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回复 、锐 的帖子
) v: _4 E1 j i/ M7 e$ G3 ^$ U! R$ p8 A: n
是很一般!所谓的专用油 也就是普通的最低级的机油!有些商家为了销售其所谓的专用油 就列了霸王条款 不使用专用油不保修 等等 但是最大的受害者还是买车人
# I2 a' x i( B磨合期使用的机油 建议使用SJ级别的矿物油 比如壳牌的 黄壳 或者 嘉实多等等 价格在30-40之间 6 e) v' M; p9 L7 p w
鉴于爱惜车的话我推荐的首选就是黄壳 价格一般在35-40左右 也可以用红壳25左右
$ }/ d$ E+ R7 i, X) Y+ V% L! e磨 k) Z! d5 a% b- L
合期勤换机油100 300 500 800 1200 1700 然后可以1000-1500公里换一次 这是比较浪费的换法 官方一般就是300 800 1500
/ R- y- h- }, w/ T h& S但是前者能把磨合期发动机内磨下来的渣子放的更干净些 ( A9 j7 I1 p% b% @2 \$ t8 q
磨合期过后 不要为了省钱 3000-5000换一次 这样很伤车 建议1500-2500就要更换新机油2 e6 |7 |/ o6 ^, f5 @( o
冬季和夏季用油也有区分的 1 X% x( D9 u+ C( Y% R6 U5 }: Z( ~+ G
0w-40一般是四季用油
3 C) T6 D5 D! ^- y0 A后面的数字越高 表示粘稠度越大 50适合夏天 30适合冬天
Y d6 ~. f1 j: k/ N7 T: J4 Q; r7 j/ ~$ D- v- r& H9 O8 P4 D
出了磨合 可以继续使用黄壳 如果想叫车子喝点更高级的油品 就用半合成 或者 全合成 9 d5 j" z& w( C8 O8 P
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