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[改装疑问] Terra首改阿普利亚terra 200发动机

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楼主

发表于 2018-1-15 00:47:32 | 显示全部楼层回帖奖励

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本帖最后由黑姆于 2018-1-15 11:26 编辑

众所周知阿普利亚150平台这款发动机是国内小排量性能之王
terra极轻的重量，双翼梁车架，前21后17钢丝轮毂，造就了极强的通过性和非常不错的铺装路面操控
由于对动力极度渴求的压榨，促进了我对这台发动机的改装升级
升级需要的配件：中缸、活塞、曲轴、磁缸、进气支管、ecu
因为涉及厂家的品牌保护，就不具体指出所升级具体配件的车型，不过熟悉阿普利亚车型的朋友，应该猜得出国内还有什么阿普利亚200的车型

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沙发

楼主| 发表于 2018-1-15 00:48:34 | 显示全部楼层

在优酷上传了着车视频，有兴趣的朋友可以看看
http://v.youku.com/v_show/id_XMz ... 513cc5baf4b472572f6

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地板

楼主| 发表于 2018-1-15 00:52:32 | 显示全部楼层

提车就改装了倍耐力蝎子拉力胎，没有使用原车泥地胎
目前车子大约4500转开始发力，极速128-130（本人体重100kg）

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4^#

楼主| 发表于 2018-1-15 11:26:07 来自手机 | 显示全部楼层

xiaodu 发表于 2018-1-15 11:128 M2 U1 d+ L1 O7 W0 ^& I2 f
这车要是250排量，可玩性就高很多了！极好的一款车，轻便，操控性不错，当做轻度越野车玩都是很好的

今年应该会在150动力平台出300的发动机，采用宗申nc300发动机

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5^#

楼主| 发表于 2018-1-15 23:58:23 | 显示全部楼层

玩无止尽发表于 2018-1-15 19:58) V6 I7 n. Q) K* F; H& e4 E2 M F
换得成线轮真空胎多好！学习宝马1200线轮真空胎，会付出成本代价。

新车开箱就换上真空胎，配合原厂钢丝辐条圈

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6^#

楼主| 发表于 2018-1-16 00:02:59 | 显示全部楼层

没有继续使用原厂齿胎，因为主要用途还是周边游玩，离开铺装路面的机会不多，跑长途周边玩玩会比较适合

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