霸伏修理记之思维的艺术

diy患者

前段时间我把摩托车放家里让我爸爸骑，可他不怎么骑就又送回来了，把车给我前说，油门加不上去。我

也没在意，因为在冬天用风门启动后，有加不上油门的情况，但也就一两分钟就过去了。
车到手后一骑，果然和冬天的情况一样，必须要用风门，关了风门开始还行，行十多米就感觉没油，加油

5 g: r& S& M# x- _9 `- @$ J+ ]5 Z门能度过没油期，这样反复两三次，加到高速就正常了。可这次要严重一些，具体表现在骑行一段时间后

& m7 h; D, r* ~+ m，速度只要一降下来，就感觉没有力量，高速正常。
2 v1 E$ v& i0 Z" Y% I! _一个人骑还行，带一个人中间要熄火两次后才能正常骑行，很郁闷。
  G3 o. ^5 |; m7 G# [开始判断是化油器有问题或某个位置漏气，比如曲轴油封，当时没有时间修理，暂时作罢。发了一篇求救
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帖子。
. ]! ?5 v7 \- o9 {+ s6 G0 S# g& u一次带老婆去买东西，中间她买东西去了，我在路上无聊，就开始研究起来，首先打开侧盖，发现曲轴处
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没有油迹，其他地方也没见明显漏气，但有个重要发现，就是油管里居然有气泡，难道是这个的原因？于

; F" X* H2 H1 L  T+ ^6 u是看看是否油箱不过油，结果是正常。当时没有时间继续研究下去。
4 a8 V% l; H3 p" ^! W& k过了两天晚上去洗澡，发现最近此车的情况是越来越严重。洗澡塘前，有开始研究，这次一定要排除气泡
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+ }4 r* a9 G6 T5 L' e! i1 p。折腾了十多分钟，排了气泡，去洗澡，回家的时候一骑那个爽呀，一切正常，难道真的是因为气泡吗？
, w: m2 g. Z; D( X5 t  _可第二天又有老毛病了，里面又有气泡。等下班回来，在路上又打起气泡的主义，排了半天也没排掉。不

+ a5 F6 j, A$ f: ?' Q. l' P过想了个好方法让车子跑起来，就是半开风门，一切正常。
但半开风门也不是办法呀，估计燃烧不好，会费油。所以还是决定要排除毛病。还是把注意力集中在气泡
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上，百度上说，气泡确实会引起燃烧气边稀薄，不过我在想，到底气泡从哪里来的？
又一次在路上排气泡，捣鼓了半天，因为是晚上也不知道是否排除干净，但效果不行。
% f" F) {  O, W& K$ [  h昨天上班才发现，霸伏的问题已经严重到了把我扔在路上的程度。当场拆机，寻找毛病。这次把油管的进

油口拔掉，发现问题依旧，现在排除气泡的原因，问题出在化油器上。但是是这样猜想的，高速可以，就
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0 k. i7 N- I2 E' l7 C8 d中低速不行，应该是油针下面的正对发动机的小孔堵了。回家拆开看了看，化油器油针很干净，进油口脏

，清理了一下，准备一次启动。使用风门，开始启动，确实启动了一下，因为里面积累了不少机油，那个
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烟可是真大，可马上就熄火了。随后怎么启动都没反应。看火花塞，有油，但不打火，估计是因为油太多
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2 X! I# ]9 d; V; E7 E) }8 w导致短路，不打火，擦干净后装上，依然不着。折腾了近一个小时，高压线直接对霸伏放电，也没火花。

完了，是电路问题，必须要打开发动机了，当时没辙，只好放弃。
8 `( L; K2 _* ?8 u3 M9 w2 s但在上班的路上突然想到另外一个问题，就是火花塞的短路问题，虽然我擦了，但只是擦的外面，实际上

里面还是有积碳，这些积碳完全可以导电呀，当时我为啥不用新的火花塞试试呀，我买了备用的，或者烤

干也行呀。又有朋友回问，你不是已经用高压线直接放电了吗，但用过霸伏的朋友都知道，因为启动方式
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% c3 N7 @! B" k- q- f( c) |' |+ @" C的特殊，自己又是一个人搞的，很难正确判断，所以完全有判断失误的可能。以前点火系统一直正常，我
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, i! [: @2 P; c. ]. C% S! Z0 E# Y这次又没有动，所以出问题的可能性非常低。
今天早上我醒的早，再次思考这个问题，认为所有的现象（除了气泡外）都可以用化油器进油口堵塞来解
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+ i/ G2 ]1 @" i7 g8 ^% _, r释。堵塞导致了化油器油面低，混合气稀薄，但告诉为啥正常？这要从霸伏化油器的特殊情况来解释，此
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5 I# J0 e( E2 p! }. E化油器和日本的化油器不同，在于没有泻油管，此管还可以平衡大气压，当油门大的时候，会在化油器里

面产生负压，而这个负压把汽油吸过来了。
; Y: ]" D7 F" S. N/ H; }) o/ l思考摩托车故障即是享受，又是折磨。享受在于你把所有的外在的表现综合在一起去判断问题的本质，当
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所有的外在表现都可以用你的以为的本质去解释的时候，非常爽，大概和你上学的时候解决一道难题一样
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, |1 A4 W+ H6 D2 B的感觉，比那感觉还好。但当你在解决问题的时候发现你的判断不正确的时候，确实也很失望，这还不是

痛苦的，最痛苦的是你在某地想到一个绝妙的解决方法时，因为车子不在你身边，你没有办法去付诸实施

，那才是最痛苦的，那时一种煎熬。
6 x0 D: q( E( Y最后我想用爱因斯坦的一句话结束，在我眼里，这是第二经典的一句话，他说，这个世界最不可思议的地

方就是，这个世界居然是可以被理解的。

乔少爷

兄弟太才了，帮你顶上去

wdd1991

顶一个！

零点

修车的过程也是种享受

huashan

兄去淘个化油器~~~

axaz01

楼主 真有心。。。。。。。。。。。。。。

piero

顶一个！

一杯清茶

sen

呵呵!
顶一下1

baikal

我顶楼主啊

本田变形金刚888

好水平，好技术顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶的大大大大大大大大大

薛峰X

要是有图片介绍更完美。

本田变形金刚888

你又有好乔了