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[故障探讨] 刚才在TAOBAO上看到的FLY125原厂改进型皮带

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楼主
发表于 2009-6-24 20:09:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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刚才在TAOBAO上那家比亚乔配件专卖上,赫然登出了FLY125的原厂改进型皮带,而且标签上也是明确是改进的,保证不打箱体.不知道有没有敢于第一个吃螃蟹的?
- E, Q: f( H& s+ g8 X" {9 x0 p" l8 T3 x  k! M. j
照片有很多,这里只上一张带标签的! 还是美国GATES的产品.
沙发
发表于 2009-6-24 20:26:00 | 只看该作者
^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。- {3 d) c0 j+ p3 T
" c# A6 Q8 r) `: @/ ~- O. c: r
2个问题:
# W' C# f$ o  k! ~# u' k
* F5 ^/ \% g6 l, s. A1 是否真的解决打箱体?
& m" C; W5 e# M0 [2 可否会影响尾速?
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地板
发表于 2009-6-24 20:30:54 | 只看该作者
引用第1楼渔夫于2009-06-24 20:26发表的:
3 D5 k4 }- ]0 U7 l5 t^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。* S6 L- `$ P9 B6 J" o6 _
* K- D# R6 u3 c2 `5 U
2个问题:
! Y0 t6 F2 E1 M2 B6 ?* [. M! G7 H1 S. O( y
1 是否真的解决打箱体?
2 {0 S4 r* z+ g) ~9 ?) o& i.......
有人用了不就知道了
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4#
发表于 2009-6-24 21:37:53 | 只看该作者
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5#
发表于 2009-6-24 22:28:46 | 只看该作者
什么价格,125的买来试试看。
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6#
发表于 2009-6-24 23:16:08 | 只看该作者
谁用过的 说一下效果
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7#
发表于 2009-6-25 09:01:32 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-6-25 09:43:12 | 只看该作者
我来补上连接,不晓得是否真的有用哈,http://item.taobao.com/auction/i ... ef10f3db8d93a10.htm
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9#
 楼主| 发表于 2009-6-25 09:49:41 | 只看该作者
那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?' l4 T* P) E5 x) J4 s2 r. ^' B

, G! f0 Z: T% u8 b. q8 b还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.
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10#
发表于 2009-6-25 09:51:28 | 只看该作者
引用第8楼lizheng800于2009-06-25 09:49发表的牋:
+ ?+ D, t2 {  `0 m& K) ]那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?
7 Z5 K  b' _* Q. s; u6 G
5 ?3 x: V9 n" d还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.
1 x1 U, m" H4 n: [
一根本田飞梦的原厂板东皮带 45元。。。一根FLY125的原厂盖茨皮带 300元。。。 也不知道说什么好。
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11#
发表于 2009-6-25 10:23:19 | 只看该作者
我的FLY900多公里了,好象2000以后就开始打箱体,郁闷中.
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12#
发表于 2009-6-25 13:24:27 | 只看该作者
打打更健康~7 X  Z0 p, F% N0 h( t
你想,多牛啊,停在人家边上噼噼啪啪的,人家就知道你开了辆毛1万的好车
) {# i0 O, _, m那份自豪感油然尔升
/ m: Q( g; z. M' L- Y1 y然后起步的时候后离合“卡”一下打滑一记
" d: q, Y2 K2 R别提多有优越感了
$ A8 t( b( N9 S最近前后刹车开关都有点接触不良,有的时候只能用脚踩
, Q; `, w; h- X8 c& }7 ~& P还不是经常能踩着,在路上多有回头率啊
/ Y' S8 |& a0 x0 y+ m再和北京的兽兽一样,调整个反光镜角度,一下子就把反光镜扳断
' y8 p7 l7 `0 d5 ^% d) e# K多MAN啊,路人崇敬的目光都能射得你脸红(我有个反光镜在行驶中20码不到打到路边隔离栏也断掉了,边上一老头对我很友善的嘿嘿嘿穷笑,增进社会和谐)9 O: s3 i) l8 g
不多说了,至少我还是很喜欢这家伙
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13#
发表于 2009-6-25 15:59:44 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-6-25 16:22:41 | 只看该作者
引用第12楼wfly16于2009-06-25 15:59发表的:& X6 U) D5 P% n# f
我的FLY125是09年6月1号出厂的上面贴着是出口版的,但是在油门回油变成怠速时就哒哒哒的几下!这就是所谓的打箱体吧!因为我不是太懂!
3 }) c; ?5 C$ n0 Z: y7 g/ E6 w( M
是的。。回油门的时候打几下,算很轻微的。
, U6 p  t6 @# ^0 I比较严重的就是怠速的时候一直打。。。嗒嗒答。。。
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15#
发表于 2009-6-25 16:42:23 | 只看该作者
难道你们要放弃比亚乔的特色
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