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回复 、锐 的帖子$ k- G$ o+ {" [& m
1 v) a9 K% ~/ O$ I3 {1 s, Z是很一般！所谓的专用油 也就是普通的最低级的机油！有些商家为了销售其所谓的专用油 就列了霸王条款 不使用专用油不保修 等等 但是最大的受害者还是买车人 a' h8 s; V# \2 K
磨合期使用的机油 建议使用SJ级别的矿物油 比如壳牌的 黄壳 或者 嘉实多等等 价格在30-40之间
! c+ k2 i1 F7 X: z* O鉴于爱惜车的话我推荐的首选就是黄壳 价格一般在35-40左右 也可以用红壳25左右2 t, Y1 H" b8 b, C! a
磨2 c5 U" |3 F' n# U4 G. ?
合期勤换机油100 300 500 800 1200 1700 然后可以1000-1500公里换一次 这是比较浪费的换法 官方一般就是300 800 1500
$ N+ t9 F' e/ {0 a c0 }( G) f但是前者能把磨合期发动机内磨下来的渣子放的更干净些 ( w! y% i: ~* ?
磨合期过后 不要为了省钱 3000-5000换一次 这样很伤车 建议1500-2500就要更换新机油
# f+ }) l3 R& D$ k9 r4 z冬季和夏季用油也有区分的
# {1 \8 {2 o, |; Z5 b5 k0w-40一般是四季用油( ]# q" q( Z8 e; s* U" A! P, q Q
后面的数字越高 表示粘稠度越大 50适合夏天 30适合冬天
7 b+ f, R1 q% e: t9 R& y9 v, F8 r( c8 K0 O5 r* u. ], a5 F& @. u
出了磨合 可以继续使用黄壳 如果想叫车子喝点更高级的油品 就用半合成 或者 全合成 % A! e) t3 W) S! u% |
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( 京ICP备15049660号-1 ) 
狗仔卡
发表于 2011-1-31 21:49:28
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发表于 2011-1-31 21:58:29
楼主
发表于 2011-2-5 14:32:47
不孬不孬 刚着好列
