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埃尼阿吉普 意大利进口机油Vespa专用碟刹锁
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[骑乘感受] medely\飚虎\RCK180 准备三选一

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楼主
发表于 2017-9-5 17:10:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位前辈,在这儿问,可能答案都是medely,不过大家肯定都见多识广,我想听听给各位客观的建议。谢谢!
$ c1 s5 n  V% G1 N9 K) D我的需求:8 S; R! C/ m' W; e; a0 D
市区通勤,路况极端拥堵,灯多,很少上环路,但是在西直门外能开到70,目前骑甲鱼,70以上操控全无,非常飘。
; S7 ^8 @: n8 E' Y; `想换正规短轴小排量踏板,4V,ABS,大马桶,有后货架,质量好,配件齐全,易维护,为保证加速顺畅,希望急速能在110-120KM/H。% t9 }4 O6 w) u
目前medely\飚虎\RCK180想三选一。
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发表于 2017-9-5 23:52:50 | 只看该作者
我是比亚乔和光阳双重用户。
2 S* ]! W1 y* Q& d2 s% ]) `medley试驾过,rck也去试驾过。
, e" `" |7 w, l/ X1 J, x9 m. d我一定会买medley。很简单,medley已经有了所有日系,台系踏板的省油,安静,便利等优点。而RCK却没有Medley那种稳定,皮实的优点。7 r* Q  d9 j3 m, Q. j8 G9 F. T
而且
3 e  @9 U, x) s# O意大利人的设计语言在你车辆实际使用中会越来越体会和感受到。
4 d1 t; M7 k/ v% e0 S$ U7 L" A而台湾人的设计会在你使用中越来越觉得很多设计都是多此一举的。
( V! E. B# {% ~) B+ \9 Q" u
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发表于 2017-9-6 20:51:15 | 只看该作者
如果你的身高超过175,彪虎的坐姿你绝对第一个PASS,然后PASS雷霆王
, C3 |2 W) F+ T/ L( v
2 w5 j: O0 T. m3 w5 T0 K! l2 h6 u我身高183,台湾产的油箱在脚下的踏板,我都骑不了,坐板凳一样,人窝着,原地转弯,膝盖碰车把
& ~9 O8 m4 U3 Z
/ E! |( b3 T4 L* t% X几个摩托车媒体上骑着埋地雷那个183身高的车模就是我,海陵岛骑行活动时我有幸骑了几十公里,这车保持了比亚乔一贯的中高速稳定性,然后再低速的驾驶感受大幅提升,起步平顺感应该已经超越2016款甲鱼110了。而且配置奇高,还省油。
3 l8 ]- R' x" }$ ]
' }* X. K. j$ V" |+ K我就夸这么多吧,毕竟我是一个不太专业的车托
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沙发
发表于 2017-9-5 20:05:16 | 只看该作者
首先排除的就是彪虎,很垃圾的一款车
: H% s, `8 x* {6 i! _% W3 e5 c9 |除了前段提速比较牛逼外,这车可以说是一无是处!驾乘姿势各种别扭,做工一般,山寨味儿很浓!
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地板
发表于 2017-9-5 20:19:20 | 只看该作者
楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈
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4#
发表于 2017-9-5 20:28:22 | 只看该作者
"楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈 ",楼主蛮风趣的!
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5#
发表于 2017-9-5 21:33:23 | 只看该作者
很明显楼主想选择medely,但是有下不定决心,所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。
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7#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:47:21 | 只看该作者
YL1903 发表于 2017-9-5 20:19
% O9 g* Y+ N5 ]5 i楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈

7 |- {- k6 L* B% c3 N  s您的答复我已想到,如我原贴描述,其实我已偏重“medley”,只不过还想听听各位前辈的客观建议,让您见笑了。
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8#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:48:31 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2017-9-5 20:05& v0 n- H% @, P# r$ E# s; R
首先排除的就是彪虎,很垃圾的一款车1 z, e4 E$ @, U  x
除了前段提速比较牛逼外,这车可以说是一无是处!驾乘姿势各种别扭, ...
7 N( ?5 L/ s, q. I' v8 O
同意。还有手续问题,飚虎国内进口的那批组装货,据说也是官套,不知道有没有什么隐患。
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9#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:49:07 | 只看该作者
8oo8 发表于 2017-9-5 20:28
- s$ E- _. A( N7 {3 w* k! k- K6 i"楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈 ",楼主蛮风趣的!
2 T8 G& y- j1 K* i1 r( \
轻松愉悦一下!感谢回复!
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10#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:51:43 | 只看该作者
361423522 发表于 2017-9-5 21:33
; Y! }( o3 r  Q  P" K0 @$ ]很明显楼主想选择medely,但是有下不定决心,所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。
) y  Z, T, Y0 \. q% E5 D( @
有点儿这意思,我骑过的车基本都是日系的,没怎么骑过欧系车,所以心里没底,我主要关注的就是扭矩的线性输出,尤其低扭,还有低故障率和易维护性。
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11#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:58:04 | 只看该作者
mika1205 发表于 2017-9-5 23:52+ S4 Q( o7 `5 t  @
我是比亚乔和光阳双重用户。
" R% n0 T& x3 i3 K! ^0 umedley试驾过,rck也去试驾过。
! N+ Q; q% z1 y- _2 E  T我一定会买medley。很简单,medley已经有了 ...
, Q# x, N$ s" s* H
光阳其实一直在学习本田,但是感觉从未超越,但是近十年左右,日本250以下踏板基本都放在了台湾和东南亚生产。, g7 Z3 P! g  v" u3 v$ V, f
光阳的rck虽然名声在外,但是感觉也有很多设计问题,比如机油消耗量大,感觉这个就是活塞环与缸筒加工工艺不够,间隙过大导致,或者材料使用问题,个人理解,可能还有其他问题。; h. c, l9 C6 q: S
但是泰国生产的PCX系列车型确实很成功的一款车型,基本没有设计问题,当然我开的时间不长,可能还没感觉出来。
. {/ o" M# L' K# A! K' {9 N+ x$ C由于北京法规限制,我一直在找一辆类似pcx的车型,medely基本具备了,所以也是我发帖交流的初衷。  y7 M  h; A5 Q7 q
感谢您的回复!
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12#
发表于 2017-9-6 13:13:23 | 只看该作者
埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲
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13#
 楼主| 发表于 2017-9-6 13:19:34 | 只看该作者
athlon2500b 发表于 2017-9-6 13:13* V: u2 w# d3 D
埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲

: G0 o9 Y( G  X其实我腿长也不亚洲,所以一般不考虑这个问题。感谢您的回复。
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14#
发表于 2017-9-6 14:54:36 | 只看该作者
反正我已经被medely吸引了,您呢?
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15#
发表于 2017-9-6 15:40:29 | 只看该作者
其实你这个问题在论坛里问没什么意思,你要去试驾,试驾马上回给你结果,有一点要说的就是,极速对一个150的车来说没什么意义,毕竟100以上都是悠上去的,如果真的追求极速,建议考虑300以上的,毕竟这个车的发力点在于90以内,一分钱一分货,厂家不会比咱们傻!
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