RA1使用报告

k1981

RA1 黑色 出厂日期：2011年6月28日
         里程数：   ≤100km
! b) L  j: }2 `3 j" X         个人感受：外形设计风格欧洲范儿，人高马大
                          行车稳重，压弯很舒适
4 d5 e' a* C- `1 i          问题：     怠速（或油门小）易熄火，
$ Z# f2 x$ Y; K. I3 v                         速度小于30KM/H时，顿挫感明显而连续
                         油表受行驶速度影响（速度提高，油表指针上浮；维持低速时，指针归零）
  @& {  {: L5 R) C" t' c$ l. {6 N                         热车行驶，问题消失~  第一箱93#油耗4.3
              

chtq

帮顶帮顶帮顶

fly马

  慢慢感受吧

zhanwei

顶起！好漂亮的车车！

k1981

继续报告：
6 E: j% [$ W: [3 @" h1 q* y; }            里程数：≤200KM   
            骑行过程还是偶尔会有顿挫感（是不是供油不畅所致？）
            等红灯时熄火
. C' n) h$ r7 i# V2 r            准备300KM首保时调节后避震到第3格
! J& x, h) G2 t+ C4 \            其他一切OK！              
" R0 J* o2 Z& x" Q7 Y
+ t  q1 F0 r4 T$ |3 ]9 O6 F+ N补充内容 (2011-11-11 19:37):
第二箱93#油耗3.8

补充内容 (2011-11-11 19:38):
- z0 l( t! d2 e. c由于RA1油表不准，所以存在一定误差

ulmulm

怠速熄火的问题能治吗

k1981

继续报告：
, `# J* Z# J4 ?            里程数：≤300KM
- Z4 J' |3 {) {0 K# R            低速行驶（≤30km/h）时，顿挫感连续而且明显（发动机好像间歇运行，一加速一停，又一加又止）         
            等红绿灯时自动熄火，而后一打就着  
看了国三处理方案，准备剪通气孔，看看有没有效果
, Y% v5 ?5 X+ r- o( |2 R(但我的车是6月28日出厂的，厂家应该已经整改过了，所以比较纠结)

                               
登录/注册后可看大图

- ]0 `0 {1 y* t8 P% r0 O, R% l3 m* {5 x5 y

k1981

今天一早准备按照论坛的方法处理国三，打开马桶底盖，发现厂家已经做了处理
% x9 r* J8 i# D看来只有寄希望于出磨合期会好点，另外下箱油准备换97#汽油试试

szk15935

调高点怠速    新的油表是准确的

1 o3 Z& E2 T- @. M& E1 n1 c4 {) ~这都不是什么问题
6 I* J% W+ D! K* j8 Y2 Q+ |
RA1起步前要充分预热   多拉点油门起步   这样就不会有顿挫感

k1981

szk15935 发表于 2011-11-15 10:11

                               
登录/注册后可看大图

1 M4 o) \1 |2 f$ i. `) }调高点怠速    新的油表是准确的
% K! p7 J3 V/ G! l7 q
这都不是什么问题

新的油表在油量低的时候，指针有时会降到零刻度，骑一会指针又上升了，搞得心里很没底~
# x& r2 |$ _+ a% U' E另外热车真的很重要，热车骑的时候顺畅多了

k1981

ulmulm 发表于 2011-11-14 02:45

                               
登录/注册后可看大图

  x- A1 I6 L/ G& {8 `/ [! m怠速熄火的问题能治吗

可能要调高怠速吧，反正我自己是不敢动，等首保时让师傅给调调

lovecaicai

我不太懂，开始也是有怠速熄火，或者加油车不动，现在骑车一般先看下轮毂螺丝，刹车灵不灵预热几分钟，等发动机热了几乎没有这样的感觉，有时候不带油门一枪可以点着的。

ulmulm

保养时把怠速调高了点，问题解决