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楼主: 喜剧演员
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[Ⅴ装改扮] GTS300完全降低坐高教程

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楼主
发表于 2018-12-30 13:29:35 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    VESPA79厘米的坐高一直是很多女士和个子矮的男士吐槽的地方,不仅风阻大,也极大增高市区挤缝和等红绿灯驻车倒车的风险。经过楼主不遗余力 孜孜不倦的努力和实验,现在总结出两套降低坐的方案供有需求的人士参考。% I& s" |" J6 w0 u, |$ x9 Q
    方案一:土豪任性版。方法就是ZELIONI短避震+修改原厂坐垫
5 y% G" U8 V9 ]1 d8 A   

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参与人数 1油票 +60 收起 理由
xiaodu + 60 精品文章,技术含量!

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沙发
 楼主| 发表于 2018-12-30 13:39:52 | 显示全部楼层
自己的沙发自己就先坐了
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地板
 楼主| 发表于 2019-1-4 00:08:35 | 显示全部楼层
chenimage 发表于 2019-1-3 15:31$ {: A( q& M8 k! v; w0 U' A, T
gts的车座前端上扬能有效缓解急刹车时屁股往前的惯性。改完以后安全性也有所打折

' M6 d$ O* N+ ~$ u/ M你说的情况肯定存在 我上一辆就是改的平坐垫 确实刹车急了人要往前滑动 但是这个安全性的降低和双脚够不着地孰重孰轻 自行掂量
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4#
 楼主| 发表于 2019-1-4 00:09:17 | 显示全部楼层
chenimage 发表于 2019-1-3 15:313 j$ ?) s) Z+ E8 v; I) |
gts的车座前端上扬能有效缓解急刹车时屁股往前的惯性。改完以后安全性也有所打折

" @+ U$ T+ W. _" {) n% B' J- _3 S  v你说的情况肯定存在 我上一辆就是改的平坐垫 确实刹车急了人要往前滑动 但是这个安全性的降低和双脚够不着地孰重孰轻 自行掂量
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5#
 楼主| 发表于 2019-3-1 16:48:53 | 显示全部楼层
168还好吧 稍微降一点就合适了 150和300坐高是一样的 两款车我都有过 150实在受不了那肉 你要是慢性子倒无妨 你要是骑档车过来的建议还是300吧 当然最后肯定是看经济承受度上 还有150骑着很散 300轴距长些 底盘感觉更整 敢跑快 还有前后ABS这个很关键
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6#
 楼主| 发表于 2019-3-1 16:50:54 | 显示全部楼层
骑乌龟追风 发表于 2019-3-1 10:220 P  R3 e5 z1 |( n
你好楼主 我看了你的坐高降低教程 觉得写得很好很有建设性。我现在非常纠结要不要买Vespa300,因为我身高16 ...

8 _( ?5 F. c' l. `& \6 E3 u已回复您的问题 我164 理论上身高主要在四肢上 应该腿比还你短三厘米
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7#
 楼主| 发表于 2019-3-1 16:59:12 | 显示全部楼层
骑乌龟追风 发表于 2019-3-1 16:56
2 P2 N/ Q4 I* a& U谢谢楼主的建议!我比较瘦,可能是300更宽让我感觉高一点。也确实经济承受让我犹豫了哈哈哈,我再自己考 ...
% S. u/ f6 n! l
也祝你玩得愉快 PS:少走弯路是最经济的选择 很多车友都是骑过300后就出了150http://www.piaggioclub.cn/home.p ... ;op=rule&fid=32
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8#
 楼主| 发表于 2019-4-22 15:01:00 | 显示全部楼层
potterj 发表于 2019-4-15 21:31
1 H6 Q! a8 d! K. E" I专门注册id来请教楼主,我的车是冲刺150,想改低座垫,你另外一个帖子是不是有个定制座垫的微信号?加不了 ...

( v6 g* E4 t) Q1 _" Ygutai1987 是他的微信号呀 联系不上了?
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9#
 楼主| 发表于 2019-4-22 15:02:03 | 显示全部楼层
potterj 发表于 2019-4-15 21:31
/ b* Q9 I! w0 r& r( J1 J/ x/ D专门注册id来请教楼主,我的车是冲刺150,想改低座垫,你另外一个帖子是不是有个定制座垫的微信号?加不了 ...

1 N" `  t% s) y1 N不好意思GUTAI1978 没错
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10#
 楼主| 发表于 2019-4-22 15:04:03 | 显示全部楼层
potterj 发表于 2019-4-15 21:329 f, Z1 g9 V! I2 g; n8 ~" p" L
我不想破坏性改造原装座垫,打算再买一个座垫来改,有没有推荐?也请私信一下,谢谢了!

( {% T" @8 q- e2 ^) t你真想要降低 肯定要破坏原坐仓版  而且V得原厂坐垫其实很薄 本来就得买个新的来改 具体你微信联系古苔吧
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11#
 楼主| 发表于 2019-4-22 15:09:56 | 显示全部楼层
ldc138488 发表于 2019-4-21 22:04, O* j) O% n- d6 ?, @9 ]
1英寸(in)=2.54厘米(cm)  " n/ B; [7 ^8 y% S$ O
改装后减震降低2英寸!!!

8 K8 F0 d! \  B# ^4 g不用普及度量衡 这就是ZELIONI的短减震 没有两英寸也有1.5英寸
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12#
 楼主| 发表于 2019-4-28 10:35:32 | 显示全部楼层
jessiegj 发表于 2019-4-24 11:096 V4 f/ V. \: `$ [$ T2 z
300座高 810mm以上!哪里来的790
, b) H) Q7 Z; \. e
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13#
 楼主| 发表于 2019-5-8 10:49:03 | 显示全部楼层
ldc138488 发表于 2019-4-30 00:522 a2 t& o  U& U
本人169买的双S版GTS300坐高也有点恼火,但是单人和载人都还是能应付,现在新车跑了1000多公里了。我是 ...

- J) O# d' e" N$ y( o$ m我跟你相反 最在乎就是这车的小巧 踏板车本就是市区通勤用 要大了还不如骑档车了 同样尺寸的动力谁都没他好 150的我接受不了 如此而已
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14#
 楼主| 发表于 2019-12-2 12:53:32 | 显示全部楼层
大辉老鼠满街跑 发表于 2019-11-24 15:49
+ G2 s; M$ L' u5 b- B1 D大神,我想改Z牌减震,这款后减震是短减震还是可以调节避震桶身自由调整高低呀?
) J* _- e. c. c% s
就是短避震 效果还是有 没想象的有效 很硬 舒适不好 不过过弯爽的很
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