600km的新车，行驶中失去动力。

大忙人

正以60kmh的速度悠闲地遛呢，忽然失去动力，发动机故障灯亮，还好路上没车，靠边停，打电话给售后，让自己把车弄过去修。
8 F6 r: h5 I$ r4 B$ s1 b7 J车子还能发动，但只能以40kmh左右的速度行驶，快了就失去动力，自己熄火。
行啊，这不是还能爬嘛，走非机50km，用了近两小时，真不错，安全回家了。
明天去修车吧！

大忙人

油箱负压想到过，盖子也开过，很好开，试了无效啊。当时就差叫货拉拉了。
还好找到了 低速行驶的办法，最后赶在天黑前回到家里。也算是体验了40kmh改装电动车的速度，那是要急死个人啊。

亟亟歪歪

把油箱盖拧松点看看，也不排除油箱真空油泵 泵油不畅

大忙人

补充一些信息，天气25度，当时已经骑了50km，一个多小时。
% ?, g: W/ t; @9 c' @' i7 L油剩下三格，中石化95号油。回程虽然跑不快，但发动机运行平稳 声音轻快。
' \- D' Q+ `" @" X; c9 X感觉是供油不足，失去动力并不一定会熄火，缓一缓也可以再走起来。我猜是油泵密封圈坏了，泵油量小。

大忙人

修好了。
连电脑查故障，说是点火线圈故障，这个东西不容易坏的，怎么就被我碰上了呢？
换一个吧，连着高压线呢，拆了好一会儿才换上，再连电脑消了码，试车，好了。
. V; Z7 o: g" x1 y. }3 Z还算保修，不错啊。

xiaodu

大忙人 发表于 2022-9-30 12:48
修好了。
连电脑查故障，说是点火线圈故障，这个东西不容易坏的，怎么就被我碰上了呢？
6 u+ z! U0 d5 I2 H, d/ i  Y5 j换一个吧，连着高 ...

. b2 t4 M6 t. [9 D; ]6 n能搞好就行啊，能够准确诊断出点火线圈的故障，也算是可以的

habgier

奇怪的知识又增加了
+ ^7 K# X4 H' h5 n' o# E2 q

大忙人

楼上的说 “奇怪的知识”  还真说对了。事出异常必有妖，国庆走亲戚没骑车，回来骑车了啊，跑快点儿，又出问题！
同样的情况，忽然失去动力，发动机告警灯亮。等速度下来、还能以60kmh以下速度行使，就是不能超60。
/ O9 n' b3 i- }' B/ u又去了售后，连电脑检查有两个故障码，一个还是高压包故障、另一个是发动机温度传感器故障。
消码、支大撑、猛给油、又出故障灯，仍旧两个故障码。
修理工怀疑是大线的问题，他说这个车的大线质量不怎么样。我也觉得不是高压包坏，应该有其它问题。
5 y: V; K4 }% S+ }, [" \& _连诊断仪、着车，发动机温度也是正常的，所以、也不象是温度传感器的问题。
修理工说，高压包两根线、温度传感器两根线，要查线，让我把车留下、仔细查。我一想，搞电子啊，那我自己查吧。

大忙人

看到一个相同的案例，http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=195183&highlight=%B4%F3%CF%DF&mobile=2 ，跟我这里的修车师傅思路相同。

ruoken

期待楼主后续

大忙人

后续来了，不会等太久。我之前有个x300，在全国x300改装群里，他们称呼我为“教授”。
这个是发动机温度传感器，

/ C% w: g. C. T

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米格三十一

正常行驶中突然熄火是什么情况？