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[骑乘感受] 我的第一辆比亚乔Medley150

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楼主
发表于 2017-10-6 21:13:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Medley150 于 2017-10-7 08:55 编辑 # s" J- G8 _2 U4 H* T1 n
- M: \# X; ^" J! C/ X  q/ ?
    先简单的介绍下自己玩摩托车的经历,09年买了第一辆跨骑,雅马哈YBR250,之后又换了春风650NK,雅马哈XJ6F(目前用车)。踏板的话最早是一辆二手的新世纪仿雅马哈巡鹰,好像是08年吧,用了半年送人了。当时让我体会到了踏板的方便,但是觉得动力太小,又不拉风,之后就买了跨骑。在15年的时候买了一辆豪爵铃木的天龙星125。直到17年9月30日冒着大雨提回了Medley150(买车过程就不再赘述了)。1 [: u0 Z. Z  J1 e# |* G7 r/ o
对于此车我从静态和动态分别说说自己的感受吧:
4 S) f, d! ]5 h% w; K% P, M静态:
5 g9 d" j% G( P; ]# Z8 x& K3 g! v1、外观:见仁见智了,刚开始觉得这种欧式风格不是很好看,现在也接受了。奇怪的是不懂摩托车的几个邻居说这车好看。" C8 t- L" }% [: z. Z" i
2、做工:很好!好在哪里?用料好,用的塑料件就像汽车B级车用的材料。做工好,严丝合缝。, i$ C2 F) E! r# ?2 _: h
3、坐高:官方数据799mm,我的身高是175CM,双脚的前半脚可以双脚着地,算是可以勉强应对吧。
7 d, k7 E0 v; }! ?( c! p1 R5 a) z+ O9 x4、缺点:坐垫太硬,是我坐过的最硬的坐垫,第一天开了30公里提车回来的时候都觉得屁股疼。之后习惯了就好点,可以接受,但和舒适完全不沾边。考虑去重新包点海绵进去。" e& J: \5 B+ a* r9 s' O
5、缺点:边撑熄火开关的设定,打着边撑就不能启动,这样的缺点是冬天需要热车的时候需要用大撑。而标致的城市之星200,打着边撑的时候可以启动,但是拧油门车子不走,这个就是比较聪明的方案了!, L- l2 ~# n' d3 D( ~& h6 G
动态:
& B: u& r. w+ n0 G' p  v2 L1、动力:一人骑行是0-80的提速还算比较快的,应付城市道路如红灯起步,超车都是可以达到要求的。也骑过朋友的FORCE155,都是11KW的动力,可能发动机调教区别,起步FORCE的加速感更强。而M属于那种冲劲不是很足,但是拧了油门车就能一直往前跑的类型。这辆车的动力属于0-100的速度都可以跟着油门加速,100-110显的比较慢了。最快开到115,但是这110以上的速度是靠很长的路悠上去的。我对此车的定位就是城市通勤车,在80速度的时候最合适,因为此时还有动力储备。至于在国道上的奔驰,还是交给我的XJ6F吧,那种分分钟可以到180的提速,不是小踏板能给予的。
9 a8 a- E2 U  f; r' j2、操控:可能是我跨骑车骑的比较多的关系,对于大轮是很喜欢的。因为大轮的关系,比如转弯,小轮的踏板是直接转车把。而M是可以带些人车合一的压弯去过弯。另外,得益于小踏板车身轻,车子短的优势,在城区里很方便的穿梭,掉头。
: w! I0 w. h) d# {& D3、共振点:时速60开始,一直到70都有,基本到了80消失。( w; D# o! [; z4 ~& p- s3 k
4、ABS:骑行了几天,后轮ABS启动了几次,对于行车安全很有帮助,不会像天龙星那样紧急制动后轮摆动,刹车的信心很足。
+ J8 o# X7 ^0 a; h) Y/ ^1 u% C改装:' s) u# ~$ m( b" o- z, N8 b$ |$ |
1、50CM高带护手风挡,可以挡住胸口的风压。虽然不好看,但是很实用的装备。7 `9 ~3 K; y, l, G
2、飞利浦H4极劲光灯泡,改装后比原车灯亮度感觉亮1倍,对于小踏板来说完全够用了(后附近光,远光图)。
' {- L3 T- X$ i0 C3、电装喇叭,原车的喇叭实在太轻。在城区道路还可以勉强使用,到了国道上简直就是蚊子叫。
* M3 G" H8 [: e6 e* C5 {4、铁将军防盗器,没什么多说的,就是有人碰的时候可以叫一叫,起点威慑作用。# X: I6 y8 w# E' q" F# J, D; M
5、万里豪白色E62尾箱,看上去就像原装的尾箱,很协调。但是这个箱子的锁具太难开了,天冷了一点,我已经把整个车都推动了,然而锁还是没开!真够烂的!以后不会再考虑万里豪的尾箱了,老老实实的换SHAD或者GIVI吧。8 g! `) k; W6 N( t
总结:其实在购买M之前,我对比亚乔的车印象并不好,因为起步慢,油耗高(朋友有FLY125,FLY150)。在骑行了近500KM后对于此车的评价是:合法的可以买到的精品150踏板车,良好的做工,ABS,发动机启停(中国的路况属于鸡肋),城市通勤够用的动力。如果满分10分,我会给他9分。当初换踏板的时候考虑的3辆车:雅马哈17款XMAX300,上海已经无法套牌,且套牌抓的越来越严,放弃。标致城市之星200,一款动力更适合城市,坐姿非常舒服的踏板。无奈,买这车要拼运气,放弃。最后,选择了这款精品150小踏板作为通勤工具,相信他的质量不会让我失望。或许十年后,雅马哈的XMAX300大茂进来了,届时再购买梦想之车!

评分

参与人数 3油票 +70 里程 +6 收起 理由
烟灰缸淑女 + 6 专业解答,精彩讨论!
xiaodu + 40 原创大作,文笔不错!
前程 + 30

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 楼主| 发表于 2017-10-7 16:45:16 | 只看该作者
埋地雷 发表于 2017-10-7 16:43" V' v0 o: E7 f3 u  ^9 h
风挡边带夜光,原厂的还是自己网上买的

# l7 o- j+ q( n) K0 C风挡是淘宝买的
/ i6 |: i/ w  j; o不是自带夜光,是大灯的光。
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沙发
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:14:01 | 只看该作者
本帖最后由 Medley150 于 2017-10-6 21:18 编辑 ' q! i) Q( L) Y8 X! M, f

& M8 l2 f9 `  ^8 Q; Z# {还没装风挡之前:
! v& q; G  S6 k" G) k5 [& s5 l
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地板
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:19:32 | 只看该作者
很漂亮的仪表:7 n0 V' k0 a. i7 Y" s( o1 j
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4#
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:21:29 | 只看该作者
提车第3天跑的一次来回300KM小长途: t: ]6 q' j, B6 i6 F( @
# g. ?. \" a, x9 ?# m
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5#
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:22:05 | 只看该作者
晚上在江边:
/ K$ Y1 m6 s0 k" u1 O
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6#
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:22:55 | 只看该作者
换装飞利浦H4 极劲光后的近光:- A# I9 M9 N4 B; o4 }
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7#
发表于 2017-10-6 22:38:00 来自手机 | 只看该作者
灯光不错,风挡比较low,请问楼主换的什么牌子的后视镜?
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9#
 楼主| 发表于 2017-10-7 08:19:54 | 只看该作者
MSir 发表于 2017-10-6 22:38
7 y+ {3 s* P; T( ~' a. Q' h  |灯光不错,风挡比较low,请问楼主换的什么牌子的后视镜?
7 P+ R% H; X* Z+ F* {7 G
标致踏板姜戈
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11#
 楼主| 发表于 2017-10-7 08:49:57 | 只看该作者
pacers 发表于 2017-10-7 08:47
$ B/ t. R& E( {, E这个上蓝C?

) m3 |3 h8 A+ E  E亲,这个不能蓝牌,必须黄牌
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12#
发表于 2017-10-7 08:51:41 来自手机 | 只看该作者
Medley150 发表于 2017-10-7 08:19
: K; k" C) z* A8 d6 P: Z) @5 b% j7 ]标致踏板姜戈

$ k% j: O; B( \9 @谢谢!后视镜nice
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13#
 楼主| 发表于 2017-10-7 08:56:10 | 只看该作者
MSir 发表于 2017-10-7 08:51
0 l  c( \( c8 f- Q) j' \. z6 S! ^谢谢!后视镜nice

& Y0 D* G1 g& T9 P" A要买个个10转8的转接头才能用
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14#
发表于 2017-10-7 10:02:04 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2017-10-7 10:03 编辑 9 |* l) m& i; d: y( g, M( R
% h! ?' M( H( l( \/ [
恭喜楼主,有参考价值的提车帖!希望楼主日后继续更新使用感受。
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15#
发表于 2017-10-7 11:09:06 | 只看该作者
感谢分享,顺便问下跑下来油耗多少,购车有无优惠,然后不知道楼主有没有关注过RCK180,两车有没有在选择的时候比较过?
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