RA1使用报告

k1981 · 发表于 2011-10-29 21:12:53

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本帖最后由 k1981 于 2011-10-31 17:19 编辑

RA1 黑色出厂日期：2011年6月28日
      里程数： ≤100km
      个人感受：外形设计风格欧洲范儿，人高马大
                        行车稳重，压弯很舒适
      问题：    怠速（或油门小）易熄火，
                     速度小于30KM/H时，顿挫感明显而连续
                     油表受行驶速度影响（速度提高，油表指针上浮；维持低速时，指针归零）
                     热车行驶，问题消失~  第一箱93#油耗4.3
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chtq · 发表于 2011-10-29 22:28:26

帮顶帮顶帮顶

fly马 · 发表于 2011-10-30 10:09:05

慢慢感受吧

zhanwei · 发表于 2011-10-31 13:40:37

顶起！好漂亮的车车！

k1981 · 发表于 2011-11-8 16:48:05

继续报告：
         里程数：≤200KM
         骑行过程还是偶尔会有顿挫感（是不是供油不畅所致？）
         等红灯时熄火
         准备300KM首保时调节后避震到第3格
         其他一切OK！

补充内容 (2011-11-11 19:37):
第二箱93#油耗3.8

补充内容 (2011-11-11 19:38):
由于RA1油表不准，所以存在一定误差

ulmulm · 发表于 2011-11-14 02:45:23

怠速熄火的问题能治吗

k1981 · 发表于 2011-11-13 19:43:27

本帖最后由 k1981 于 2011-11-14 19:48 编辑

继续报告：
         里程数：≤300KM
         低速行驶（≤30km/h）时，顿挫感连续而且明显（发动机好像间歇运行，一加速一停，又一加又止）
         等红绿灯时自动熄火，而后一打就着
看了国三处理方案，准备剪通气孔，看看有没有效果
(但我的车是6月28日出厂的，厂家应该已经整改过了，所以比较纠结)
9 l/ @1 V. B% K) _

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k1981 · 发表于 2011-11-15 07:29:27

今天一早准备按照论坛的方法处理国三，打开马桶底盖，发现厂家已经做了处理
看来只有寄希望于出磨合期会好点，另外下箱油准备换97#汽油试试

szk15935 · 发表于 2011-11-15 10:11:43

调高点怠速新的油表是准确的

这都不是什么问题

RA1起步前要充分预热多拉点油门起步这样就不会有顿挫感

k1981 · 发表于 2011-11-15 17:02:07

szk15935 发表于 2011-11-15 10:11
8 \( Q7 j' } \* Q: i2 ?! f

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4 J& {' n b; {调高点怠速新的油表是准确的
1 F+ b" Z- t. f0 i7 ~" r% Q. ~# p5 i6 I" A/ f" W, c
这都不是什么问题

新的油表在油量低的时候，指针有时会降到零刻度，骑一会指针又上升了，搞得心里很没底~
另外热车真的很重要，热车骑的时候顺畅多了

k1981 · 发表于 2011-11-15 17:04:15

ulmulm 发表于 2011-11-14 02:45

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2 `* r8 e/ m' G" _+ T
怠速熄火的问题能治吗

可能要调高怠速吧，反正我自己是不敢动，等首保时让师傅给调调

lovecaicai · 发表于 2011-11-15 23:53:59

我不太懂，开始也是有怠速熄火，或者加油车不动，现在骑车一般先看下轮毂螺丝，刹车灵不灵预热几分钟，等发动机热了几乎没有这样的感觉，有时候不带油门一枪可以点着的。

ulmulm · 发表于 2011-11-19 11:41:23

保养时把怠速调高了点，问题解决

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