2011要加倍给力----淑女 水冷4T 4V 265cc

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. X% b! d( T- {& e6 R
2 O) b; {7 f7 j7 Y  c& W最近碰巧获得一台比亚乔 4V 125 碟刹版的机头，朋友又支援了后钢圈一只，（先在这里感谢下，你看到的话说明我这几天就要来拿了，哈哈）。google了一大堆资料后就有了本标题的想法（本人酷爱zip sp的车型，原发动机是runner 125 4t或同类车的）。
& x/ M0 ?, n8 `: B& \首先先说下比亚乔 4v大家庭的资料
4V 125 缸径57 行程48.6 排量124.02cc
4V 200 缸径72 行程48.6 排量197.88cc
4V 250 缸径72 行程60    排量244.3cc
4V 300 缸径75 行程63    排量278.32cc
( X, k* y  y) }. [" i/ N! R4v的发动机规格基本就是这些，箱体是大同小异的，很多配件通用。所以就有了改装的条件。
( g9 Y" S0 c7 k# P$ {接下来就说说我的计划：
3 @! h, z) V4 @, n, S% R4 x- q曲轴： 比亚乔 mp3 250cc 60mm行程曲轴，比原厂多了11.4mm的行程，等于拉了1140条。需要做小范围的修改来适合125cc的部分配件。
汽缸： 比亚乔 mp3 300cc 75mm中缸。由于这个排量的原装曲轴是63mm行程的，所以也需要修改车矮中缸来适合60mm行程曲轴。所以最终的排量定在265cc。我也在联系malossi方面，听说他们出了新款的75.5mm缸径的改装气缸，但还没有上市，如果时间允许的话，我会订一个75.5mm的malossi活塞，然后搪大原装75mm的汽缸到75.5mm来安装，（排量达到268cc，又是malossi活塞）。觉得这样比较经济，毕竟4T的中缸不是重头戏，缸头才是重中之重。有人要问了，为什么不用63mm的原装曲轴来完成上诉改装呢？理由就是60的曲轴比63的便宜了近1000元，小弟没钱啊，能节约就节约吧，十几cc的排量就放弃了吧，呵呵。还有就是大缸径短行程的机器转速可以上的更高，75*60不一定比75*63慢多少。
4V缸头：原装125的缸头更换malossi超大4v气门弹簧和气门杆再加手工修改。更换原装300cc的凸轮轴。这个部分是重头戏。首先更换的气门杆不是malossi的气门杆套件里的气门杆，而是malossi 改装4V缸头里的气门杆，区别就是大小，这个气门杆是超大的，进气25mm排气22.2mm，需要特别修改活塞来防止上止点撞到气门杆（如买到了malossi75.5mm的活塞就不用修改了，malossi已经改好了）。一套malossi 4V改装缸头4千多元，很昂贵，我这样的做法也是属于穷人改发，花最少的钱来追求最大的效果，当然对自己的手工也有很大的自信！
排气： 国内手工定制一根吧，毕竟4T的排气直出是最快的，没什么太多的讲究。当然经济条件允许的话也会订条国外的改装件，这是后话了。
点火：malossi cdi
$ |6 S% G; L$ u7 D, U) \' j: K传动：原状的先用起来，以后再慢慢升级吧。
基本就先这些，以后随时更新吧，这个计划应该会拖很久，1年以上吧，毕竟只是爱好，不等着上路代步的。也是第一次改4T,还希望坛里高手多多指点，我计划中有什么错误的地方请指出来。
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! v4 w4 x6 w) X' C
) \$ Q! }* h' }1 s8 L沙发。顺便说下，此改装计划同样适合runner vxr的机头和fly125等等国产机头，当然风冷机头要多解决一个水泵的问题，不过答案很简单，属于没有悬念的问题，呵呵。所以有这些车也有想法的朋友可以跟着我一起改，大家探讨。

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其实国外早就有成品套件了，该修改的地方都修改过了，适合125-200的车，买回来直接装就可以，就是我觉得价格比较贵。所以我打算直接问比亚乔订原装的回来自己修改，怕麻烦的朋友可以直接买套件。fly类型的风冷的车子要多订一个水泵和4v的水冷缸头（全新的价格不菲），水泵用机械的或者电子的都可以。
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栋栋大仙 发表于 2011-1-31 00:05

                               
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. p7 f5 [0 F4 s9 v9 H! WLZ可否有图上的水泵？？

8 e  T) A3 Q) r3 U1 }  M水泵总成和维修包都可以。

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足包足各 发表于 2011-1-31 00:27

                               
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' M6 z$ ~- W! k$ _( P/ I化油器和点火器能弄到配套的吗？

9 @. p7 R8 {+ z/ {0 s+ x化油器我用原状的，点火器我用malossi的，你要订原状的？很贵

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ricky 发表于 2011-1-31 00:38

                               
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比亚乔的风冷发动机 其实发热量不大的

! D$ `2 j  g7 ]  J我们现在说的是4V和超大排量的改装，我不强调要水冷，但是piaggio 4V和大排量的都是水冷亚。4v和2v就差的多了。

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ferrari_zhu 发表于 2011-1-31 08:37

" Y  J" ]1 Q: a  Y                               
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# M  `+ r# \* d1 l/ C顶楼主,期待改装成功后列出fly改装需要定的配件

配置我前面的图片和说明里都有了。

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chwayne 发表于 2011-1-31 23:45

; r" V$ B/ w% w' d( ]                               
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牛人啊？佩服！LZ哪里的啊？

. n7 A) V. d) q6 K上海。凑字。

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aprilia 发表于 2011-2-3 12:51

                               
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不明真相群众围观中……

不要不明真相，过好年我来拿钢圈。

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jiyunfei 发表于 2011-2-3 17:22

2 n2 T$ {8 t6 \                               
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7 _0 L* h1 |  O% O; ~6 t我就想知道这样的急速有多少，可以超现在市面上暴改的FX或者劲战伐

# i4 U: E; f/ R3 q
250cc的4v水冷汽缸，再配上malossi的改装件，还有什么办不到的？fx劲战有这么高的配置吗？这个套动力，国外都是要做到170km的。

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jiyunfei 发表于 2011-2-3 18:59

; P1 Q* V4 Q+ _                               
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天马山赛道4V油冷+水冷的劲战跑到175

6 H0 m  N9 Y3 v; _/ O我说的是走街，如果你要竞技的话当然有其他的配置，30p以上的动力，全套malossi的改装件，足够你在天马山用了。4v 250 原装就是22p的动力，放到zip这么轻的车身上，效果自己考虑！而且我现在用的是75mm的缸，比原装72mm的还要大。
: Y) f7 K8 l$ T) v, M  w1 e, w
# v6 l# K0 @' \

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牛奶糖 发表于 2011-2-4 22:26

                               
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8 {$ C) ]- u) h& s! h5 A$ i1 U, x0 O现在搞4冲的拉 好 我也有这个想法好久拉 我和APRILIA会来观摩你改装的过程的 要是没电瓶我还可以帮你踩 我 ...

有空电话我

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年輕亻 发表于 2011-2-4 23:53

                               
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6 k0 q/ m/ Y' w/ G: L1 v水泵修理包可以？

" Y% v9 s; M: W3 `% O可以什么？

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记得，有时间聚聚。

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那台车子现在什么情况了？做什么版画？有照片吗？