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埃尼阿吉普 意大利进口机油Vespa专用碟刹锁
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[保养维护] 大放大充新电瓶,检测实际电量。

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楼主
发表于 2020-10-13 20:11:28 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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已骑行600公里行程,今天,把电瓶卸下来,确定是汤浅12V6AH,不就是72w嘛!杯水车薪,联想到照明与喇叭为什么那么弱的原因,可能是为了偏向节气门与火花塞的稳定用途,我甚至怀疑过熄火也有它的影响(我的还没有熄火情况)。像安装镭射灯与电热把这些100w左右的,肯定会加速电瓶的衰竭,不妥不妥!
( s  i$ G* A- a, O1 g. I- X# I首先,设定用2A电流放到10.8V,结果是4.1AH;再设定0.8A电流充到14.5V,当充电电流减到0.23A,已有5.5AH,后续到最低充电电流0.06A,电量有6.0A已无疑,说明了这电瓶合格!同时,也说明比车充更稳靠。三月后再取下来充一次。2 H" x; [2 t; g+ l+ w
本人一派胡言,胡作非为,有不对的想法,请大咖点拨!
19#
发表于 2021-9-8 09:40:33 | 只看该作者
我已经换了锂电池,原车的电瓶如果一周不动车,准亏电没法打火。
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18#
发表于 2021-8-31 11:13:37 | 只看该作者
埋地雷的尺寸是多少呀?
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17#
发表于 2020-10-20 21:44:39 | 只看该作者
不放弃1972 发表于 2020-10-18 22:52
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) r! |- A/ `- \  x4 |+ l" y
经常开亏电倒不至于,我有2部摩托和自行车。装了GPS和摄像头,稍不注意就会亏电。现在把摄像头的供电拔了,亏电没那么明显了
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16#
发表于 2020-10-19 10:44:00 | 只看该作者
不放弃1972 发表于 2020-10-16 15:59
. u& F1 S& e4 V* o时间需要重新设置。总里程还在。不拆也可以充电,就像给电动车电瓶充电一样。

7 ~, w$ B: d* h, Z! m谢谢!明天上班就把充电器夹上冲7个小时。
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15#
 楼主| 发表于 2020-10-18 22:52:02 来自手机 | 只看该作者
包大龍 发表于 2020-10-18 22:04
' @7 F$ \0 p+ _+ |) v0 t0 s$ e) m, F; y我有个大胆的想法:之前亏电都是用我模型上3S的电池去点,准备加个快接口出来。没电的时候直接插应急电源不 ...

0 D0 {3 ]0 l! T9 N今天,我买了USB(带电压显示)接口、公母接头、螺旋线,准备从电瓶引出来,一监测电压;二方便手机、小音箱带充电运行;三可以拔下公母接头对电瓶充电量测电量;四在旅行中的其他用途。可以多用,但电器不能超出100W的车子发电功率,避免电瓶亏电运行。与你想法差不多,都为了电瓶处于饱和状态,但我没考虑备用电源,铅酸不像锂电,衰减过程中也不会“脱岗”!
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14#
 楼主| 发表于 2020-10-18 22:45:16 来自手机 | 只看该作者
午夜骄阳 发表于 2020-10-16 17:36
: V7 \3 w/ T  W. B  w1 c有没有推荐的电瓶?
! u. v* V+ M1 ]7 O$ [4 D1 m0 o
就是汤浅咯!这种是6AH的,还有一种是8AH的,去网店看看!
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13#
 楼主| 发表于 2020-10-18 22:42:08 来自手机 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2020-10-15 19:07+ o& \" Q1 X! c8 Z& v9 }
我FLY150的原车电瓶用了6年,Vespa GTV的电瓶到现在9年了,就是定期充电保养的结果。
. V, }+ i' u3 K8 S2 \8 i
今天,我买了USB(带电压显示)接口、公母接头、螺旋线,准备从电瓶引出来,一监测电压;二方便手机、小音箱带充电运行;三可以拔下公母接头对电瓶充电量测电量;四在旅行中的其他用途。可以多用,但电器不能超出100W的车子发电功率,避免电瓶亏电运行。你的保养很对路,向你学习!
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12#
发表于 2020-10-18 22:04:26 | 只看该作者
我有个大胆的想法:之前亏电都是用我模型上3S的电池去点,准备加个快接口出来。没电的时候直接插应急电源不用拆卸
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11#
发表于 2020-10-16 17:36:57 来自手机 | 只看该作者
有没有推荐的电瓶?
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10#
 楼主| 发表于 2020-10-16 15:59:31 来自手机 | 只看该作者
钢锅 发表于 2020-10-16 11:309 M# S- ]/ j  K% n9 E( U! S* k
请问:电瓶拆下来后车上的数据会不会都清除了?接上电瓶后需要重新设置吗?可以不拆下电瓶充电吗?谢谢!
$ K9 K4 L( j! Q* K! a; G
时间需要重新设置。总里程还在。不拆也可以充电,就像给电动车电瓶充电一样。
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9#
发表于 2020-10-16 11:30:34 | 只看该作者
请问:电瓶拆下来后车上的数据会不会都清除了?接上电瓶后需要重新设置吗?可以不拆下电瓶充电吗?谢谢!
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8#
发表于 2020-10-15 19:07:06 | 只看该作者
不放弃1972 发表于 2020-10-15 12:44
' q5 E1 s& W! d( e2 E一发现有亏电倾向,量测结果还剩七成的话,就要换掉了。
/ G1 b: P: |7 X
我FLY150的原车电瓶用了6年,Vespa GTV的电瓶到现在9年了,就是定期充电保养的结果。
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7#
 楼主| 发表于 2020-10-15 13:03:13 来自手机 | 只看该作者
重庆黑娃 发表于 2020-10-15 10:00
* J* a7 D" Y! X. S9 C; ~专家了,请教下,平时充电注意事项和电流数据
7 c9 K5 ^" Q6 a5 W& z; b
说来话长。主要是根据12V电压与电量6AH来选取它的充放电流与上下限截止电压。我用的放电是0.3C倍,充电是0.12C倍;截止电压10.8~14.5V。兄弟先去百度了解一下!
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6#
 楼主| 发表于 2020-10-15 12:45:53 来自手机 | 只看该作者
gangofmatrix 发表于 2020-10-14 10:25/ k' U9 L* h& R; E. R5 A/ z
牛啊,这种方法比较适合骑行不多的车友,不定期拿下来专门充满电是个好选项。

+ g  T. S5 F8 ~' y3 A; f4 s7 A铅酸电池比锂电衰减快,埋地雷分流又要求高,不得不防啊!
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