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[ 本帖最后由 ensong7 于 2017-3-28 00:09 编辑 ]\n\n 河北张家口第一辆电喷RA15 Q% z( F. H$ r C: |
最近天冷没有时间去上牌。6 x, p7 r2 J) N k& @4 j! q2 g s
照片陆续更新。% t! n7 W& g d; C4 y) x
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顺便说下感受,目前12公里。 [9 c" \9 \/ S7 p/ x3 X
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都说比亚乔刹车令人感动,因为以前骑迅鹰时间最长,所以先拿迅鹰举例吧。刚开始觉得刹车还不如迅鹰很。但是大力捏刹车才发现。真的特别线性。捏9 `6 o' G+ o5 Q. Z8 L
X- m; p+ ~# B& p: h2 d多少有多少,没有空位。+ F: x2 z$ f9 K7 @4 O, M7 Y
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加速觉得不是很慢,其实同排量都差不多,骑过同事的125化油器健将。好像比那个强一点。时间长了,老款加速是什么感觉的,记忆有点模糊了。
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! b; l2 Y' o3 H' @转向推把和迅鹰真是区别太大了,这个感觉轮胎惯性就很大。像挡车的感觉。车是重,但是大支撑连我媳妇都说比迅鹰好踩。5 G' N: Z+ n8 S" N3 x7 ? O3 Y+ d' Z1 v$ ^
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但是迅鹰一锁车就连大支撑就自动锁好了推不下来。而这个锁好了大支撑还能推下来,有点不习惯。怕丢车。
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用料是真到位。做工确实算不上精致。比铃木的精致是比不了。3 D- |9 [1 w" J3 L9 r. H
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就这几天的功夫群里提了四五个电喷RA1了。一个黑色 其他全是绿色,互相讨论了一下。好像都是新车就有轻微的皮带打箱体,但是袁哥说皮带这次是三星的了。我的车出现在减速刹车的时候。其实声音不是特别大。但是我确定那是打箱体了。
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. c! p) p0 u; p* I" X最近真是没时间上牌子。以后有了新感受再给你们发。 |
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