报告！电池已坏。

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上周发现通电自检后，电压12.5。打伙时有点困难，还出现了再次自检。及时和车行反馈信息，老板叫过两天去免费换新的。周末没有骑车，今天直接就趴窝了，还好一个电话去车行，火速过来搭电，骑着去车行直接换了个新电池。之前看别人说电池太差劲，新车没多久就坏了，还以为自己车没问题，结果这才1100公里就趴下了。

7 y; ~# [  f! r% p' v% F就想问一句，各位新车友，除电瓶，还有哪些是出厂后有“易出问题的部件”？

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大眼镜 发表于 2019-8-26 11:36
5 L7 `) v) A$ z& w0 j) d自己买锂电池换。

% \, ?. S" @$ H/ U. `换了个新的，不行再买，出厂就有批次问题
! _% ]& }# `, d/ O& g0 d

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havebeenlost 发表于 2019-8-26 16:58
多久出厂的车？不知道我这批解决了没有……

2019年5月的车，看之前有几个车友也坏了。去找经销商会给解决的，毕竟不是人为，出厂就有问题

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长春区队长 发表于 2019-8-27 09:54
我的5500公里坏道上了，拖了10公里买个电瓶对付回来的，你的还行坏家了，厂家给更换了。

; a9 q$ n. M9 h  W: ]+ T刚买几个月，坏了肯定得找他们。

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bycool 发表于 2019-8-27 10:19
我就是那个原车坏了，然后厂家免费换了一个同样的，结果一段时间又坏掉的车友，哈哈，现在在用的那个是淘宝 ...

换的应该不会又坏吧，再坏了还得找他们。

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kameilovehomijo 发表于 2019-8-27 20:56
我发现国产车 特别是比较坑的厂家在一些看不到的地方极其偷工减料 就比如我之前买了新款nk650 这车是真的坑 ...

2 P0 c' U- y7 |8 U9 Y% G) f! V这是因为国产还没有受到进口关税的冲击，国家保护导致企业根本不注重细节，所以懂车的又有钱的人从不考虑国产。像我这种人就是又喜欢，又没钱，只有考虑金城这种不求上进的渣渣企业