c$ P5 }9 L% B9 o. z2 h* w
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧
u3 a0 O1 u, ^* Q" m+ u d' m12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了% `, K5 r7 g" P1 W) R9 O" G
13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.7
, y+ `( q' g; j. G9 ?3 I: e, G14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶
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) F0 E6 w) K( w( c9 r6 D+ z以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦8 ]8 F5 ]9 k* v- d, D
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