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标题: 冬天启动困难,求大神帮忙分析 [打印本页]

作者: 可可布朗尼    时间: 2017-12-8 10:23
标题: 冬天启动困难,求大神帮忙分析
本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑 4 e( v8 Y" |; h. |4 S
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化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。
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4 C( p1 c) a  }2 A1 M问题描述如下:
3 j4 V3 U$ Q" ~; @: M6 ^/ m6 Y' M1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。0 H6 j7 f1 U1 U8 s' G: W4 B$ ?
2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。
  Z8 j) h$ S7 P# L' d0 i3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。" t! _9 t, W$ g2 A
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分析如下:
" j" F; h- ~4 ?2 p; @; {4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?
7 J& E5 `/ F- c8 v: l5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?8 ?( u* F2 q1 m2 ^+ Q. [
6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。; W. p, ]& u% I" U# c/ c
7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?. S2 }$ H" N5 T# x
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求大神帮忙分析一下,感谢!
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作者: njgxys    时间: 2017-12-9 16:00
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。
作者: gsw2008    时间: 2017-12-9 19:48
njgxys 发表于 2017-12-9 16:009 l& }# z3 a, E4 ]' |6 J% T! H
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。

+ ~1 U. x4 s- Z" |新手学习!
作者: wxqshun    时间: 2017-12-10 11:19
目前出现这种问题的还不少
作者: 可可布朗尼    时间: 2017-12-12 11:22
njgxys 发表于 2017-12-9 16:00
* U, ?5 C7 t5 Z4 f' A# X7 {8 i化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。

% N4 Q" }$ Z) m& N( d7 }" D& [感谢!请问调混合比是那个螺丝?
作者: 可可布朗尼    时间: 2017-12-12 11:31
零下七八度时又打车几十次才着,刚打的时候马达根本就是转一下就停了,慢慢发动几次才能转开,启动一次这个艰辛啊。。。就是给冻的,初步分析超越离合器、和10W40的机油也有问题。
作者: njgxys    时间: 2017-12-12 13:54
可可布朗尼 发表于 2017-12-12 11:22
  A6 O' Y& ^8 A) K9 q感谢!请问调混合比是那个螺丝?
, S' X! p  I" o' }) ^
自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看看,几次也就有点明白了。不过看起来简单,我好几次调完,一边跑,一边滴油
作者: liulei1919    时间: 2017-12-12 14:12
这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7下才着车,着了就稳定了不会灭。真不知道这车还怕冷,只要暖和着车都很顺利。以前骑得化油器迅鹰零下14度放一宿碰一下就着车。
作者: 可可布朗尼    时间: 2017-12-12 14:17
njgxys 发表于 2017-12-12 13:54
# f& h* Q  p7 F3 E' O6 z自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看 ...
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哈哈哈哈那算了我不敢调了
作者: 可可布朗尼    时间: 2017-12-12 14:23
liulei1919 发表于 2017-12-12 14:12* `/ W- F6 y6 b7 S$ y0 G6 a
这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7 ...
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一样的情况啊!别的车一打就着,就这车冻一会再打火那叫一个费劲啊!看来这车就这德行了。我还怀疑是超越离合器和机油的问题
作者: liulei1919    时间: 2017-12-12 15:07
你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的,其实已经够稀得了跟机油关系不大。可是我停顿完一下后马达马上转5下左右就可以正常着车,你要是转20多次确实有点问题,化油器的可能是比电喷费点劲着车。试试启动之前稍微宁点油门别拧太多小心淹了化油器油嘴。拧3分之一油拧2.3把再按启动键,再不行就得去车行找专业的人看看调整一下了。
作者: 可可布朗尼    时间: 2017-12-13 16:40
liulei1919 发表于 2017-12-12 15:07
- I1 g; Z( p# y! c' N你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的, ...

8 w! g/ d$ ]7 r( k8 g谢了哥们!我用的是摩德威10w40半合成机油,发动情况看我真怀疑是机油冻住了哈哈哈。现在冷天都不骑了,心累。。。准备去猴洞工作室检查一下看看哪的毛病,顺便保养一下传动换个超越离合器。
作者: njgxys    时间: 2017-12-13 17:58
10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
作者: 可可布朗尼    时间: 2017-12-21 10:01
njgxys 发表于 2017-12-13 17:58
# W7 x( q. x0 r) I10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
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不是真冻住啊,就是凝固感,感觉阻力大齿轮转不开要发动几次才能转动。
作者: 可可布朗尼    时间: 2023-3-2 19:27
本帖最后由 可可布朗尼 于 2023-3-2 22:09 编辑
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回看5年前的帖子哈哈哈,骑了好几台车了但是小台风还在




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