霸伏修理记之思维的艺术

diy患者

前段时间我把摩托车放家里让我爸爸骑，可他不怎么骑就又送回来了，把车给我前说，油门加不上去。我

: M. A; \+ H6 X8 N& j6 B. \也没在意，因为在冬天用风门启动后，有加不上油门的情况，但也就一两分钟就过去了。
& s$ Z2 F! {! }, g5 t 车到手后一骑，果然和冬天的情况一样，必须要用风门，关了风门开始还行，行十多米就感觉没油，加油
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门能度过没油期，这样反复两三次，加到高速就正常了。可这次要严重一些，具体表现在骑行一段时间后
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8 @/ a* d: U/ F3 j，速度只要一降下来，就感觉没有力量，高速正常。
+ [: l- f, O4 e/ E8 M一个人骑还行，带一个人中间要熄火两次后才能正常骑行，很郁闷。
7 `% z9 H4 C6 R8 E- T; Z开始判断是化油器有问题或某个位置漏气，比如曲轴油封，当时没有时间修理，暂时作罢。发了一篇求救

帖子。
' Q# R/ Z* F! N; r一次带老婆去买东西，中间她买东西去了，我在路上无聊，就开始研究起来，首先打开侧盖，发现曲轴处

没有油迹，其他地方也没见明显漏气，但有个重要发现，就是油管里居然有气泡，难道是这个的原因？于
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, c6 S! X# q& a- L5 E+ ^是看看是否油箱不过油，结果是正常。当时没有时间继续研究下去。
: P3 F, W: U- ]: `过了两天晚上去洗澡，发现最近此车的情况是越来越严重。洗澡塘前，有开始研究，这次一定要排除气泡

。折腾了十多分钟，排了气泡，去洗澡，回家的时候一骑那个爽呀，一切正常，难道真的是因为气泡吗？
6 g5 ?/ N0 m) s! G可第二天又有老毛病了，里面又有气泡。等下班回来，在路上又打起气泡的主义，排了半天也没排掉。不

4 m9 ~6 v. o* x- E" F9 F% n过想了个好方法让车子跑起来，就是半开风门，一切正常。
* A" ?' H3 ?" h# a# N1 C但半开风门也不是办法呀，估计燃烧不好，会费油。所以还是决定要排除毛病。还是把注意力集中在气泡
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% K: F0 Y/ E9 b4 |" j/ n- F上，百度上说，气泡确实会引起燃烧气边稀薄，不过我在想，到底气泡从哪里来的？
4 h/ q$ j! w' `# L又一次在路上排气泡，捣鼓了半天，因为是晚上也不知道是否排除干净，但效果不行。
昨天上班才发现，霸伏的问题已经严重到了把我扔在路上的程度。当场拆机，寻找毛病。这次把油管的进

4 Y- T; V6 D" A油口拔掉，发现问题依旧，现在排除气泡的原因，问题出在化油器上。但是是这样猜想的，高速可以，就
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* f  I1 q( H! {- [中低速不行，应该是油针下面的正对发动机的小孔堵了。回家拆开看了看，化油器油针很干净，进油口脏

，清理了一下，准备一次启动。使用风门，开始启动，确实启动了一下，因为里面积累了不少机油，那个
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2 h: T! m9 a0 o9 t烟可是真大，可马上就熄火了。随后怎么启动都没反应。看火花塞，有油，但不打火，估计是因为油太多

' I2 q" M6 u( k: f导致短路，不打火，擦干净后装上，依然不着。折腾了近一个小时，高压线直接对霸伏放电，也没火花。
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' g% ]  J; _$ k3 v# n完了，是电路问题，必须要打开发动机了，当时没辙，只好放弃。
但在上班的路上突然想到另外一个问题，就是火花塞的短路问题，虽然我擦了，但只是擦的外面，实际上
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. s' v. w5 N! c- h里面还是有积碳，这些积碳完全可以导电呀，当时我为啥不用新的火花塞试试呀，我买了备用的，或者烤
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干也行呀。又有朋友回问，你不是已经用高压线直接放电了吗，但用过霸伏的朋友都知道，因为启动方式
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; q' k- R% H- H& E的特殊，自己又是一个人搞的，很难正确判断，所以完全有判断失误的可能。以前点火系统一直正常，我

; |' a) @) ^) s1 ]) h这次又没有动，所以出问题的可能性非常低。
- _4 m( \, m' `5 K今天早上我醒的早，再次思考这个问题，认为所有的现象（除了气泡外）都可以用化油器进油口堵塞来解
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释。堵塞导致了化油器油面低，混合气稀薄，但告诉为啥正常？这要从霸伏化油器的特殊情况来解释，此

化油器和日本的化油器不同，在于没有泻油管，此管还可以平衡大气压，当油门大的时候，会在化油器里
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& d" y3 P1 @! f/ C面产生负压，而这个负压把汽油吸过来了。
/ |+ M3 c2 y) I9 P' H思考摩托车故障即是享受，又是折磨。享受在于你把所有的外在的表现综合在一起去判断问题的本质，当

; R& m) E* ?) f- Z) s所有的外在表现都可以用你的以为的本质去解释的时候，非常爽，大概和你上学的时候解决一道难题一样

9 p/ @+ |, D8 B/ y/ L的感觉，比那感觉还好。但当你在解决问题的时候发现你的判断不正确的时候，确实也很失望，这还不是
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痛苦的，最痛苦的是你在某地想到一个绝妙的解决方法时，因为车子不在你身边，你没有办法去付诸实施

，那才是最痛苦的，那时一种煎熬。
最后我想用爱因斯坦的一句话结束，在我眼里，这是第二经典的一句话，他说，这个世界最不可思议的地
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方就是，这个世界居然是可以被理解的。

乔少爷

兄弟太才了，帮你顶上去

wdd1991

顶一个！

零点

修车的过程也是种享受

huashan

兄去淘个化油器~~~

axaz01

楼主 真有心。。。。。。。。。。。。。。

piero

顶一个！

一杯清茶

sen

呵呵!
顶一下1

baikal

我顶楼主啊

本田变形金刚888

好水平，好技术顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶的大大大大大大大大大

薛峰X

要是有图片介绍更完美。

本田变形金刚888

你又有好乔了