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[故障探讨] 今天入手RA1,说说设计缺陷!

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楼主
发表于 2012-8-18 01:40:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cavan 于 2012-8-18 01:47 编辑
! V5 u5 v5 V2 \4 m4 @6 k( D0 A; a; ]. [% o
昨天卖了巧格,今天入手RA1,外观好看,但是骑了以后,发现很多地方设计的不合理。
$ K$ z& E; C' t& p7 V: |9 }7 ?* c1、喇叭声音太小,比电动车小。人多的时候,我都不好意思按喇叭。8 y, t9 L7 \6 [( K
2、前灯造型是很漂亮,但是灯不是很亮,两边灯还不能同时亮。
. O! [. U7 P0 s: r3、车子起步太肉,和巧格简直没法比。
6 g/ f+ I+ Y* G3 U4、仪表板没有液晶时钟,fly都有。况且RA1还贵点。
  Y1 t  I+ {/ Q( T8 W& {2 \5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,特别是车底下那条线。
1 A3 c# i: H5 q; G6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。我真想摘掉。8 [* U. d& O5 s# H  e
7、钥匙插孔太松,根本就不像1W的多车的质量。
: O; K5 R) \0 ]7 P8、脚踏的地方空间太小,还没有巧格大。不能灵活移动。长途必定不舒服。) g  K9 m: w, g- d% V1 n% q
9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣。
' p: K' h8 Y9 ^" v/ i10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。
9 ^' q9 g: B7 c/ P& i, o11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,巧格那么小的车,都有充分的空间放。
  I" b- |& ^. V# t' ]% A( b" ~6 z12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。
0 [, ^8 K! H, @$ d13、油耗高,很致命。: X) y8 p3 I) j
14、噪音大、很烦人。6 s: `( T" ?+ i3 @* M( [

6 r& s& ?( a1 v- a以上是我骑30公里发现的问题,不知道大家有没有同感。虽然巧格和RA1不是一个级别,但是作为踏板来说,巧格能卖10年,大马路上都是仿制巧格,充分说明了这个产品设计的是非常的成功。& u4 U5 y4 r. |7 B- l8 e7 z
当然,每个人爱好不同,也许我说的是缺点,有人会认为是优点。& H* ?- p8 ]2 t# E; f, R5 U) H+ S
有同感的请顶起!
推荐
发表于 2012-8-18 02:17:52 | 只看该作者
慢慢体会。
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沙发
发表于 2012-8-18 02:06:37 | 只看该作者
我的FLY4万公里了,一直比较满意,兄弟爱她就要懂她,比亚乔的车和日本的车走的是不同的路线,慢慢你就会发现她比日系车好
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4#
发表于 2012-8-18 02:31:01 | 只看该作者
兄弟 慢慢适应吧 我买回来也才半个月   400多公里呢
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5#
发表于 2012-8-18 03:09:44 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-8-18 05:58:21 | 只看该作者
没骑过的乔友帮顶!RA1油耗大是大家共知的,其他的不清楚,必定没骑过。
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7#
发表于 2012-8-18 08:49:59 | 只看该作者
慢慢适应
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8#
发表于 2012-8-18 09:45:44 | 只看该作者
完全定位不一样的车,不具可比性!
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9#
发表于 2012-8-18 10:19:13 | 只看该作者
本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑
6 g" y0 b% ~4 L3 w3 C; t+ N4 M. |) V: t& _- D% X7 A4 p) F
最早看的RA1,后来买的FLY的飘过7 k) \: r* K" {  j$ Z2 t# r- x
, ~% a! I1 w, z& A# @  ]- a8 o
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭2 F$ W7 a6 d2 R; p/ L* i$ f
2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光8 B* A( C9 v& ?( t
3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?
9 t  w8 x) l8 D$ |" G/ @. s2 s4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用
' G2 m" S) f2 w! l5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象
2 A7 B% R- e- O% p8 h( z' y6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?
( b4 e  n$ Q* U! S! P1 z7 U7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀/ _, h! }6 r2 E$ J4 A3 z
8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大: u! \2 E3 ?$ r- B& u
9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?; k, n4 P& ?1 \# c
10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫: \: |" }* H3 I- S2 ]
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧: ^) A0 n* U. \" T0 y
12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了
+ I; L; E0 b8 H13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.7
, H# O  b/ _. D14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶
% q+ v; Y- L3 a; l2 t
: ~; O9 t. t$ [; C- t以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦: j: u/ m/ {* c; K
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10#
发表于 2012-8-18 11:06:32 | 只看该作者
其实我有点后悔买舒跑没买RA1
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11#
发表于 2012-8-18 13:20:52 | 只看该作者
看一下
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12#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:16:27 | 只看该作者
RA1的轮毂很漂亮,当时就秒杀了我。
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13#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:21:58 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-8-18 10:19 8 P! Y* W7 v, g! j: o0 ?
最早看的RA1,后来买的FLY的飘过
# K" ~9 b' Z# Y2 ~3 K+ x* k/ m0 x) ~- ?6 B$ B" m; f
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据 ...
0 \0 _2 ~2 D" c7 v% @  z
兄弟,非常感谢你逐条回复。. z- h& b" K: k6 {
大家说的对,那些问题都是小问题。
- s) C0 [8 i! i7 n/ Y; H正是因为喜欢RA1,才会去认真的了解她的缺点和优点。
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14#
发表于 2012-8-19 23:36:50 | 只看该作者
RA1很满意没有楼主说的那么严重,速度跑起来就知道咯
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15#
发表于 2012-8-21 20:06:24 | 只看该作者
8月2号入手RA1,价格因该是全上海最低价格购入的小于120张,老板也很爽气。磨合期行驶670公里(97#160元左右、原厂机油2瓶磨合),换过二次机油(300公里/次),二次齿轮油(300公里/次),一次机油滤(300公里/次),国三问题碰到过5次,也不准备动国三。车子挺好的,没有任何问题。
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