- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2008-11-23
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
我车子(fly125)出故障了。这是第四次了。& |) t) y6 r+ K: m9 y% J( M( y# U. `
( Z3 a, I9 K8 B1 s1 R$ F u, T
第一次是车子中途熄火,无法启动。最后发现是点火器插头松了。
6 F4 e6 M# N# s; r4 w& V3 Q
8 o; x( Q/ w) g7 n0 v3 s1 L第二次快骑到家了,低速行驶时熄火,然后无法启动,过了20分钟车子自然恢复正常。
8 K, g- O6 I! i1 n5 b5 J) ?; \0 @: _ T6 V9 r5 I; C, V
第三次是前天晚上,着车出门没100米,车子低速熄火。检查项目如下:拔下高压帽,对缸头打火,有火星;拆下火花塞打火,有火星;检查点火器插头没有松动,检查负压管正常,拆下空滤进气喉管,用手堵住进气口打火,有负压,有油。但就是无法启动,走到小区门口吃碗面条,再回来,车子正常了。& y; ^# C8 M+ w8 ~+ \
: \! H8 z3 Q$ D0 j4 U! T) q
6 t% P/ S) ~4 }$ k6 f第四次是今天早上,冷车启动后发现怠速不稳,易熄火,于是调整怠速,从1300调到1500左右。然后准备加油门走人,第一把油门上去,感觉缸里面像打鼓一样响了几声,然后就熄火了。再打着车,再加油门,又熄火。再打,无法启动。只好做公交车上班。" f6 o: v6 Z# D P
4 |7 F5 K5 `# X+ \5 P+ b+ H0 J
- m! s; ]2 g/ a: g
怀疑问题应该出在点火上面。但是具体问题在哪儿,实在想不出来。 |
|