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回复 、锐 的帖子
' d3 D* V3 R3 y, x w$ I- a1 v; [1 h/ n) V0 ]& e& f
是很一般!所谓的专用油 也就是普通的最低级的机油!有些商家为了销售其所谓的专用油 就列了霸王条款 不使用专用油不保修 等等 但是最大的受害者还是买车人
$ \5 P% b$ _( I2 M磨合期使用的机油 建议使用SJ级别的矿物油 比如壳牌的 黄壳 或者 嘉实多等等 价格在30-40之间 & R1 q7 I! a+ m/ D$ d7 J4 b
鉴于爱惜车的话我推荐的首选就是黄壳 价格一般在35-40左右 也可以用红壳25左右( Z3 p( t9 q/ m0 e# I
磨& Q1 l- s" C& U, `: V- o* M* m" R% |) d
合期勤换机油100 300 500 800 1200 1700 然后可以1000-1500公里换一次 这是比较浪费的换法 官方一般就是300 800 1500
* W1 p; I2 V8 E0 I% }: h3 c! |6 R: v但是前者能把磨合期发动机内磨下来的渣子放的更干净些 + y6 O+ y/ m4 U- m0 F8 [1 z1 y
磨合期过后 不要为了省钱 3000-5000换一次 这样很伤车 建议1500-2500就要更换新机油
4 J/ H/ t( z" ?4 s5 g$ v3 @8 d冬季和夏季用油也有区分的 * ~+ S+ O$ Q) V* G% S( |+ L2 v* [% ?; M
0w-40一般是四季用油. C, ?7 ^! f. f/ b
后面的数字越高 表示粘稠度越大 50适合夏天 30适合冬天 ! k# {8 Y' o0 o/ O
/ A$ J: N: R O+ n" P) Q4 j; W, P
出了磨合 可以继续使用黄壳 如果想叫车子喝点更高级的油品 就用半合成 或者 全合成 . @4 M, D; U$ ^: j
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