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楼主 |
发表于 2017-10-30 07:19:35
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本帖最后由 松江小胖子 于 2017-10-30 07:58 编辑 ; S2 c# f- j) V- Y
7 \4 b, F g! {, m2. 更换碗公
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我的碗公, 曾2次高温打滑(一次装856皮带, 一次装847皮带), 表面蓝色+红色+黑色, 拆下较费力, 需用拉码, 复装时很难推入齿轮箱输入轴花键, 遂换了一个新的(轻松装上), 疑似高温+受力导致花键变形。 / f* @3 w$ j0 H
, y: q- ]- v1 Y虫子的发动机与传动系,针对高转+高速行驶, 众多车友反映不能无助跑, 载重载人, 或者砂石泥土路面, 上大坡或者连续坡。 举例: 皖南白际公社的砂石路面坡道(据说现在已经硬化), 摩羯125和FLY 125都能上, 但虫子只能发动着推上去。
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3. 大弹簧/ y" u$ c+ D# }3 T9 n* f3 n9 b
' o' r( l& K$ x: s( h& p, n拆下与一个跑了3000公里的弹簧比较(车主换了Malossi黄弹簧), 高度无异, 但弹力有差异, 与诸多车友交流, 都反映虫子跑了一段时间后, 弹簧会逐渐失去弹性。 感觉还是弹簧钢材质+热处理的问题。8 f% G+ l, D+ m" @2 S& n1 {1 R, K
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使用电动风炮+46号米大套筒+1/2英寸转3/4英寸转接码, 拆装都很方便。 注意原厂46毫米大螺母, 1毫米丝牙, 只有2圈半左右,很浅, 复装时需2人配合, 一人压紧弹簧, 一人慢慢细心拧上大螺母, 拧到手指不能拧紧为止, 然后电动风炮拧紧, 原厂有油漆位置标记, 不要拧过头。7 g( c9 }* S1 A: H2 q, }8 Z
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甩块摩擦片, 正常磨损痕迹, 跟新件比较过, 再跑2W公里应无问题。
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9 m( x: z# f, G5 c* ?碗公内侧,跟新件相比, 有磨损痕迹, 维修手册有磨损极限数据。) H; h$ d+ @1 w& x1 o* X$ A) ^
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清洁皮带箱之后全部复装, 注意皮带开闭盘中有一个滚针轴承, 维修手册上写1.2W公里加注油脂润滑。2 B/ ]3 `( w' C, t" P
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试车, 找回了轻松顺滑起步, 一气呵成连续加速的感觉, 大喜! 自从烧了碗公之后, 起步+低速(0-20公里), 抖动明显, 城市堵车路段10-20公里挤牙膏前行, 很难受。 但30公里以上+加速+油耗, 并无问题, 国庆浙南闽北摩旅1950公里, 山路动力够用, 全程油耗2.33而已( 90KG体重+40KG行李+前2.3后2.5胎压+20度环境气温+92号汽油+50-90公里车速)。# J9 C7 Y1 W8 M- v3 s }" ]
. @9 {0 T1 ~- M: [4 A. |提醒:普利盘和碗公螺母, 都是18的套筒, 跟维修手册有不同。 另外, 我已经用电动风炮拆装过三次, 外六角边缘有磨损, 建议备件。 |
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