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[ 本帖最后由 ensong7 于 2017-3-28 00:09 编辑 ]\n\n 河北张家口第一辆电喷RA1+ f( l0 N4 [4 B9 |. F1 _
最近天冷没有时间去上牌。
! @/ `- |" o, v照片陆续更新。
3 w+ i+ w) N/ x% E( `7 z+ v+ V x$ R! e$ F1 m- m
顺便说下感受,目前12公里。& @/ D3 g! S* y
% y: D' H$ K5 I1 V) B3 \6 m
都说比亚乔刹车令人感动,因为以前骑迅鹰时间最长,所以先拿迅鹰举例吧。刚开始觉得刹车还不如迅鹰很。但是大力捏刹车才发现。真的特别线性。捏
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1 V- K X3 q, N. P# Y多少有多少,没有空位。; g( c# n; I( w! q
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加速觉得不是很慢,其实同排量都差不多,骑过同事的125化油器健将。好像比那个强一点。时间长了,老款加速是什么感觉的,记忆有点模糊了。6 Y6 Q1 o2 r/ D
6 C6 S/ O+ L O" G转向推把和迅鹰真是区别太大了,这个感觉轮胎惯性就很大。像挡车的感觉。车是重,但是大支撑连我媳妇都说比迅鹰好踩。* f9 d0 z2 L" X+ T/ x
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但是迅鹰一锁车就连大支撑就自动锁好了推不下来。而这个锁好了大支撑还能推下来,有点不习惯。怕丢车。. i, d9 i+ T& R5 s- L" E+ ]7 Y, y
" h$ d1 E7 I9 t用料是真到位。做工确实算不上精致。比铃木的精致是比不了。+ V) E6 {( B, j/ M) t p
! I! A7 b5 r. {( l5 s就这几天的功夫群里提了四五个电喷RA1了。一个黑色 其他全是绿色,互相讨论了一下。好像都是新车就有轻微的皮带打箱体,但是袁哥说皮带这次是三星的了。我的车出现在减速刹车的时候。其实声音不是特别大。但是我确定那是打箱体了。1 O/ ^! ~; H. V1 _
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最近真是没时间上牌子。以后有了新感受再给你们发。 |
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