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楼主: wordos
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[故障探讨] ★ RA1 化油器 至今无人解决!! 是否油平面 问题?

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楼主
发表于 2016-10-25 16:47:23 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 wordos 于 2016-10-26 14:59 编辑 , g" D* _1 v$ E; ]. M4 q

; s! ]6 r# I0 ]7 ~7 E大家好 ! 我的车子是RA1 车子自从加速无力 油耗高后 做一此保养更新后 一直无法正常!+ M5 j3 M2 v9 a. A  x2 C- g

2 G2 g' g3 P' T开始的时候是真空膜的问题 发裂了 后来在淘宝上花了150多 买了真空膜换上 ,还是加速无力 后来调整了油平面 稍微好了点
3 X' I0 j+ n' H/ f. d% o但是车子一会就高温 配气管后端直接可以把塑料袋 融化,一瓶矿泉水倒上去立马蒸发
) N% I/ x, u* l  i( O
: c2 u& ^9 D% G2 H车子明显是富油的状态 ,拉油门黑烟直喷 ,按前程版主的方法调整了混合比螺丝 只是怠速比较稳定 好启动, 但是一加油门还是黑烟 怠速的时候! z  \1 \. C3 L1 F
看不出黑烟,运行几分钟后排气管出气口 出的风也是超级烫的!!
# M# y  C* U" V' L4 ]# ?: y! o. v8 w
化油器拆了 10几次 调整都没有用! 修车的师傅只会修GY6发动机  请高手们看看这是什么情况
& v$ B( D2 ^& @
$ t* w$ X* [  _; _5 _; A. Z2 q* b至于发动机 油路  电路 都没有问题 请了一个大师都弄了都没问题 现在已经100%确定是化油器问题
3 _1 h9 R5 w! j  Q
' ]( @( [& `$ Z  R6 Z4 s1 Q3 v" u* C' z! H
我现在锁定的问题 可能在 油平面   但是RA1的油平面 具体精确是多少,论坛里搜索了一天几乎没有关于油平面的调试的帖子" S. ^7 ?6 m: j1 J/ P
连化油器调试的帖子都没有!
% d, ?9 E% n0 V+ p5 P; z+ k5 Y+ l9 f  Y: ~/ t7 J: j  O) h
沙发
 楼主| 发表于 2016-10-25 16:52:54 | 显示全部楼层
车子现在的现象:! X! v8 @5 p$ h" t& C7 B
1 启动正常 怠速正常 拉大油门喷黑烟 (电子风门已经被我堵了 还是混合比过浓)
5 `9 x' |5 L. ^! A3 P  G' N, h2 路上跑10几分钟后 排气管超级高温 鸡腿的部位 排气防烫罩已经被烫化 排除出的气体也是超高温
' k2 q; ^0 f; H3 i3 车子冷车的时候可以跑60多码  几分钟后高温就跑不快了
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地板
 楼主| 发表于 2016-10-25 20:47:42 | 显示全部楼层
qiangxits 发表于 2016-10-25 20:26' c2 N, v+ b% c% n" m3 r! v! y/ m! I
你机油加太满了把··

) Z5 S( A4 @! u谢谢你的回答! 但是不可能是机油加多少的问题  ,机油刚换, 油滤也换了  只加了1.1不到的机油
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4#
 楼主| 发表于 2016-10-25 20:51:24 | 显示全部楼层
严重富油的样子  油平面被修车铺的人调过 他按照GY6化油器的规格调整的 现在调不回来了!
4 y0 z2 j- A1 z5 k% i, p
2 _7 g0 v1 [) n 我想知道有没有高手 能告诉我RA1的油平面 要到多少 最好有图  
, N! ~& u5 s% v7 b& X  X2 M9 m' u
: `; C6 s) }/ j5 f+ H记得以前在论坛看过 死活现在找不到
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5#
 楼主| 发表于 2016-10-26 01:09:56 | 显示全部楼层
jingjingxizi 发表于 2016-10-25 21:17
  P  f1 `1 W' x" a检查一下正时链条和张紧器,或者直接重新做正时调整,张紧器失效、小链导轨磨损、小链边长都有可能造成正时 ...
" L& k) Z+ T5 L$ u) U+ H" W
启动运行都非常好 电子风门阉割了 早上起来都是一点即燃! 冷车的时候运行都可以 但是骑行几分钟马上就感觉没力气了  声音变得很难听!
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6#
 楼主| 发表于 2016-10-26 01:12:13 | 显示全部楼层
jingjingxizi 发表于 2016-10-25 21:17
( S  }; d9 n1 a+ Y5 Y8 a检查一下正时链条和张紧器,或者直接重新做正时调整,张紧器失效、小链导轨磨损、小链边长都有可能造成正时 ...
) u( @' b" j  Y6 z* ~1 e5 t# U
小链条拉长了已经更换 并且点火时间按照论坛里的方法调整了的!也是一样!
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7#
 楼主| 发表于 2016-10-26 12:31:29 | 显示全部楼层
好的! 我等会去拍照!!!
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8#
 楼主| 发表于 2016-10-26 14:57:00 | 显示全部楼层
gukai6666 发表于 2016-10-26 08:27: }$ i0 t2 ]0 d% R4 M
给你的化油器拆了 倒过来看看油平面的位置 拍图

2 m* K% p. Z, A: M6 k" D1 r8 \
# u8 P& Q0 @- S9 a* F7 B7 @
                               
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9#
 楼主| 发表于 2016-10-26 21:41:50 | 显示全部楼层
骑行5分钟后  排气管温度超级高,矿泉水倒上去 直接雾化!!
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10#
 楼主| 发表于 2016-10-27 11:54:19 | 显示全部楼层
骑FLY的疯子 发表于 2016-10-26 23:10) u0 o% @% \! }9 U, V; \
化油器倒立  两线调节水平 这个就是化油器标准油面了,但是油针阀使用过程中会磨损,(油针阀有一个缓存间 ...
# ~: {6 A" b% O! J& @
化油器倒立   两个红线 平行是吗??
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11#
 楼主| 发表于 2016-11-1 13:02:29 | 显示全部楼层
季风 发表于 2016-11-1 08:09- Y. F" V2 e1 u0 T; n$ q
电子风门阉割了,问题可能出在这里。电子风门的原理是冷车时加浓混合比的,热车后降低混合比,电子风门阉割 ...
! B! o0 G4 `/ ]+ n( X) ~/ ~
风门我阉割的方法是把孔全部堵住!  不然就像你说的一直处于加浓的状态!  所以不可能是风门的问题!!
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