最近车子连续罢工，跪求高手指点

雪人未冷

我车子（fly125）出故障了。这是第四次了。

1 Q6 f8 Z4 c2 X0 I# W7 d第一次是车子中途熄火，无法启动。最后发现是点火器插头松了。
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8 `( |' a: Z! e/ K  D第二次快骑到家了，低速行驶时熄火，然后无法启动，过了20分钟车子自然恢复正常。

第三次是前天晚上，着车出门没100米，车子低速熄火。检查项目如下：拔下高压帽，对缸头打火，有火星；拆下火花塞打火，有火星；检查点火器插头没有松动，检查负压管正常，拆下空滤进气喉管，用手堵住进气口打火，有负压，有油。但就是无法启动，走到小区门口吃碗面条，再回来，车子正常了。


. |8 j6 B* d! D第四次是今天早上，冷车启动后发现怠速不稳，易熄火，于是调整怠速，从1300调到1500左右。然后准备加油门走人，第一把油门上去，感觉缸里面像打鼓一样响了几声，然后就熄火了。再打着车，再加油门，又熄火。再打，无法启动。只好做公交车上班。
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怀疑问题应该出在点火上面。但是具体问题在哪儿，实在想不出来。

雪人未冷

引用第3楼抗日份子于2009-06-23 11:35发表的:
这个情况我出现过一次，那是在气温30+，连续跑了1个小时，50KM左右，停下来后自动熄火，打着再熄火，等个10几分钟就好了！当时判断是发动机过热了！

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肯定是不过热。。几次罢工之前都没有高速连续行驶。

雪人未冷

引用第4楼渔夫于2009-06-23 11:36发表的:
6 ^4 c8 J4 ~! l3 s3 _# B本身LZ就是高手，都做了检查，身边还有朋友有FLY吗？替换部件逐个检查吧。
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1 换火花塞
2 换点火器
3 清洗化油器

" ?0 ]4 U, ^' u6 X火花塞我车上有3个，前天罢工的时候换过了，没有改善。化油器前不久清洗过的。肯定不脏。估计是点火器的问题。但是现在没有点火器可换。。。。

雪人未冷

引用第9楼前程于2009-06-23 11:55发表的:
很可能是点火器故障！

) m# e& u& c( m' }. p/ D; T
3 N% F6 V: n6 w( ?6 P8 _3 c+ o9 u胖子也说8成是点火器问题。但是现在没有点火器可换。有住南京城南的朋友吗？下班了来帮帮我吧。。。

雪人未冷

引用第14楼丫头于2009-06-23 12:53发表的:
, }; Q: ]. M- |楼主检查油箱开关开关是否进油 遇到过和你类似的就是油箱开关 点火器有检查一下

引用第15楼前程于2009-06-23 13:13发表的:
/ {# O6 V4 W& ~7 @$ s) o楼上说的油箱开关也有可能！

引用第16楼y19780529于2009-06-23 13:21发表的:
会不会是油路问题?

注意看原文：
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引用楼主雪人未冷于2009-06-23 11:30发表的 最近车子连续罢工，跪求高手指点 :
我车子（fly125）出故障了。这是第四次了。
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- h- X/ y) @* l! f. U$ D检查负压管正常，拆下空滤进气喉管，用手堵住进气口打火，有负压，有油。但就是无法启动，走到小区门口吃碗面条，再回来，车子正常了。

' A7 w: k/ y+ l' E从这里可以判断，供油是正常的。

雪人未冷

引用第21楼piaggiodu于2009-06-23 17:36发表的:
我这里只有新的点火器。要不先给你换一下试试看看。不好的话在还给我，在检查其他问题。这问题也只有用替换法也是排除法来解决。

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出差好些天，刚回来。说说后续：
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% p( M2 w* w8 c( J( W3 B7 i4 P当天晚上到家，2把就把车打着了。骑到现在一切正常。燕子矶直线加速杀55巧格。。。急速还是能上100。到目前为止没有再打不着火。这毛病实在太奇怪了。我现在都不敢出南京城了。城里熄火还能找个帮手，出城车子挂了那就真完蛋了。。。


$ }5 d: E* V& Y2 s( E感谢老杜！ 下次如果再出问题一定找你帮忙。
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; j! b, f6 ~1 c- ?5 w至于化油器，我想应该不可能是化油器的问题，如果化油器有问题，那供油肯定有问题，车子不可能杀掉55jog的。。。