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[ 本帖最后由 ensong7 于 2017-3-28 00:09 编辑 ]\n\n 河北张家口第一辆电喷RA1
5 v" l: W+ ?& T4 F- i最近天冷没有时间去上牌。
' A, s, U' K, p( \照片陆续更新。
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顺便说下感受,目前12公里。
5 W& [' d, c9 p, K4 l" p& U
" G6 U3 z+ \( i1 @都说比亚乔刹车令人感动,因为以前骑迅鹰时间最长,所以先拿迅鹰举例吧。刚开始觉得刹车还不如迅鹰很。但是大力捏刹车才发现。真的特别线性。捏
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1 A, R! a3 x# i5 T* v" H+ f6 j多少有多少,没有空位。
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% B' j: g- Y* a, K) p加速觉得不是很慢,其实同排量都差不多,骑过同事的125化油器健将。好像比那个强一点。时间长了,老款加速是什么感觉的,记忆有点模糊了。
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转向推把和迅鹰真是区别太大了,这个感觉轮胎惯性就很大。像挡车的感觉。车是重,但是大支撑连我媳妇都说比迅鹰好踩。- ~; t8 X$ B* R, E
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但是迅鹰一锁车就连大支撑就自动锁好了推不下来。而这个锁好了大支撑还能推下来,有点不习惯。怕丢车。8 z7 S" g+ m4 H% `
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用料是真到位。做工确实算不上精致。比铃木的精致是比不了。
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就这几天的功夫群里提了四五个电喷RA1了。一个黑色 其他全是绿色,互相讨论了一下。好像都是新车就有轻微的皮带打箱体,但是袁哥说皮带这次是三星的了。我的车出现在减速刹车的时候。其实声音不是特别大。但是我确定那是打箱体了。
q, o% I+ s: [6 X$ Q
6 j9 i% P" ?9 ^; _! A1 ]最近真是没时间上牌子。以后有了新感受再给你们发。 |
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原厂包装,袁大师都没拆过
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和朋友亲自去提车
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发到张家口这边要四天
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重庆袁大师给发的车,河北地区连唐山的总店现在都没车。
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拆了纸箱,这绿。。。。
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这大轮子真的挺沉。增加了簧下质量啊!
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前轮穿钉,需要工具19套筒
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这次是免维护的了 10AH
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这个AUT接口是啥?老款化油器车好象没有,应该跟电喷有关系。
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装上
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前刹油管还真是钢喉!硬硬的,比较难弯曲,能感觉出里面是金属编织网。
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先来个全景
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特写
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太绿,已经买了黑车头
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氧传感器
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看下,马瑞利电喷都包括啥?
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这才是我最喜欢的颜色。可惜电喷只有黑白绿
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袁大师送的
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补一张ECU特写
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说明书上真正的保养时间是,500 1500 3500 5500
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这是参数
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