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本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑
' Z: R. J, N! |6 B1 n
q6 v* x2 m8 x- A化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。& c" ^4 u5 c9 h+ b: y. v
* {1 l: q* J3 {: U. a6 g9 v$ p问题描述如下:
" W$ E. H# _8 G! @' D1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。1 \- ?' t& ?7 P7 s/ e* q
2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。
4 H! J0 y* v4 @3 b+ D3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。
. d! Q- }0 d8 Q4 ?: d5 x- j q* B( h8 e8 X Y, b
分析如下:
% T5 r, A" C8 b" u' S2 s/ T4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?; ^ w, z& f x
5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?1 g" ?) K2 q# ~+ |: s+ y
6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。
! _8 w6 F% X1 p5 p* F# L+ T& {1 f7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?' h: H" Z1 R- m" h
" t& X8 Z% D! [
求大神帮忙分析一下,感谢!
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