越产比亚乔Vespa300改装马鲁斯Malossi传动心得

ningcat

    第一次发这种技术帖子，写的不好，大家鼓鼓掌！玩车的时间不长，车子倒是换的挺勤快，从KTM的DUKE系列，到宝马的GS系列，再到刚入手不久的VESPA，每台车都有着自己不同的性格和文化底蕴，带着我走过了很多四个轮子可能永远都不会去的地方，自然收获了一些别致的风景和友情。
      文采也不好，废话就不多说了，切入正题吧！入手小白已经一个多月了，总体骑行感受其实大家都差不多：大单缸抖是肯定的；低速抖动有点大，过了30就好了；初段提速有点慢，中段提速尚可，上130还是比较轻松。为了在美丽的钱塘江边惬意的骑行，就必须把低速抖动这问题解决掉。论坛是知识的海洋，看了很多车友的改装帖子、议论贴，知道了有MALOSSI这么个改装品牌，就决定试试。于是在淘宝里各种找，后来加了版主XIAODU微信，据说部落微店5月份会上MALOSSI的改装品牌，其间对版主各种骚扰，还是不厌其烦的回答我各种问题（其实版主也是车主，他也要玩车滴，哈哈。。。）为了达到预期效果，此次更换前普利盘和后离合器，具体改装过程如下：

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ningcat

athlon2500b 发表于 2018-5-29 12:19
; ]0 A2 ~2 l  w1 w  V$ s换骑了一天朋友的300。作为LXV车主，我觉得300根本毫无抖动~

& z1 A, j9 x: r& `0 `1 [; W) r每个人骑过的车不一样，自然内心的参照物也不一样！

ningcat

xiaodu 发表于 2018-5-29 15:23
写的相当不错，有很多专业的知识分享
楼主也是玩车的老鸟了
就需要你这样的车友分享讨论

, z- F: R0 V) X0 ], a' P9 W能得到版主的肯定，倍感荣幸！

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2688888 发表于 2018-5-29 21:18
5 q; C; K2 [' I加速极速与之前的有什么区别 ？  油门反映 与原厂的有什么区别 ？

9 T  o6 ~4 x$ @. w& P最主要的变化是低速抖动改善了，低速提速油门因为转速变高而变的轻盈，极速变化不大，都能上130！

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2688888 发表于 2018-5-30 07:52
0 L1 I2 L8 n. T  \0 P: N( y转数变高了油耗增加，发动机负荷稍大一点，别的到没什么。   抖不抖要看后期开个三四千公里 后吧，刚换上 ...

我查过改件的相关资料，厂家设定14克普利珠是给250用的，15克是给300用的，我有一朋友是14和15克混搭，方便的话哪一种都尝试一下，找到自己感觉最满意的搭法！碗公和甩块时间长了之后是会磨损的，3000公里应该要拆下来看看，甩块碳化部分用砂皮打磨掉，让车子保持最佳状态！

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红九洲 发表于 2018-5-30 10:28
支持，楼主比较专业

也是最近恶补了一下，还认识一个和我一样比较爱折腾的技师朋友！这个甩块是三段可调的，还没试过，改天也试试！

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洛阳台风 发表于 2018-5-30 23:42
0 w7 W2 g1 l- z% ^3 [; d8 ~抖动和单缸没有关系！！

7 d) i( h- |7 j( l  w怠速抖动若是与单缸没关系，那是什么原因呢？可不可以通过改装解决呢？请大神赐教！

ningcat

jessiegj 发表于 2018-6-1 11:28
6 T0 p& I; f  A' a8 {+ x- d! w5 j& g你说的缓解了，是把哒哒 打箱体的声音消失了吗？还是变小了

是低速抖动缓解了，打皮带轮的声音还是有的，据说换皮带可以解决！

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66粑粑 发表于 2018-6-15 13:57
不改动力核心部件，只改传动意义不大啊！

* \' G$ p$ Y* C, @一段时间骑下来，目前我最想改的是油箱，160公里准时亮灯，撑死就200公里，这续航里程太短了！

ningcat

皮带到了，改天换上皮带再试试！看看传动效率是否有提升！

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骑猪兜风 发表于 2018-7-3 10:17
马路士还是要改开闭盘和皮带效果才好

开闭盘到底啥用场？

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西门1975 发表于 2018-7-10 13:13
楼主换完以后有没有发现传动声音大了好多？我是连开闭盘都一起换了，就是提速时传动箱声音哒哒哒太大了，怠 ...

我一般开车都是戴头盔的，也比较粗心，好像没啥感觉！