18年-19年-20年款虫子请进

lixiangyang

% D, S5 E! p9 j* t最近群里 一些新款虫友 闲聊发现了
, C  y! l6 F) R. ]5 i! |一个情况 而且和我这个15老款的一模一样
% K* {2 w1 j7 ~- k1 R6 X5 X引起我的注意 在来论坛找更多虫友验证一下

状况1.
/ S; z4 J* L  V6 c! |偶发性熄火状况。
前提 ：必须确定车况正常 油品正常 热车正常
( X# S9 b2 D6 L+ L, E* f! ?骑行后 低速时 收油 时速降到20-10左右的时候  突然熄火。
群里18-19款都偶发性出现了  
9 A7 O6 E# d1 _5 _( S# y我15年款 早在几年前就发帖说过这问题 我也是偶发
' x5 C9 n% @, u频率大概是 几个月出现1次 或者几千公里出现1次。也可能出现几次  偶发就是频率不高
我3年4.5万公里 不到10次 。群里 1-2万公里内的新款虫友 基本也都出现过2次以上
这个状况（我们且称之为“状况”而不是“问题”或“故障”）
因为都是在很低的速度 频率也不高  对安全影响也比较低。但有状况 还是有状况 毕竟无故较熄火是不太好的。
9 `' g0 d1 P" @+ r- R* K
状况2
从骑行到减速在路口等红绿灯时。
* d5 Z9 q1 B0 Z& ~$ T6 y, r+ r" B当时速降到20左右（也就是离合即将分开时）
0 Q% W" R, I: D怠速开始不稳定 ，明显感觉到一抽一抽 类似轻微补油  或者马上要熄火 又补油的状态。
这个状态大概持续几秒到10秒左右。 然后怠速才稳定。
这个人觉得是ECU的程序在干预 。15-17年款 我相信大部分细心的虫友 都会感觉出来
今天群里18年款也说有这个情况。出于好奇 问下 19-20年款的虫友 你们感觉到这个情况了么
. {* ~6 P( K6 c5 d6 A这个状况是我个人觉得一点也不影响骑行  就是会让不知道的人 误以为怠速不稳。大家可以放心骑。

让我更深一层的思考是 这个会不会和状况1  有一定的联系呢？

4 j0 V# r% o2 L; c5 A1 M
1 r* j" q* o& c: V" E7 u6 ~4 b0 P
. [' Q& {: d/ K8 A' ]
- b& h4 B, U" `' t3 n2 _
针对状况2  我在18年的回帖中就有过自己作为一个业余外行的武断分析
) v% h3 J4 Q. q' R, \http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=188984&page=1#pid957649
: _, z3 ^1 _# f2 q# |" E我的回复在13楼
可以给大家看看 希望有真正的研发编程ECU高手给我教学科普一下。
, o8 t) `' |) @  k  K1 N

欢迎有以上状况的 虫友 踊跃留言。  
6 d) H- _6 R2 k/ o& R$ b' a1 U8 C
6 X3 y. k& \6 `: w' Z
0 z! S+ S4 q* y
, t$ x1 \, q* ?( i

lixiangyang

sw123jg 发表于 2021-12-21 13:48
4 s) g) j7 \3 L请教各位，以前存下的比亚乔飞翔的电装铱金摩托车火花塞IU24能否用在圣甲虫上，对这个一窍不通。

我猜测用不了。  如果 和原厂圣甲虫 火花塞。尺寸一模一样 ， 热值等参数 与原厂一模一样。可以尝试 但这应该是是 资深懂其内部原理的改装达人的。小白还是算了吧 。 如果你能承担坏发动机的后果  那可以干 哈哈哈。

lixiangyang

austin886 发表于 2022-10-1 14:01
4 Q" I6 {% C( ]0 w, B5 Z然后基本上就好了。需要注意的是，这个车的边盖轴承非常容易坏。因为是热车，而且因为你太爱车了，车就开 ...

" n* v1 F+ @  v: a9 m7 G5 l5 b我的8万km了   ，你比我能折腾   、我就换了一个边盖轴承 搞搞传动 剩下那都没动，凑活骑吧  2023年了  再也不是当年没得选的年代     ，不差钱就换哈哈哈