Terra首改阿普利亚terra 200发动机

黑姆 · 发表于 2018-1-15 00:47:32

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本帖最后由黑姆于 2018-1-15 11:26 编辑

众所周知阿普利亚150平台这款发动机是国内小排量性能之王
terra极轻的重量，双翼梁车架，前21后17钢丝轮毂，造就了极强的通过性和非常不错的铺装路面操控
由于对动力极度渴求的压榨，促进了我对这台发动机的改装升级
升级需要的配件：中缸、活塞、曲轴、磁缸、进气支管、ecu
因为涉及厂家的品牌保护，就不具体指出所升级具体配件的车型，不过熟悉阿普利亚车型的朋友，应该猜得出国内还有什么阿普利亚200的车型

黑姆 · 发表于 2018-1-15 00:48:34

在优酷上传了着车视频，有兴趣的朋友可以看看
http://v.youku.com/v_show/id_XMz ... 513cc5baf4b472572f6

黑姆 · 发表于 2018-1-15 00:52:32

提车就改装了倍耐力蝎子拉力胎，没有使用原车泥地胎
目前车子大约4500转开始发力，极速128-130（本人体重100kg）

金奔前程 · 发表于 2018-1-15 09:46:35

不错，一直很看好这款150ADV.

ensong7 · 发表于 2018-1-15 10:02:55

我就喜欢看这种大拆的图。真是过瘾

金奔前程 · 发表于 2018-1-15 10:10:26

难道用的是圣甲虫200的缸体吗？

xiaodu · 发表于 2018-1-15 11:12:14

这车要是250排量，可玩性就高很多了！极好的一款车，轻便，操控性不错，当做轻度越野车玩都是很好的

黑姆 · 发表于 2018-1-15 11:26:07

xiaodu 发表于 2018-1-15 11:124 t# ~. F* c6 R4 b
这车要是250排量，可玩性就高很多了！极好的一款车，轻便，操控性不错，当做轻度越野车玩都是很好的

今年应该会在150动力平台出300的发动机，采用宗申nc300发动机

玩无止尽 · 发表于 2018-1-15 19:58:05

换得成线轮真空胎多好！学习宝马1200线轮真空胎，会付出成本代价。

xiaodu · 发表于 2018-1-15 20:09:38

黑姆发表于 2018-1-15 11:261 E7 e# D6 h- R# @) e8 ^
今年应该会在150动力平台出300的发动机，采用宗申nc300发动机

如果是300发动机，这个发动机可靠性好的话
这款车子，会很值得大家期待的
我骑过150的，操控性不错，驾驶感受挺好

silent9999 · 发表于 2018-1-15 23:05:03

车非常棒，就是这个发动机不太适合国内路况，高转机，拥堵和烂路就是煎熬！

黑姆 · 发表于 2018-1-15 23:58:23

玩无止尽发表于 2018-1-15 19:58( J6 m9 G! h0 W" c$ T/ n& m
换得成线轮真空胎多好！学习宝马1200线轮真空胎，会付出成本代价。

新车开箱就换上真空胎，配合原厂钢丝辐条圈

黑姆 · 发表于 2018-1-16 00:02:59

没有继续使用原厂齿胎，因为主要用途还是周边游玩，离开铺装路面的机会不多，跑长途周边玩玩会比较适合

红九洲 · 发表于 2018-1-16 10:47:43

这个比较实用，回去看看200的配件

xiaodu · 发表于 2018-1-16 11:17:52

黑姆发表于 2018-1-15 23:58
* a W0 h# l' R5 ]5 n8 l新车开箱就换上真空胎，配合原厂钢丝辐条圈

钢丝辐条圈怎么换针孔胎啊，不怕漏气吗？

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