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[其他改装] 谈谈改黑金钢(13MM)上泵的感觉

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楼主
发表于 2011-8-27 13:54:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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       上周刚给RA1改了260MM的前盘,效果提升15%,这周网购了一个黑金钢意产G牌13MM的上泵(原装11MM口径)想再次提升前制动。只换上泵,下泵卡嵌原装,换后小试了圈,手柄要用更大的力才行,40码时没有11MM的来的给力,也就是说换13MM后,想用原来那力气车很难停下,手柄后段出力与咬合度比11MM的大。不是我要的效果,所以当场又换回11MM,马上就恢复那前段的Q感,中后段的渐进感,比较有层次。
3 l. v9 @6 c; f; c1 A      这颗13MM上泵比较适合连同改下泵或4活塞的人用,光改个上泵下面原装2活赛不动很难有效果提升。
% j, {# S" A3 E- Z$ K      以上谨代表我个人观点!5 v, ]9 O3 l1 o9 ]9 x# E% p

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参与人数 1油票 +8 收起 理由
渔夫 + 8 原创内容

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沙发
发表于 2011-8-27 20:42:37 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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地板
发表于 2011-8-28 15:21:42 | 只看该作者
本帖最后由 冰魄 于 2011-8-28 15:26 编辑 , {! g  y. I; @

- G: |) S5 S& {0 w$ f7 w, ~% J回复 芳贺 的帖子$ J0 ]3 p: v- W5 U% z- \5 @
. O, c1 M& ]6 M( q2 Z2 J5 x
加大口径的上泵只是为了改善手感精准度,低速刹车是要用很大力。
0 y$ M& A, Z! |; E% R但是在高速的时候就能很清晰的反馈给车手该施多大力度。
2 i) i' W, K9 \5 f, I; bQ感和渐进感在高速紧急制动时,会使手感很模糊,非常容易抱死。
7 K9 u# g0 ?+ X另外一点,原厂的盘和片的配合,摩擦系数较低,也只是低速刹车够用。
$ E, k% ^( I, |5 `1 {% w' v
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4#
发表于 2011-8-29 09:07:38 | 只看该作者
    谢谢分享经验。让乔友们少走点弯路。直达目标呵呵。
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5#
发表于 2011-8-29 09:54:49 | 只看该作者
谢谢楼主的分享,近期也有改的打算,是上下泵一起改为黑金刚
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6#
发表于 2011-8-29 10:51:43 | 只看该作者
不错,顶起!!
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