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[故障探讨] 10版125FLY小问题

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楼主
发表于 2010-12-27 20:13:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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新车到现在也跑了1400公里了,说油耗也说不清,140公里5。2升油。先不管高不高,开着舒服就可以了!
! a" P* ^' V, d+ B6 E最近发现一个新问题,早上发动的时候,怠速热车怠了1分钟左右会熄火,这个是不是10版的火花塞问题啊!9 M5 ?' L7 x; l
还有送油门的时候也有熄火的情况发生,等红灯的时候感觉怠速不稳定,应该也是火花塞的问题吧?
3 F6 G; P* q" ~/ h  A  z8 a如果是,那换什么火花塞好呢?请各位Q友支支招!
沙发
发表于 2010-12-27 20:26:32 | 只看该作者
回复 时速30码 的帖子
1 d, P3 ]/ N, w; t. h; I; a# b5 A- O: ^" ~1 b" S5 x: j# b
如果再次发动很顺利的话是正常现象,行驶一段时间就好了,如果怠速有点低,车还没预热到位就容易熄火。
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地板
发表于 2010-12-27 20:36:49 | 只看该作者
如果只有熄火问题,车子提速,尾速都ok的,不是火花塞问题,是怠速太低了,怠速螺丝顺时针90度解决。
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4#
发表于 2010-12-27 22:04:24 | 只看该作者
估计怠速低了
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5#
发表于 2010-12-27 22:28:20 | 只看该作者
调高一点怠速,再不行就换火花塞,原车的冠军火花塞本来就不咋样,我的换了日本电装IU22依金火花塞效果非同一般。
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6#
发表于 2010-12-28 11:11:46 | 只看该作者
新一批的FLY的确有很多问题,火花塞,化油器,皮带,还有耗油高,不知道厂方到现在是否给出了解释。。。
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7#
发表于 2010-12-28 15:05:33 | 只看该作者
先调整怠速试试
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8#
发表于 2010-12-28 15:30:44 | 只看该作者
换个火花塞估计也达不到非同凡响的效果。
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9#
 楼主| 发表于 2010-12-28 19:36:29 | 只看该作者
现在的怠速是后轮微转,是在热车的状态下!真想去换个依金的火花塞!
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