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改装前减震的想法是因为对于刹车卡钳的需求,计划更换卡钳后,怕避震支撑性更不上容易触底,紧接着受力点会压在龙头处,对车架龙头造成损伤才有了卡钳+避震一起施工更换的想法。
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6 G E. T- O: K [) S6 }前避震也看了非常多品牌,RPM、Bitubo、巴祖卡、欧林斯、Malossi RS24
0 @' D2 h7 k0 L现在开始迷茫了,巴祖卡空气避震看介绍像是偏向舒适性的,不知道能不能在加强支撑性的情况下过滤掉小的路面坑洼?
$ P7 ^; o% R/ u* r, yRPM官网几乎什么介绍都没有。。。欧林斯、Malossi看介绍都是偏运动取向?到底怎么个运动法?4 a# ]1 N3 C; e& D5 e$ x1 t
& A; T0 M* |6 O: A( D# X: S2 r有没有装过的大佬们来聊聊看使用体验和感受 谢谢 |
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