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本帖最后由 changisamu 于 2020-3-23 16:23 编辑 ( R; J* y" I/ ^, w4 ~0 r; v1 a' x0 F
9 x2 g q$ p) ]% ]首先说改装完后的体验:: c( s2 V3 h5 A& X' S+ v7 w
- D8 a( J2 t& K' G3 ^& r& ?0 f* X( \1、就好像汽车每次都等中高转速再换挡,或是运动模式一样,车子整体的转速上升了。但是动力最大的爆发点大概在50公里时速左右。# x8 F( I% l) t& O9 C8 \
2、轻给油门起步抖动现象彻底消失(因为起步转速高了)。
3 x6 {7 B7 h1 f$ a) y1 y" r2 D5 C3 K3、油耗目前感觉增加了30%左右。. v" {; L7 l+ K) x/ G- x7 W
4、全油门起步提速会非常快,有点像GTS300的感觉,且一直持续到80公里时速,极限速度表显120(装着风挡,不装应该会再高一些)。
7 n1 d. B" G+ |, o5、由于全程转速都比原来高,所以舒适性下降了,油门反应非常灵敏。- v( x. Z/ m# o, T* \) Y) \
6、60-80公里依旧有震动,刚装好头50公里震动非常大,目前已有所改善,怀疑震动来源是普利盘。/ }, _! m* E! I' M
( w- ]. _7 G7 F改装部分:
" S! n: O/ [. A& |6 v全套普利盘(不含风扇那一半)及普利珠(不含垫片)、传动皮带、后甩块总成、碗公、大弹簧。工具齐全准备充分的话改装时间大约30分钟。
3 ~& |3 c8 L; ]( n: R4 y( r7 t* f/ a2 r8 A: J3 d( r
改装细节:我觉得需要拍很多图片才能展现,不如直接看现有的视频,我搬运了一段放在了B站。7 S+ i4 {' i6 S9 l# m7 ^
地址:https://www.bilibili.com/video/BV1bE411w7dH/
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注意事项:) |8 S8 g5 a- }1 F. Z
5 R" h: w/ q7 k9 R! N* S$ c1、一定要注意螺丝的扭矩,我刚装完60-80震动特别大,后来找了扭矩扳手把每个动过的螺栓都调整了一遍震动就减轻了。
" [1 J9 I/ `+ f0 D, d, D; Y) w8 h2、前盘、后离合器大螺母必须使用螺丝紧固胶。
$ \9 l) A, Z. S" b$ h4 m3、后盘的黄油建议还是加一些,推荐蓝色耐高温的。$ l: Z [, N5 a S) n0 f
4、视频中用砂纸打磨的步骤很有用。& O5 W& Q5 w' y ?/ o, k
扭矩(数据来自视频已经过换算)和螺母尺寸:变速箱外壳8MM 扭矩 10牛米,后轴外螺母19MM 扭矩61牛米,前盘螺母19MM 扭矩81.5牛米,甩块大螺母尺寸34MM 扭矩不详(那个位置也没法用扭矩扳手),建议在拆之前用记号笔做个记号,装回去的时候拧到记号处即可。# z" X" K7 O/ y7 X! Y5 }$ E
) m7 j! b- ^" d1 G总结:改善抖动有效、动力和极速提升明显、舒适性及经济性下降,没觉得特满意但也不觉得亏。, P$ ], ]7 p+ J& ]
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