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本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-12-18 11:35 编辑 - V+ a% P/ x4 g1 P- K( w- f
: \$ ? z$ E! i4 P3 f9 X/ K我也是瞎折腾
R: N1 ~+ H$ N4 w9 c& m3 Y1.怠速不稳,首先考虑的是怠速量孔堵塞,全面清洗化油器。
. k* D& c' v; v" P% U6 {6 K! u2.如果清洗化油器无效,就考虑电路,从最简单的入手,更换火花塞,若无效,再更换高压包(高压包高压帽一体更换),我前一段莫名其妙加速熄火,折腾一圈,后来发现是高压包的问题。3 h& ?- ?9 n% l7 r0 T9 ]
3.收油往前窜,是混合比没调好,松油门之后,车子没有明显减速,感觉不到发动机制动,是不是这样?" i. _; b/ c" v
! @& y! e: ?, p& J8 K化油器真心不会轻易坏的,现在很多修车的师傅不愿意调,只会换件,因为这样赚钱比较短平快。! y/ w2 T" o: e; t$ v
pz26化油器改动比较大,并且不是特别服帖,如果对油耗不是特别在意,可以考虑一下pd24真空膜化油器,我用了一段时间,加速比cvk26肉一些(没有加速泵),油耗与vck26相当,但是安装贴合度非常不错。
' f, \9 A$ L, r5 q& a0 h& x另外,咸鱼上有卖二手cvk26,目测有的成色很不错,200块钱左右。
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刚看到一个帖子,车子发冲,有可能是柱塞脏了不光滑,回位不正常6 [" N+ }; ^9 H2 l. b0 B, W
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